В прошлой статье я рассказал о переделке дизеля в атмосфероный газо-бензиновый двигатель. Прошло немного времени и захотелось повысить его мощность. Для начала нужно снизить степень сжатия, хотя бы до 9-10 единиц. Самый надежный способ, на мой взгляд, это проточить поршни(для увеличения камеры сгорания). Токарные работы - услуга, в наше время, очень доступная...
Дизельный и бензиновые двигатели различаются по типу воспламенения топлива. В дизеле воздух при сжимании нагревается и топливо, впрыскиваемое в горячий воздух воспламеняется. В бензиновых(газовых) двигателях используется внешний источник энергии(искра в свече зажигания). Дизельные двигатели испытывают бОльшие нагрузки и вибрации, поэтому они выполняются с бОльшей прочностью, нежели бензиновые. Это значит, что если из бензинового двигателя сделать дизельный, то его ресурс будет очень мал. А что если наоборот? Из дизельного двигателя сделать бензиновый...
