Lapocruiser

Примерно каждый второй собеседник, с кем мы обсуждаем спальники, задаёт один и тот же вопрос: какой выбрать? Этот же вопрос встаёт у человека, планирующего сделать первый спальник самостоятельно. И я решил рассказать в одном посте о вариантах спальников. С чем их едят и какой лучше на вкус :) Вообще у нас сформировалось пять основных типов спальников: Варианты А и В — с цельными крышками "от борта до борта", C, D и E — c поднимающимися боковушками. Пару слов о каждом варианте. Итак, варианты А и В Самый простой спальник...

Давно ничего не писал. А всё потому что лето. Летом хочется не сидеть-писать, а ездить-лазить. Ну, вы понимаете… :) Сегодняшний рассказ про очередную вылазку. Просто так вылазить на бездорожье нам давно не интересно. Нам интересно залазить в особенные места. Даже просто за грибами нужно ехать в особое место. Одним из таких мест является Столица Мира. Туда мы и направляемся колонной из двух бордовых семидесяток. Не верите? Зря. Нынешняя Столица Мира раскинулась на краю дремучего леса. Именно отсюда происходит управление всеми мировыми процессами...

Багажник из нержи. Подножки из нержи Бампера будут тоже из нержи И когда речь зашла о спальнике, вопрос выбора материала не стоял :) Началась подготовительная работа. Нужно было не просто купить нержи. Нужно было заказать в резке-гибке всю фурнитуру, которая у нас обычно из простой стали. Все опоры, Все кронштейны Гаечки нержавеющие прихватить… Щёчки для ножек вырезать… Петли… Да, петли — весьма красноречивая деталь. Обычная железная петля стоит 6 руб. Такого же типа петли, но из нержавейки, пришлось брать в магазине Мореман...