Сделать "невозможное"

На протяжении последних 5 лет на железной дороге твориться настоящий кадровый хаос: работники увольняются, приходят новые люди, которые проработав 2-3 месяца снова уходят и приходят ещё более новые и более безнадёжные, не желающие во что-либо вникать и что-либо узнавать новое...

В феврале 2026 года на станции Невинномысская Северо-Кавказской железной дороги допущено очередное событие, связанное со сходом вагонов, которое было отнесено по ответственности хозяйства автоматики и телемеханики...

В начале февраля 2026 года мне поступил документ, в котором руководство РЖД при поддержке лидера профсоюза Шаханова фактически отменяет индексацию зарплат железнодорожников в 1 полугодии 2026 года, ссылаясь на, и без того слишком большую индексацию, которую произвели в 2025-м...

2026 год начался для железнодорожников вполне оптимистично: ввели в действие новый коллективный договор на 2026-2028 года, подразумевающий сохранение всех существующих льгот и мер поддержки трудящихся, а кроме того - индексацию зарплаты в первом и втором полугодии...

Согласно решений, принятых на совещании бонз РЖД, проведённом 6 февраля 2026 года, руководством РЖД фактически отменена применяемая ранее система индексации заработной платы в начале и второй половине года...

Заработная плата всем без исключения железнодорожникам с начала 2022 года была проиндексирована на 43,5%: в 2022 году - на 14,2%; в 2023 году - на 7,5%; в 2024 году - на 7,3%;

В 2025 году во многих линейных предприятиях РЖД текучесть кадров снова превысила 10%, хотя годом ранее, вроде как стабилизировалась на отметке 7-8%. С начала 2020 года статистика откровенно пугающая - в среднем 45-50% работников линейных подразделений ушли и были заменены другими людьми...

30 декабря 2025 года зарплаты железнодорожников выросли на 5,12% благодаря ежегодной индексации окладов. Последняя индексация состоялась на удивление поздно, но размер её был вполне ожидаем, как постоянно заявляют в РЖД - "проведена индексация в соответствии с размером официальной инфляции"...

Громкий лозунг профсоюза РЖД в 2026 году гласит: "Сила России в единстве, сила профсоюза - в людях!" Стоит ли ждать от профсоюза железных дорог в новом году прогресса в части продвижения интересов простых...

По данным за 12 месяцев 2025 года объем погрузки на сети железных дорог России снизился на 5,6% по сравнению с 2025 годом, соответственно примерно на такой же процент снизился общий объем перевозок грузовыми поездами РЖД...

30 декабря 2025 года в РЖД второй раз за год проиндексировали оклады всем работникам на 5,12%. Финальный аккорд повышения зарплата ушедшего года позволил довести среднюю зарплату электромеханика СЦБ на Горьковской дороге до 90 тысяч рублей...

Для железнодорожников, членов их семей, друзей и знакомых давно уже не секрет, что РЖД в последние 5, а то и более лет испытывают кадровый голод. Не то что бы работать у нас в стране стало некому, просто РЖД сами создали идеальные условия для оттока действующих кадров и возможных соискателей...