Третья жизнь за рулем

С утра увидел вот такую картину. Неприятно, но случится может с каждым. Время у меня было, причина прокола тоже была очевидна - тут мне просто повезло. Вредоносный саморез по металлу в протекторе оказался прямо сверху...

Наткнулся на али на замечательное средство - китайцы сулят эффективный ремонт трещин и сколов. На сайте магазина - убедительные фото до/после. Мол, гениальное изобретение - суперполимер, спасет от замены стекла...

На эту машину я вышел после года владения древней (1998) Хондой Одиссей. Тогда это был мой первый опыт владением праворулькой, который оказался вполне себе удачным. Но поскольку ипотека и ремонт продолжали высасывать из меня все соки - денег удалось накопить немного...

Праворульные машины, при всех своих полюсах, сложно назвать особо ликвидным товаром, если речь не идет Дальнем востоке или заруралье.

Сразу скажу, это была моя 15-ая машина. И я до этого момента думал, что в них неплохо разбираюсь. Но и на старуху, как говорится, бывает порн.. проруха.

Этот аппарат я купил, когда был невероятно финасово измочален ипотекой и необходимостью ремонта.

Нет, это не шутка. На этот автомобиль я в свое время вышел случайно, когда искал первую машину для жены. Бюджет был до 200 тысяч, при этом валяться под ней/просиживать часы на СТО не хотелось категорически...

Машина свежего года, и с небольшим пробегом, по адекватной цене вполне может оказаться очень уставшим экземпляром из такси.

Каждый мало мальски опытный дорожный инспектор - хороший психолог. А еще у них есть план. А еще - желание жить хорошо и есть бутерброды не только с маслом, но и с икрой... И все это вместе может выйти боком даже вполне себе добропорядочному автовладельцу...

Случай, конечно, совсем не уникальный. Но если попадаешь в такую ситуацию впервые, можно занервничать.