Car JAPAN

Мифы про правый руль. Миф ЧЕТВЁРТЫЙ "запрет правого руля". Периодически появляются на просторах интернета вбросы и страшилки о "запрете" правого руля. Здесь всё просто-включаем критическое мышление и вуаля! Это вряд-ли произойдет поскольку ввоз правого руля из Японии напрямую выгоден России, ведь ежедневно на сотни миллионов таможатся автомобили, зачем государству отменять то, что из воздуха, без вложении приносит прибыль.

Мифы про правый руль. Миф ТРЕТИЙ "Неудобно" обгонять на трассе. На самом деле это можно отнести к плюсам с точки зрения безопасности. Ведь ты будешь держать побольше дистанцию и не будешь впритык вылетать на встречную полосу. Также проблема решается камерой обгона (но как показывает практика, её достаточно быстро убирают, так как привыкают к ощущениям габаритов за правым рулем).

Мифы про правый руль. Миф ВТОРОЙ "Большой" пробег и "старый" год выпуска. В средней полосе и к югу страны сложилось свое понимание (в силу эксплуатации привычных им автомобилей ) относительно пробега и года автомобилей. Для автомобилей же японской сборки от 3 до 10 лет и до 150000км пробега- это свежий автомобиль.

Мифы про правый руль. Миф ПЕРВЫЙ ("неудобно" ) Наверняка Вы задумывались о том, как же ездить за правым рулём? Ответ простой - пол страны (от Владивостока до Урала) ездят ежедневно за правым рулем и при этом не испытывает трудностей. Уже около 10 лет это стали понимать и за пределами Урала (в сторону Москвы и Юга страны). Каждый кто сделал выбор в пользу ПРАВОГО руля, скажет Вам что теперь также привычно управлять таким автомобилем.

Мифы про правый руль. Миф ПЕРВЫЙ ("неудобно" ) Наверняка Вы задумывались о том, как же ездить за правым рулём? Ответ простой - пол страны (от Владивостока до Урала) ездят ежедневно за правым рулем и при этом не испытывает трудностей. Уже около 10 лет это стали понимать и за пределами Урала (в сторону Москвы и Юга страны). Каждый кто сделал выбор в пользу ПРАВОГО руля, скажет Вам что теперь также привычно управлять таким автомобилем.