Начало ------> здесь Плотник его не удержал. В последнее мгновение оттолкнул от себя стальную махину, чтобы она не грохнулась ему на ноги. Оттолкнул, потерял равновесие. И в тоже мгновение блок с силой ударил по доскам настила «лесов». Две крайние доски вывернулись от резкого удара. Сбросив плотника с настила вниз на палубу. Он в последний момент ухватился за боцмана. И тот, держа в руках кувалду, не имея возможности ни за что уцепиться, тоже свалился вниз. На моряках не было страховочных монтажных поясов, которые они обязаны были одеть, работая на высоте...
Боцманский узел
Трагедия на лесовозе. Часть 2
Начало ------> здесь Через пару дней появилась новая срочная работа. И эти самые якорные канатные ящики так и останутся на четверть забиты грунтом. И ни старпом, ни капитан о них больше не вспомнят. Что и подтвердит финансовые макли старпома и капитана. Новая срочная работа на высоте. Нужно снять топенантные блоки грузовых стрел. Сами стрелы заводскими сняты, увезены в цех, где их обивают от ржавчины и красят. Мачты тоже будут краситься. И для этого на них строятся «леса» из досок. И снова проблема...
Трагедия на лесовозе. Часть 1
Теплоход «Буреялес» заканчивал навигацию 1978 года по Крайнему Северу в восточной части Арктики. И оказался в порту Тикси только двадцать седьмого сентября, когда ледовая обстановка на Северном морском пути оставляла желать лучшего. Беспрерывный северняк гнал ледяные поля к материку, закрывая выход судам на Восток. Кто не успел, тот опоздал. И этот лесовоз Дальневосточного морского пароходства был в их числе. Неделя погрузки еще больше усугубила ледовую обстановку в Восточной Арктике. И пробиться в сторону дома почти нереально...
Сыщик по неволе. Часть 4
Начало----> здесь В половине девятого вечера старпома вызвал на мостик вахтенный матрос. Капитан на связи. Чтобы слегка проветриться, старпом пошел на мостик через открытые палубы. Снаружи было холодно. Он сунул руки в карман ватника и обнаружил в правом кармане паспорт моряка, который ему отдал утром вахтенный матрос. После разговора с капитаном вышел на связь с теплоходом «Николай Карамзин». Сообщил вахтенному помощнику, что паспорт моряка их боцмана у них. И который они отправят им на судно со следующим рейдовым катером...
Сыщик по неволе. Часть 3
Начало----> здесь Первым делом боцман зашел в трансфлот, откуда связался с судном. Рассказал старпому свою плачевную историю. Мол, мореходку потерял. Сейчас он ее разыскивает. Но это все под вопросом. Вечером приедет на судно и доложит в деталях, что по чем. Скорее всего, рейс лично для него похоже накрылся. Короче, он пытается разрулить ситуацию. Вторым делом он пошел на «пассажир». И удача. Пассажирский помощник молодой парень оказался трезвым и спокойным. Выслушав историю попавшего в оборот моряка – коллеги, без лишней суеты поднял бумаги гостей, которые отмечали на судне праздник...
Сыщик по неволе. Часть 2
Начало----> здесь Подвела его проклятая вьетнамская лямойка и кофейный ликер, которые они привезли в этот северный порт. «Огненная вода» была в избытке, которую продавали им грузополучатели по себестоимости. А еще был отработанный способ получения «огненной воды» бесплатно. Для этого использовался тонкий, но очень тяжелый ломик – свайка длинной около метра. Он с силой вонзался в картонный ящик с водкой, попутно разбивая пару бутылок. Контрольная лента на ящике не нарушалась. Из ящика водка текла в большой алюминиевый бак, взятый на камбузе...
