Azmt

Итак была такая проблема: провал на низах, хлопок, на бензине не едет, на газу едет. Поехал на диагностику, но естественно ничего не нашли. Логическим путем предложили: — почистить форсунки, сняли, поставили на стенд, оказались идеальными...

Амортизаторы Bilstein b4 Упоры амортизаторов Lemforder Пыльник и подушка Febi Тормозные диски BMW оригинал Б/У.

Решил поменять сцепление в сборе, потому что схватывало в самом конце хода педали. Поменял, все равно схватывает в конце. Видимо сцепление Luk такое. Старое сцепление и карзина стояли оригинальные, тоже Luk...

В общем при замене сцепления, обнаружили, что этот патрубок пропускает антифриз. Заказал новый, поставили. По итогу оказалось, что просели уплотнительные кольца с обоих сторон, так что при подобной проблеме, рекомендую для начала попробовать заменить просто кольца...

В общем, на ходу машина начала дергаться, стрелка тахометра вела себя неадекватно и глохла на ходу, после чего не заводилась какое то время. Все это сопровождалось щелчками за бордачком (реле бензонасоса)...

В общем, пару раз после зажигания, не включалась печь, но после того как заглушешь и снова зажигание, то включалась. Но на днях этого уже не случилось. Почитав инфу в инете, стало ясно, что Еж основная причина...

В общем стояло ГУ кассетное, Естественно звук, как кусок говна. Существующие варианты: подключить Yatour — был отсеян, потому что звук все равно выдает усилитель ГУ, а он, как известно — кусок говна. По той же причине отсеян и переходник для AUX...