Михаил Бал

Тарифная политика США при Дональде Трампе сильно ударила по немецкой промышленности. Экспорт в США значительно сократился в 2025 году. Особенно большие убытки понесли автопроизводители и машиностроительные компании. Несмотря на это, США остаются важнейшим торговым партнером Германии. С января по ноябрь немецкие компании поставили в США товаров на сумму около 135,8 млрд. евро – снижение на 9,4 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщило Федеральное статистическое управление...

Индия становится все более значимым партнером для немецкой экономики. Ее квалифицированная рабочая сила, экономический рост и стратегические проекты открывают новые перспективы для инвестиций, экспорта технологий и диверсификации географического положения. Немецкая торгово-промышленная палата (DIHK) рассматривает Индию как стратегически важный будущий рынок для немецкой экономики. Страна становится все более важным торговым партнером для немецкой экономики. Учитывая ее экономическую динамику, молодое...

По данным ЕС, контрафактная или пиратская продукция в настоящее время составляет 10% мировой торговли из-за пиратства продукции, незаконного перепроизводства, параллельного импорта и реимпорта, что приводит к международным убыткам, превышающим 300 миллиардов евро. В Германии, по данным VDMA (Немецкого союза машиностроения), примерно две трети производителей капитальных товаров страдают от проблемы нелегального копирования. Согласно этим расчетам, влияние на рынок труда также весьма серьезно. Только...

Немецкие промышленные компании зафиксировали неожиданно значительный рост заказов в ноябре. По данным Федерального статистического управления в Висбадене, по сравнению с октябрем объем заказов вырос на 5,6 процента. Без учета крупных заказов объем заказов был на 0,7% выше, чем в предыдущем месяце. Эксперты, опрошенные Bloomberg, ожидали снижения после сильных показателей октября. Рост за октябрь также был немного скорректирован в сторону увеличения до 1,6%. Согласно данным, превышение среднего количества крупных внутренних заказов также привело к увеличению на 4,0% в трехмесячном сравнении...

В третьем квартале 2025 года в Германии было произведено и подано в сеть 98,3 млрд. киловатт-часов электроэнергии. Согласно предварительным данным Федерального статистического управления (Destatis), это представляет собой увеличение на 2,0% по сравнению с третьим кварталом 2024 года (96,3 млрд. киловатт-часов). Производство электроэнергии из возобновляемых источников выросло на 3,0%, достигнув нового рекордного уровня для третьего квартала с долей 64,1% от общего объема произведенной внутри страны электроэнергии...

В октябре 2025 года немецкий сектор машиностроения и промышленного оборудования подал осторожные сигналы о стабильности – наблюдался небольшой рост портфеля заказов на 0,6% по сравнению с предыдущим месяцем. В октябре 2025 года портфель заказов в производственном секторе немного вырос. По данным Федерального статистического управления (Destatis), реальный (с поправкой на цены) портфель заказов увеличился на 0,6% по сравнению с предыдущим месяцем с учетом календарных и сезонных факторов. По сравнению с октябрем 2024 года рост еще выше – 3,7% с учетом календарных факторов...

Машиностроение выигрывает от развития оборонной промышленности, поскольку многие технологии — от высокопрочных материалов и аддитивного производства до цифровизации — первоначально разрабатываются в военном секторе. Такие программы, как F-35, B-21 Raider, Typhoon и новые ракеты большой дальности L3 Harris, требуют самых современных методов производства и дают импульс для гражданского применения. Десять крупнейших оборонных компаний мира отражают геополитическую напряженность нашего времени. В обозримом...

Согласно исследованию, торговые войны и усиление протекционизма побуждают всё больше компаний рассматривать возможность переноса всего или части своего производства. В рамках исследования в сентябре и октябре были опрошены 148 менеджеров по цепочкам поставок из производственного сектора, в частности, из автомобильной, технологической, машиностроительной, энергетической и химической отраслей. 84% респондентов представляли крупные компании, а 16% — малые и средние предприятия (МСП). Опрос проводился аудиторской компанией Deloitte и Федеральным союзом немецкой промышленности (BDI)...

Расходы на оборону стимулируют экономический рост: недавнее исследование показывает, насколько масштабные инвестиции в оборону обеспечивают рабочие места и промышленность. Рост оборонных расходов в Германии может стать значимым фактором создания рабочих мест. Согласно исследованию, проведённому консалтинговой фирмой EY-Parthenon совместно с Dekabank, только прямые оборонные расходы стран НАТО могут создать около 144 000 новых рабочих мест в Германии к 2029 году при условии достижения целевого показателя в 3,5% ВВП...

Выручка и прибыль производителя станков Berthold Hermle могут значительно превзойти ожидания в 2025 году. Это связано с двумя крупными заказами, которые обеспечивают новый импульс. Компания Berthold Hermle AG в Госхайме опасалась серьёзных потерь прибыли в текущем финансовом году. Но теперь её энтузиазм воспрял. Причиной стали два крупных заказа, которые будут выполнены в этом году. Два крупных заказа, благодаря которым Hermle будет обязана значительным улучшением своих результатов в завершающемся финансовом году, поступили из-за рубежа...

Экспортно-ориентированный сектор столкнулся со спадом заказов: в сентябре заказы упали на 19%, и перспективы остаются мрачными. Что это означает для рабочих мест и производства? После крайне слабого сентября машиностроительный сектор Германии по-прежнему движется к пятипроцентному снижению производства в текущем году. Экспортно-ориентированный сектор продолжает страдать от заметного падения спроса и неполной загрузки мощностей, пояснил Йоханнес Гернандт, главный экономист Союза машиностроителей Германии (VDMA), комментируя данные о заказах по состоянию на конец третьего квартала...

Почти не видно той слабой надежды на позитивный поворот в немецком машиностроении, которая ещё недавно сохранялась. После того, как первая половина 2025 года была полна слабой надежды на улучшение ситуации в немецком машиностроении, текущие опросы показывают, что ситуация снова довольно мрачная. Доля руководителей в немецком машиностроении, пессимистично настроенных в отношении экономического развития в ближайшие двенадцать месяцев, по всей видимости, снова растёт. По крайней мере, об этом свидетельствуют...