Никита Жигулин

5 лет назад

В России не любят вариаторы и «роботы». Это значит, что мы — «динозавры»?

Еще 15 лет назад «автоматы» классической конструкции были столь несовершенны, что, по сути, давали владельцу только одно преимущество — возможность управления машиной с помощью двух педалей. При этом АКП резко ухудшали динамику и топливную экономичность...

5 лет назад

Как продать неликвид с «допами», без ПТС и в кредит. Уловки продавцов дилерских центров

Автомобиль в наличии!? С чего начинает человек после того, как принял решение о покупке автомобиля? С подбора марки и модели! И делает это разными способами — по тестам и отзывам в интернете, лично объезжая дилерские центры...

5 лет назад

Изменение размерности колес. На что влияет

5 лет назад

Топливная аппаратура дизелей. Чем свежее, тем страшнее

Варьирование количества цилиндров и рабочего объема двигателя, использование различных вариантов наддува, разнообразие конфигураций камер сгорания, рядный и распределительный тип топливной аппаратуры…...

5 лет назад

Борец со злом и враг народа: как работают эвакуаторщики?

К эвакуаторам на улицах можно относиться по-разному. Любители стоять «под знаком» их ненавидят, а те, кто не нарушает ПДД, иногда даже втихаря злорадствуют, глядя, как машину очередного нарушителя «нежно» затягивают на платформу...

5 лет назад

Тише едешь: перегон или автовоз?

Наверняка вы помните те славные времена до 2009 года, когда с Дальнего Востока можно было пригнать себе неплохой «пруль» за вменяемые деньги. Потом, конечно, ситуация изменилась по причине введенного прогрессивного налога...

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент