Илья Ленц | КвадроБаза
1434
подписчика
Привет! Меня зовут Илья Ленц и я приглашаю Вас в увлекательный мир техники вместе с каналом КвадроБаза! …
Снял ограничитель с электровелосипеда White Siberia Slav Pro: разогнал до максимума, и проверил запас хода
Идея такая. Я снял с этого электрофэтбайка заводское ограничение скорости, которое держало его в рамках 25 километров в час, и решил проверить, какую максимальную скорость он сможет выжать со мной в седле. Плюс ко всему я хорошенько покатался на нём по бездорожью. Нашёл грязь, кочки и снежную кашу, чтобы посмотреть, как он со всем этим справится. И самое главное я проверил, на сколько километров пути хватит его батареи при такой негуманной езде в режиме максимальной мощности. В процессе я расскажу про свои ощущения от поездки, что мне понравилось, а что нет...
Какой аккумулятор в 125 кубовом квадроцикле?
Частая проблема многих китайских квадроциклов кроется под сиденьем. Это аккумулятор! Они прямо с завода приходят уже полуживыми, через одного! Заряд не держат, и начинаются постоянные проблемы с запуском. Знакомо? Поэтому мы часто сразу меняем штатный аккум на нормальный...
Квадроцикл не для всех! Честный обзор Yacota Typhoon 250
Вот не покупайте этот квадроцикл! Если вы планируете иногда съездить куда-то там на шашлыки, неспешно прокатиться на рыбалку, в лес, или присматриваете технику какому-нибудь ребёнку, подростку, неопытному человеку - НЕ НАДО. Без чёткой цели этот квадроцикл будет пылиться у вас в гараже. Потому что этот аппарат для тех, кто точно знает, чего хочет. Для тех, кто планирует гонять, прыгать и получать адреналин. Этот квадр с характером. Он создан для драйва, кросса и тех, кто планирует давить на газ. Встречайте!Спортивный квадроцикл Yacota Typhoon...
Эпоха питбайков на дорогах закончилась! Рейды по всей России, новый ГОСТ и конфискация.
Итак, весна 2026 и государство реально взялось за питбайки. Не на словах, не
«рассматривают» и «обсуждают», а конкретными действиями. Давайте по порядку расскажу, что произошло и к чему готовиться. 21- 22 марта по всей России прошли масштабные рейды ГИБДД. Результаты: Питбайки - на штрафстоянке, родители к ответственности. А теперь к главному. Что происходит на законодательном уровне, потому что тут изменения по-настоящему серьёзные. В марте 2026 года был разработан новый национальный ГОСТ для питбайков
- все ввозимые питбайки будут проходить обязательную сертификацию...
Один мотоцикл на весь мир: как немецкий DKW RT 125 стал прародителем легендарных брендов
Советский «Ковровец» К-125, британский BSA Bantam, американский Harley-Davidson Hummer и японская Yamaha YA-1 «Красная стрекоза». На первый взгляд, четыре совершенно разных мотоцикла из четырёх разных стран. Но стоит поставить их рядом, как становится очевидно: все они подозрительно похожи друг на друга. Совпадение? Вовсе нет. У всех этих мотоциклов один и тот же немецкий предок. Знакомьтесь это DKW RT 125 В конце 1930-х годов в Германии был создан мотоцикл, которому суждено было стать самым копируемым в истории DKW RT 125...
Suzuki Jimny: маленький самурай для больших городских проблем
Кто из нас не сталкивался с вечной проблемой найти место для парковки во дворе? Тесные проезды, сугробы зимой и ямы летом. Кажется, что городские дворы специально созданы, чтобы испытывать нервы автомобилистов. Но, возможно, решение давно существует и имя ему Suzuki Jimny. Именно эту мысль подсказала одна забавная ситуация: сосед во дворе «мастерски» припарковал свой Jimny туда, куда ни один седан или кроссовер просто не влез бы. Я конечно не сторонник такой парковки! Но возможности этого малыша меня конечно впечатлили...
В чем проблема детских бензиновых квадроциклов?
Покупка первого квадроцикла для ребёнка это волнительный момент для всей семьи. Родители представляют, как малыш с восторгом будет кататься по дорожкам, улыбаться и радоваться новому приключению. Но на практике всё может пойти совсем не так. Существует одна распространённая проблема, о которой задумываются далеко не все: маленькие дети нередко пугаются громкого звука бензинового квадроцикла. И это абсолютно нормальная реакция для ребёнка. Большинство детских бензиновых квадроциклов оснащены двухтактными двигателями...
Запретят ли ПИТБАЙКИ в 2026 году?
Последние недели интернет гудит, слухи полнятся, коментарии растут,
люди в тревоге. Давайте разберёмся спокойно и по фактам: что реально
происходит, что запретят, а что нет. Начнем с главного - ПОЛНОГО ЗАПРЕТА НА ПИТБАЙКИ НЕТ Никто не запрещает владеть питбайком. Никто не придёт к тебе домой и не заберёт его из гаража. Выдохнули? Выезд на дороги общего пользования. По факту: питбайк это спортинвентарь, а не транспортное средство. На нём и сейчас нельзя ездить по обычным дорогам, тротуарам, во дворах...
А что если бы у Джона Коннора был современный питбайк?
Тут меня посетила интересная мысль "а смог бы Джон Коннор удрать от Терминатора Т1000 на современном питбайке?" Помните эту сцену? Лос-Анджелес, бетонный канал, маленький Джон Коннор удирает на дёрт-байке от T-1000, который прёт на огромном грузовике
Freightliner. Сердце колотится, адреналин зашкаливает… Но давайте честно
- были ли у Джона реальные шансы? Спойлер: НЕТ Джон ехал на Honda XR1000R небольшом дёрт-байке с мотором 100 кубов.
Максималка такого мотоцикла 80 км/ч. Звучит неплохо? А теперь посмотрим на грузовик...
Как я на детском квадроцикле зимой катался. Честный обзор WHITE SIBERIA SNEG PRO R 3000W
Вот не любят у нас почему-то электрические квадроциклы. Мол, не едет он ни хрена, зимой не покатаешься, для бездорожья не подходит, так, по коттеджному посёлку поездить, и не более того. То есть квадроцикл должен быть бензиновый и точка. А тут у меня ещё и не просто электроквадроцикл, а электроквадроцикл детский. Звучит как будто бы вяло и неинтересно. Но я решил составить свое мнение и хорошенько протестировать такой аппарат в зимних боевых условиях. На обзоре у меня не просто детская игрушка, а "ультрамощный" детско-подростковый квадроцикл...
Китайские мотоциклы заполонили города России, с каждым годом все больше и больше брендов появляется на рынке. Да, конечно, по качеству китайская техника пока безусловно уступает японским, американским и европейским производителям. Я не спорю! Но стоимость, друзья, часто становится действительно решающим фактором. И мотоциклы китайского производства которые можно приобрести по вполне разумной цене все больше вытесняют конкурентов ценник которых уже давно «улетел в космос» Да у них есть недостатки, да рама не такая долговечная, да движки не ходят 100500 тысяч километров. Но для начинающих мотоциклистов, которые только планируют проехать свои первые километры, китайский байк может оказать прекрасным выбором для одного - двух сезонов. Такое мое мнение. А вы как думаете, согласны или нет?
Чем плох не блокируемый дифференциал на квадроцикле? Дифференциал на квадроцикле не всегда плюс! Многие думают, что дифференциал это круто и удобно. Но вот вам наглядный пример. Стоит заехать в рыхлый снег или поймать ямку и всё, квадроцикл встаёт. Почему? Одно колесо проваливается, второе вывешивается, и так как они крутятся независимо друг от друга тяга уходит в «пустое» колесо. Результат: квадроцикл закапывается и никуда не едет. 🚫 ❄️ Рыхлый снег, ямы, бездорожье всё это серьёзное испытание для техники с неблокируемым дифференциалом. Так что при выборе квадроцикла обращайте внимание не только на мощность, но и на тип привода и наличие блокировки дифференциала 🔒