Найти в Дзене
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
5 лет назад

Как самостоятельно настроить турбину с геометрией? Всего лишь 2 регулировки..

Всем привет! Сегодня поговорим о самостоятельной настройке турбины с управляемой геометрией на ваговском моторе.. Да, да - это возможно сделать самому! Не прибегая к услугам настройщиков со стендами. Главное понимать принцип работы и настройки турбины...

5 лет назад

Именно по этой причине я убрал систему ЕГР из своего мотора!

Всем привет! Сегодня я буду писать почему решил удалить ЕГР на ваговском моторе.. Ну а перед тем, как я расскажу что же все таки произошло, не забудьте подписаться на мой канал и в конце поставить лайк! ЕГР это - система рециркуляции отработавших газов егр (англ...

5 лет назад

Почему я решил удалить балансиры? 2 причины почему ни о чем не жалею..

Всем привет! Моя сегодняшняя история будет о том почему я решил удалить балансирные валы на ваговском моторе.. Ну а перед тем, как я расскажу что же все таки произошло, не забудьте подписаться на мой...

5 лет назад

Эта причина заставила меня разобрать почти половину подкапотного пространства! Не работали омыватели лобового стекла!

Всем привет! В этой статье расскажу как я искал и нашел причину не работающих омывателей лобового стекла. Ну а перед тем, как я расскажу что же все таки произошло, не забудьте подписаться на мой канал...

5 лет назад

Уходил антифриз! И вот что произошло потом.. TDI, 4 часть..

Всем привет! Моя сегодняшняя история будет о том почему и куда уходил антифриз на ваговском моторе.. Ну а перед тем, как я расскажу что же все таки произошло, не забудьте подписаться на мой канал и в конце...

5 лет назад

Почему вместо положенных 4 литров масла, в двигателе оказалось 8 литров! TDI, 3 часть..

Всем привет! В предыдущей статье я начал рассказывать про мой первый а/м с турбированным дизельным мотором. Фольксваген Пассат Б6 с мотором BKP. Про то как купил авто в красивой обертке, но с целым букетом больших проблем...

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент