Добрый Таксист

Человек не бывает чем-то доволен до конца. Постоянно возникают претензии. И таксисты - не исключение. Есть простые и спокойные пассажиры, которым нужно доехать до конечного адреса, а есть те, которым за поездку в 100 рублей необходимо предоставить роскошный автомобиль с красавцем-водителем...

Есть разные типы пассажиров, но среди них особой кастой выделяются солдаты-срочники, которые могут вывести из себя любого самого спокойного таксиста. Хочу сразу уточнить, что это не касается офицеров. Офицеры хорошие, а солдаты - это какой то кошмар...

Как показывает моя личная статистика, 99% пассажиров - хорошие, адекватные и добрые люди. Нет, конечно попадаются среди них недовольные запахом в машине, ценой поездки, состоянием автомобиля. Однако, таких клиентов считанные единицы...

Заказы бывают двух видов. Это "здесь и сейчас" и по назначенному времени. То есть клиент выбирает предварительный заказ, когда ему нужно уехать к определённому часу. Он может заказать машину за час, или же за сутки...

Давно канули в лета те времена, когда заявки таксистам назначали посредством радиостанции. Теперь, в век технологий, мы используем современные гаджеты. Можно самим формировать район работы, отказываться от заявки и рассчитывать время...

В различных общественных группах в соцсетях часто возникают споры примерно следующего содержания: "Вызываю такси, вокруг моего дома стоит множество таксистов, а машину не назначают!". Давайте разбираться, по каким алгоритмам работают водители и почему не назначают машину...

Как было и задумано с самого начала создания первого автопарка, водители должны были переводить пассажиров из пункта "А" в пункт "Б". Сейчас же само понятие "такси" превратилось из службы переводчика в сферу услуг...

Почти все, кто когда-либо пользовался услугами такси, считают, что таксисты - словоохотливый народ. Мол, хлебом их не корми - дай языком почесать. И пассажиры вынуждены из вежливости поддерживать разговор и кивать в ответ...

Зачастую молодые и неопытные таксисты, придя в эту профессию, грезят мечтами о лучшей жизни. Отчасти, это действительно так. Если на своём авто вырваться из нищеты деревни и перебраться в город, то можно накопить на свою квартиру...

Как правило, таксисты делятся на две категории. Первые работают официально весь день, имеют разрешения, у них обклеен автомобиль и прочее. Вторые таксуют на себя - просто регистрируются в программе и выполняют заказы утром и вечером, не в ущерб основной работе...

Перёд тем я как устроиться работать в такси, я много раз слышал легенды о том, что пассажиры могут оставлять баснословные чаевые. К сожалению, после трудоустройства я понял, что это всего лишь легенда...

Я понимаю, что нужда и желание заработать заставят таксовать на любой машине, которая есть под рукой. Я видел, как люди таксовали на УАЗиках, на Ленд Крузерах и прочих монстрах автопрома, которые расходуют по городу от 20 литров топлива...