Записки Ланы

Часть 7. Выписки из **Бортового журнала «Белой совы» Путешествие в Карелию, на Кольский полуостров, на край света** Продолжаю рассказ о летней прошлогодней поездке. Мы подъезжаем к Териберке — краю земли, одной из самых северных точек России. Солнце в 21:00 всё ещё стоит довольно высоко: теряешься во времени, сбивается ощущение дня и ночи. Здесь, в Заполярье, в период полярного дня солнце не заходит вовсе — в полночь оно красным кругом плывёт над горами, затем становится жёлтым и быстро поднимается, оставляя ночь такой же светлой, как день. Бухта Териберка — маленькая, тихая, спокойная — расположилась на старинном плато. Когда‑то здесь кипела жизнь: со второй половины XIX века тут селились колонисты, занимались ловлей китов и разведением животных, а в послевоенные годы работали два рыболовецких хозяйства, молочные фермы и судоремонтные предприятия. Сегодня посёлок делится на две части: старую, с полуразрушенными зданиями 50‑х годов, и новую, где теплится современная жизнь. Для туристов здесь найдётся немало интересного. В бухте есть домики, отель, ресторан и сувенирные лавки, где продают рыбу, шкуры и тёплые шапки — незаменимые атрибуты северного края. Сюда приезжают большие туристические автобусы и множество индивидуальных путешественников — на авто и в автодомах. Мы выходим к скалистому берегу Баренцева моря. Гранитные валуны, покрытые лишайником, неспелой морошкой, стелющимися стволиками карельской берёзы и кустиками мелкой ивы, кажутся вечными стражами этих мест. Стоишь на камнях — и ощущаешь их мощь и высоту. Впереди — Баренцево море, а за ним — Северный Ледовитый океан. Шикарный вид, от которого захватывает дух! Одна из самых атмосферных локаций — Кладбище кораблей у въезда в бухту. Оно начало формироваться в 60‑е годы прошлого века, когда прибрежное рыболовство стало терять значение. Ржавые остовы старых рыбацких судов, медленно оседающие в песок, производят сильное впечатление. Особенно впечатляет первый корабль у въезда — его ржавый корпус словно застыл в вечном ожидании моря. Во время отлива можно осторожно забраться внутрь некоторых судов — но только с осторожностью! Рядом с кладбищем — скелет кита, ставший арт‑объектом после съёмок фильма «Левиафан». Изначально это была декорация, но теперь она органично вписалась в пейзаж, напоминая о былой китобойной славе этих мест. Поблизости — Хижина в шкурах и старая лодка, добавляющие колорита. Неподалёку находится каменный пляж «Яйца дракона» — уникальное место с идеально гладкими округлыми камнями, которые местные иногда называют «яйцами динозавров». Некоторые валуны достигают в высоту половины человеческого роста! Добраться сюда можно пешком за 40 минут или договориться с местными о поездке на снегоходах или автомобиле. После прогулки по пляжу мы отправляемся к Батарейскому водопаду — редкому для этих мест зрелищу. Водопад берёт начало от Малого Батарейского озера и впадает прямо в Баренцево море. Летом, когда озеро наполняется водой, поток становится бурным и стремительным, а зимой водопад застывает, превращаясь в ледяную симфонию, сверкающую на солнце. С соседних скал открывается потрясающий вид на залив и берег Териберки. Кстати, неподалёку от водопада находятся птичьи базары — скалы с поселениями морских птиц, которые оживляют пейзаж своими криками и движением. В старой части посёлка можно увидеть заброшенные многоквартирные дома и лодочные домики на берегу. На двух пляжах расположились кемпинги и палатки, а на мотопляже ребята гоняют на квадроциклах. Всё это укрыто от суровых северных ветров высокими, мощными горами, обрамляющими бухту. Кстати, обратили внимание на "Териберский часовой" — забавное чучело на въезде в посёлок, которое туристы снабдили светоотражающей формой, телефоном и другими аксессуарами. Рядом вмёрзший в землю автомобиль напоминает: застревать на дороге в этих местах опасно. Гнуса здесь хватает — он особенно досаждает в низинах, где нет ветра. Но стоит подняться выше, и насекомые исчезают, оставляя только чистый воздух, шум моря и чувство единения с природой. Любуясь этими местами, забывала фотографировать. А потом и вовсе сел телефон. P.s.

6 часть. **Бортовой журнал «Белой Совы»: Путешествие по Карелии и Кольскому полуострову — край света** Лето прошлого года стало настоящим приключением, которое мы запомнили на всю жизнь. Мы отправились в путь, и виды за окном машины были просто великолепны! На 86 километре от Мурманска мы увидели реку Пиренга. Несколько машин путешественников уже стояли здесь, наслаждаясь рыбалкой на спиннинг. Это был наш первый контакт с природой Кольского полуострова, и он оставил неизгладимое впечатление! Мы оказались в краю, где горы были повсюду. Трасса шла прямо по ним, и это было удивительное зрелище. Две полосы движения, дополнительные полосы на подъёмах — всё это создавало ощущение, что мы находимся на краю света. Повороты были крутыми, и каждый раз, когда мы поднимались на вершину горы, перед нами открывался новый вид. Снег, сверкающий на солнце, и тундра, с её низкими крепкими берёзами, маленькими соснами и корявыми елями, создавали неповторимую атмосферу. Город Мончегорск справа, с его заводами, добавлял контраста и показывал, что даже в этом диком краю есть следы человеческой деятельности. Эмоции зашкаливали у каждого, кто никогда не видел такой красоты. Глядя на карту, мы осознавали, где мы находимся в реальном времени, и это было невероятно. Лес здесь был невелик, и всё казалось таким маленьким и корявым. Но это только добавляло очарования. Горы закончились, и началась тундра. Интернета не было, и время шло своим чередом. На трассе встречалось много мотоциклистов, автодомов и машин с прицепами, кемпингами, направляющихся туда и обратно. Впереди слева был Оленегорск, а справа — шикарное озеро. Мы повернули на Мурманск. Навигатор молчал. Заправки по пути — Азс, Лукойл, Роснефть — были нашим ориентиром. Мурманск мы объехали справа и направились в Териберку. Поворот вправо, и мы в пути. Остановились перекусить, и дальше — дорога на Териберку. Спуски и подъёмы, зигзаги, серпантин. Ехать было некомфортно, порой страшно. Но те, кто знал эту дорогу, чувствовали себя уверенно. Новая, только что построенная дорога была очень извилистой и опасной. Горы и болотистые места по сторонам создавали ощущение, что мы едем по краю пропасти. Болота напоминали кадры из фильма о Шерлоке Холмсе, а в 8 километрах до отворота на Териберку веяло холодом Северного Ледовитого океана. Ещё одно чудо — ветряки! Мы остановились, вышли послушать их работу. С Териберки не прекращался поток автомашин — все возвращались. А мы в ночь направлялись туда. За нами ехал целый поезд из машин. Солнце уже довольно высоко от горизонта, а время приближалось к половине девятого. Тундра была безлесной, самой настоящей. Чувствовалась широта пространства. Мысли вслух, не помешала бы здесь смотровая площадка — она была бы просто необходима. Это была неописуемая красота, которую невозможно передать словами. Наше путешествие продолжалось, и впереди нас ждали новые открытия и впечатления. Карелия и Кольский полуостров оставили неизгладимый след в наших сердцах, и мы с нетерпением ждали новых приключений. Продолжение следует...

5 часть. **Бортовой журнал «Белой Совы»: Путешествие по Карелии и Кольскому полуострову — край света** Лето прошлого года стало настоящим приключением, полным захватывающих моментов и ярких впечатлений. Продолжаю рассказывать о нашем незабываемом путешествии в Карелию и на Кольский полуостров. После ночёвки на заправке мы отъехали немного в сторону, к маленькому озерцу у Черного ручья. Умылись тёплой водой, и, несмотря на холодный ветер, возникло непреодолимое желание искупаться. Пока готовили завтрак, я пыталась собрать чернику в лесу, но ягоды были ещё зеленобокими и не спелыми. Зато у нас уже была замороженная черника из Вологодской области, которую мы собрали перед отъездом. Трасса начала меняться. Лес становился ниже, а верески и багульник, растущие на болотах, были выше и мощнее, чем в наших лесах. Проехали указатель на Лоухи, когда на часах было 7:50. Машин на трассе было немного. Мы всё чаще встречали болота с озёрами цвета индиго. На камнях по пути трассы виднелись надписи на карельском или финском языках. С интернетом были перебои. Навигатор не показывал. Небо было безоблачным. Солнце светило справа сзади, и мы продолжали двигаться на север. На спидометре было 4649 км. Справа от дороги находилось озеро, к которому можно было подойти. Если ехать от Мурманска, то нужно смотреть слева после снятия дорожного покрытия. В 148 км от Кандалакши в нашу сторону было озеро, где можно было остановиться на отдых. В 134 км от Кандалакши было ещё одно озеро, где можно было отдохнуть и приготовить еду. Природа вокруг нас менялась на глазах. Холодный ветер, верески и багульники становились выше и мощнее, а сосны и берёзы, наоборот, становились ниже и корявее. Болот было много, и в них же появились яркие синие озёра, которые раньше были тёмными коричневыми. Скалистые разрубы на трассе становились всё чаще. Мы видели китайские автомобили, которые часто ехали с лодками и прицепами. Мест для остановки становилось всё меньше, а кое-где шёл дорожный ремонт. Заправки были только Алси, ОТ и Роснефть, а заправок Лукойла не было совсем. Дорога становилась всё более извилистой и гористой. Чем севернее мы двигались, тем ниже становились деревья. Мы дали своему автомобилю название «Полярная сова» и вели журнал путешествия. Трасса всё чаще проходила между скал, которые были раздроблены для её прокладки. Мы даже проезжали по трассе, которая шла прямо по озеру. Первые гаишники появились недалеко от указателя «Полярный круг»! Мы начали замечать малочисленные населённые пункты на озёрах. Встречались указатели на поселки, деревни. Места стали более каменистыми, а лес выше. Трасса стала извилистой и холмистой. Мы не уставали восхищаться красотой природы! С холмов открывались потрясающие виды. В 59 км от Кандалакши было озеро, где можно было остановиться и отдохнуть. Небо начало затягиваться северными серыми облаками, температура опустилась до 14 градусов, а ветер стал сильным. Мы остановились неподалёку от заправки Роснефть после указателя «Зеленоборский». Была очередь, и многие заправляли свои машины и канистры. Хочется уточнить тот факт, что заправки по пути очень редко встречаются. Решили пообедать. Достали стол, стулья и всё необходимое для приготовления еды. Вокруг было спокойно. Вдруг краем глаза мы заметили движение на лесной дорожке. Это было животное серо-рыжего цвета, которое издалека приняли за лису, так как собак здесь быть не могло. На сотни километров вокруг не было населённых пунктов. Мы попытались отпугнуть его, и муж выпустил несколько выстрелов из «пугача». Животное исчезло в лесу. Я спокойно готовила еду, но несколько раз до меня доносилось потрескивание сучьев из леса. Немного насторожились и сели обедать. Чайник закипал, и я встала, чтобы взять сливочное масло для бутербродов из холодильника в машине. Вдруг увидела зверя прямо перед машиной! Муж снова отпугнул его. Это был кобель волко-собаки. Ситуация конечно напрягла, но мы были готовы к таким неожиданностям, все необходимое было с собой для защиты. Вчера мы видели чёрного зайца, довольно крупного. Увидеть зайца-меланиста, это редкость. P.s...

4 часть. **Бортовой журнал «Белой Совы»: путешествие по Карелии, на Кольский полуостров — край света** Продолжаю рассказ о незабываемом путешествии в Карелию и на Кольский полуостров. Лето прошлого года стало настоящим приключением, полным ярких впечатлений. **День следующий: водопад Кивач и дорога в Мурманск** После завтрака мы выехали из Петрозаводска и отправились в сторону Мурманска. Путь был неблизким, но мы с нетерпением ждали новых впечатлений. По пути мы сделали несколько остановок, чтобы насладиться видами. Решили посетить «Водопад Кивач» и решили свернуть. Дорога к водопаду была оживлённой: здесь стояли маленькие автомобили, туристические автобусы, автодома и даже мотоциклы. Припарковаться удалось с трудом, но это только добавило остроты нашим ощущениям. Водопад Кивач — одно из самых известных природных чудес Карелии. Он расположен на реке Суна в Кондопожском районе и является центральным объектом одноимённого заповедника, созданного в 1931 году. Заповедник охраняет уникальные ландшафты и древние сосновые леса. Подойдя ближе, мы увидели, что водопад окружён густым лесом и высокими скалами. Для посетителей доступны только небольшой участок заповедной территории около водопада, дендрарий и музей. Большая часть леса находится под особой охраной, и попасть туда без разрешения нельзя. Подходы к водопаду оборудованы удобными настилами, мостиками и ограждениями, что делает посещение безопасным. С нескольких смотровых площадок открывается потрясающий вид на бушующий поток воды. Это зрелище невозможно забыть! Недалеко от водопада расположен дендрарий, где собраны различные виды деревьев и кустарников. Каждая растительность сопровождается табличкой с описанием. Также мы посетили музей природы, где можно увидеть образцы лишайников, мхов и камней. Особое внимание мы уделили воинскому мемориалу, посвящённому бойцам Великой Отечественной войны. В окрестностях водопада проходил кондопожский оборонительный рубеж. Это место напоминает о подвигах наших предков и вызывает чувство гордости. Билеты в заповедник стоят недорого, и мы не пожалели, что посетили это место. Далее мы заехали в деревню Тивдия, которая находится в Кондопожском районе Республики Карелия. Деревня расположена на берегах реки Тивдийки, которая соединяет озёра Кривозеро и Сандал. Тивдия славится среди любителей экстремальных видов спорта, особенно каякинга и фристайла на бурной воде. Здесь ежегодно проходят соревнования по каякингу разного уровня. В километре от деревни находится туристическая база «Медвежий угол», где можно организовать охоту. Мы провели там некоторое время, наслаждаясь спокойствием и красотой природы. По пути к Мурманску мы проехали отворотку на Беломорск. Дорога была ровной и спокойной, но на горизонте начали сгущаться сумерки. Мы проехали поворот на Шую, и лес вокруг стал ещё гуще. Вдоль трассы местами стояли, то высокие деревья, то по обеим сторонам простирались болота и озёра. Ночь приближалась, и температура воздуха начала понижаться. Мы оделись теплее, закрыли окна и продолжили путь. Трасса шла плавными подъёмами и спусками, то поднимаясь над болотами, то спускаясь к ним. На болотах мы заметили растения с белыми верхушками, но остановиться, чтобы сделать фото, не было возможности. Дорожное полотно было узким. Движение транспорта было постоянным. Вдоль трассы часто встречались валуны, скалистые местности и каменные разрубы. Нужно было быть внимательным, чтобы не попасть в неприятности. **Ночь на трассе: красота под звёздным небом** На ночь мы остановились на стоянке заправки Роснефть после поворота на Кемь. Было уже около часа ночи, но светло. Температура опустилась до +8 градусов, и было немного ветрено. Мы решили немного отдохнуть и насладиться тишиной. Вокруг нас простирались бескрайние просторы Карелии, а над головой светили яркие звёзды. Это было удивительное зрелище, которое напомнило нам о том, как много ещё неизведанного в этом мире. Наше путешествие продолжалось, и впереди нас ждали новые открытия и впечатления. Но мы уже знали, что это лето станет одним из самых запоминающихся. Р.s.

3 часть **Бортовой журнал «Белой Совы»: Путешествие в Карелию и Кольский полуостров — край света** Продолжаю рассказ о летней прошлогодней поездке в Карелию и на Кольский полуостров. Это было незабываемое приключение. ### **Начало пути: в поисках дороги** Мы ехали в Петрозаводск, казалось в неизвестность. Трасса была пустынной, без дорожной разметки на протяжении нескольких километров. Заправок было мало, а интернет и навигатор не работали из-за "заглушек". Казалось, что мы заблудились в бескрайних лесах Карелии. Но вскоре мы остановились на ночлег недалеко от Кондопоги. Таких мест для отдыха на трассе было немного, но мы нашли уютное место на небольшой поляне. Приготовили ужин и наслаждались тёплым вечером. ### **Утро в Карелии: земляника и приключения** Проснувшись рано утром, мы приготовили завтрак. На той же поляне насобирали свежей земляники, которая стала ароматным дополнением к нашей каше. Это было настоящее удовольствие! Затем мы отправились в путь. Навигатор почему-то решил отправить нас через Шую, наверное чтобы избежать пробок на развязке дорог. Это было неожиданно, но оказалось очень удачным решением. ### **Петрозаводск: город контрастов** Дорога в Петрозаводск была узкой и местами аварийной. Разметки не было, а обочины не были оформлены. За всё время путешествия это было единственное место, где мы видели машину ДПС. Центр города был пуст, с множеством старых заброшенных домов и старинных красивых зданий. В самом городе дороги были широкими, а улицы — чистыми. Архитектура зданий привлекала внимание и заставляла остановиться, чтобы рассмотреть их. Следуя навигатору, мы выехали на набережную Петрозаводской Губы. Оказалось, что оставить машину там нельзя, поэтому мы припарковались около старинного здания ЗАГСа. ### **Прогулка по набережной Онежского озера** Пошли гулять по набережной Онежского озера и были удивлены, что ещё недавно находились на противоположной стороне озера. Набережная вымощена на протяжении двух километров и украшена множеством достопримечательностей. На правой стороне набережной расположен порт и Александровская пристань, откуда отправляются суда на остров Кижи. Около кассы была длинная очередь на экскурсию на «Комете» или «Метеоре». Недалеко от входа в порт в сквере стоит бронзовый памятник основателю Петрозаводска Петру I. День был жарким, и мы спасались мороженым. Это был незабываемый день, полный впечатлений и открытий. *Продолжение следует...*