Транспортное

О том, каковы особенности работы дальнобойщика в Европе и чего стоит бояться водителям, рассказывает водитель с 9-летним стажем Валентин. В 21 год я получил категорию Е и сразу устроился на работу. Вначале трудился в Беларуси, а затем в России. Со временем получил некоторый опыт в Прибалтике, стал ездить из Европы в Россию. Как итог — устроился в европейскую фирму и с тех пор работаю исключительно в Европе, без выезда в страны СНГ. Самым сложным было преодолеть страх неизвестности: Европа, большие штрафы...

Эксперты аналитического агентства «Автостат» в ноябре 2019 года провели исследование стоимости владения легких коммерческих автомобилей. Данное исследование охватывало столичные регионы — Москву и Санкт-Петербург (включая Московскую и Ленинградскую области соответственно). В качестве объектов исследования были выбраны цельнометаллические фургоны иностранных брендов (с дизельным двигателем, механической коробкой передач и передним приводом) в двух вариантах исполнения — со «средней» колесной базой и «средней» крышей (L2H2) и «длинной» колесной базой и «высокой» крышей (L3H3)...

Законодатели и налоговики РФ «из кожи лезут», чтобы залезть поглубже в карман работяг, придумывая все новые схемы и термины. Иногда в таких загогулинах «без пол-литра» не разобраться Принятый не так давно налоговый режим для самозанятых вступил в противоречие нормативами, действующими в автоперевозках. Подходит ли новый налоговый режим для автоперевозчиков и какие подводные камни ждут водителей, решивших его использовать? Сегодня налоговый режим для самозанятых действует на всей территории России...

Обязательный для всех автомобилистов полис ОСАГО может оказаться намного полезнее, если правильно им пользоваться. Для этого нужно знать о важных нюансах, в которых разбираются далеко не все водители. Документ может даже защитить от мошенников и автоподстав. Есть и обратная ситуация: случайные ошибки грозят ликвидацией полиса, потерей уплаченной за него премии и даже отказом в выплате после ДТП. Объясняем, на что обращать внимание. Полис ОСАГО покроет разбитые часы и телефон Полис ОСАГО покрывает ущерб размером до 400 тыс...

Зима — самая ненавистная пора для водителя большегруза или автобуса. И без того невысокого качества дороги убиваются сильнее, скользко, температуры низкие. Если не подготовил машину к зиме, то каждая поездка может сопровождаться приключениями сомнительного толка. Шлифование на ровном месте, вытаскивание из сугробов тракторами и самосвалами, утренние прикуривания и прыжки с лопатами, а также сопутствующие «удовольствия» — все это подстерегает зимой. Не буду говорить о «зимниках» и других особенно суровых условиях, возьму точку зрения обычного водителя из европейской части страны...

В Красноярске энтузиасты полностью отреставрировали автобус ЗИЛ-158 1969 года выпуска. Эту машину выпускали с 1957 по 1970 год, долгое время она являлась основным городским автобусом СССР. Сначала ЗИЛ-158 собирали на заводе ЗИЛ, затем производство перенесли в Подмосковье на Ликинский автобусный завод. Всего было выпущено более 70 000 таких автобусов. Однако до наших дней сохранились считанные единицы, поскольку ЗИЛ-158 массово списывали и утилизировали еще во времена Брежнева. Отреставрированный...

Высокопольный автобус большой вместимости ЛиАЗ-5256 и полунизкопольный автобус ЛиАЗ-5293 Ликинского автобусного завода снимаются с производства. Еще 10 лет ГАЗ будет выпускать запчасти для этих моделей ЛиАЗ-5256 стал символом сразу двух эпох – позднего Советского Союза и современной России. Его разработка началась еще в середине 1970-х, а за 35 лет конвейерной жизни (выпуск ЛиАЗ-5256 начался в 1986 году) он получил более двадцати модификаций. Интересно, что производство этого автобуса прекращают...

Водитель большегруза Евгений Юлдбаев перебрался в Канаду несколько лет назад. За плечами у дальнобойщика — многолетний опыт работы на дорогах Казахстана и России. Зарплаты водителей в Канаде и США Что нужно для переезда? Сколько стоит обучение и можно ли устроиться без опыта? Особенности работы в Северной Америке. Евгений устроился в крупную канадскую компанию и теперь успешно в ней работает. Ведущий канала Kolesa.kz Роман Масленников побеседовал с водителем и узнал, сколько получают и как трудятся канадские дальнобойщики...

Когда автомобиль новый с ним меньше всего проблем, но даже несмотря на это он требует определенного ухода и заботы, а вот когда автомобиль переходит определенный рубеж в плане пробега, то все становится значительно сложнее, так как даже самый банальный уход становится более требовательным. Особенный подход в этом случае так же требуется и к маслу, к чему склоняются многие водители, но насколько данная теория правдива непонятно. Суть заключается в том, что когда пробег переваливает за отметку в 100...

Все знают, что бывает с двигателем при использовании плохого масла и во что это в последствии, может вылиться. Как правило, это грандиозный ремонт всего двигателя, что несет за собой огромные финансовые затраты. По этому замену масла лучше проводить в срок и использовать при этом качественное, проверенное масло. Но не все знают, как заменить масло самостоятельно – давайте разберемся. Конечно, можно воспользоваться услугами специалистов, обратившись на СТО, где замена масла будет стоить относительно...

Замена автомобильного масла является стандартной процедурой, которая должна производиться в каждом автомобиле. Иначе проявятся все скрытые неприятности, а также поломки автомобиля. Отметим, что замена масла порой требует выполнения рядом расположенных элементов. Так, многие водители задумываются на тему того, важно ли производить смену прокладки, выполняя замену жидкости. Чтобы ответить на этот вопрос нужно сказать о том, что элемент выполняет важную функцию, не позволяя маслу просачиваться сквозь пробку...

Автомобильные масла должны выполнять свои функции в разное время года при любой температуре. Особенно это касается такой характеристики как вязкость. От этого параметра зависит долговечность работы мотора. Характеристика смазывающего материала В целях уменьшения трения между работающими совместно деталями, в двигатель заливается масло. Чем дольше оно задерживается на поверхности металла, тем меньше износ трущихся между собой частей. При этом масло не должно утратить своей текучести. В противном случае...