Будни Чкалова

Ну что, уважаемые подписчики и гости моего канала.... 2023 год стартанул, мороз крепчает с каждым днем, температура падает и как следствие, в авто вылазят различные недочеты, на которые увы и ах, летом не обращали внимание. Ездил на днях помогать отцу загород, катались на его машине по семейным делам и в машине резко перестал работать вентилятор отопителя на любой скорости. Ситуация не приятная, так как печка в машине и поддерживает не только определённую температуру, но и отвечает за то, чтобы в салоне не запотевали стекла...

Очень часто при поломке автомобиля водители начинают искать проблему в основных деталях, греша сразу на двигатель, ходовую и прочее, даже не обращая внимание на мелкие, но важные компоненты. Так часто бывает и с рулевой тягой. По сути, наконечник рулевой тяги отвечает за способность автомобиля совершать необходимые маневры при езде, обеспечивая соответствующий угол поворота ведущих колес. Благодаря такой маленькой детали как наконечник, водитель получает возможность управлять автомобилем легко и комфортно...

Вы заметили, как машина остро чувствует похолодание, понижение температуры и повышенную влажность трассы? Если кто-то скажет, что всё путем, склонен не согласиться. Авто – сложный механизм и «слушать» свой автомобиль в зимний период особенно важно, меня лично любой стук в авто настораживает зимой, даже еле уловимый. На прошлой неделе появился стук в области передней подвески машины, хотя неисправностей в этом узле быть априори не должно. Начал проводить обычное звуковое тестирование авто и анализировать его поведение на дорожном покрытии...

Насосы охлаждающей жидкости играют важную роль в обеспечении охлаждения двигателя автомобиля. Без исправного насоса охлаждающей жидкости двигатель перегреется и получит повреждения. Сам насос циркулирует охлаждающую жидкость через двигатель, поддерживая в нем постоянную температуру. Я узнал это на собственном опыте, когда насос охлаждающей жидкости моего автомобиля вышел из строя. В течение нескольких недель я замечал странные колебания температуры на панели моего автомобиля. Игла скакала от горячего к холодному и обратно, независимо от того, насколько ровно я вел машину...

Всем привет. Кто следит за моими постами уже в курсе, что я любитель покататься, и порой дорога не всегда ровная и гладкая, часто бывает еду там, где и вовсе нет асфальта. Вот так с пару недель назад решил с другом рвануть на пару дней к его родителям в деревню. Пол дороги проехал отлично, а вот вторая прошла в мучениях, перестал работать омыватель лобового стекла. Если еще по трассе как никак, но вот когда въехал на проселочную дорогу, то тут началось все самое веселое – на лобовом была и пыль, и куча мошек прилипших, чего там только не было...