Не "колхоз", а upgrade!

Одна из самых распространенных проблем владельцев Chevrolet Cruze с двигателями 1.6 и 1.8 — таинственное исчезновение антифриза. Часто корень зла кроется в теплообменнике (маслоохладителе), расположенном под выпускным коллектором. Когда в очередной раз я обнаружил, что уровень антифриза в бачке стремительно падает, стало ясно — «час Х» настал. Утечка антифриза в этом узле — почти что визитная карточка данных моторов. Конструкция теплообменника включает в себя алюминиевый корпус, разделенный прокладкой...

Неожиданные приключения. В одну из осенних поездок на дальнее расстояние, около 1300 километров по трассе, примерно на половине пути, мой Chevrolet Cruze решил подкинуть мне испытание. При очередном обгоне длинномера двигатель неожиданно начал троить, загорелся check engine и индикатор esp (который в моей комплектации отсутствует), а динамика разгона исчезла. Машина ехала с явной потерей мощности и подергиваниями, при попытках набрать скорость. Диагностика в первом попавшемся по дороге сервисе показала пропуски зажигания в одном из цилиндров и подтвердила неутешительные догадки...

Всем доброго времени суток! Как и многие другие на форуме захотел освежить интерьер верного коня, для чего были приобретены на известном сайте объявлений два плафона освещения салона. Один задний от Chevrolet Malibu, сразу с правильными, подходящими для Круза креплениями и подсветкой кнопок, совпадающей по цвету с Cruz'ом, а второй передний максимальный, с подсветкой зоны рычага переключения передач от Opel Astra K. И вот со вторым вытекает одна проблема — подсветка кнопок у него белая, что никак не вяжется с общей картиной в салоне...