Автобаза 143 - Сергей Гуменюк - модели в масштабе.
529
подписчиков
Ютуб канал Автобаза 143 расширяется. Теперь мы и в Яндекс Дзен. На данном канале я также планирую показывать модели из своей коллекции, свои работы и проекты коллег коллекционеров масштабных моделей. Вам это интересно? Добро пожаловать ко мне на канал. Так же можете подписаться и на Ютуб канал.
Олимпиада которой не было и копия редкой модели УРАЛа-4320 с прицепом ОДАЗ-9370 завода "Элекон".
После проведения в 1980 году летних Олимпийских игр в Москве многие из их отечественных организаторов так вошли во вкус, что практически в каждом олимпийском цикле выдвигали какой-либо город России в качестве кандидата на проведение очередных Игр. Среди них был Ленинград, претендовавший устроить зимнюю Олимпиаду. Потом на два цикла своеобразную эстафету от него принимал Сочи. И вновь - Санкт-Петербург как претендент на летние Игры-2004.
Напомним, что официальными претендентами на Олимпиаду-2004 были...
ЗИЛ-170 или, как родился КАМАЗ.
Наверное нет на постсоветском пространстве ни одного человека, который бы не слышал про автомобили ЗИЛ, все мы их видели раньше, да и до сих пор эти грузовики исправно трудятся несмотря на то, что завода их производившего давно уж нет, а кто-то и работал на них, а может и сейчас работает. ЗИЛ 130, более поздний ЗИЛ 4331, его более младший собрат «Бычок», или легендарные ЗИЛы 150-й и 164-й серии, всех их мы прекрасно помним, но ЗИЛ -170… На этом моменте мозг усиленно шерстит воспоминания и скорее всего в картотеке памяти на соответствующей полочке будет пусто...
Три поколения ЗиЛ-157 и его китайский брат Jiefang CA-30.
История создания его началась в 1954 г., когда на заводе имени Сталина начали разработку 3-осного полноприводного грузовика для армейских нужд. Армия нуждалась в мощной и надежной технике. Появившийся в послевоенные годы ЗИС-151 уже не справлялся с задачами, но был взят за основу при создании нового советского грузовика. Серийное производство автомобиля ЗИЛ-157 началось в сентябре 1958-го, и вскоре он выиграл главный приз на Всемирной выставке в Брюсселе, где его представили как грузовик для сельского хозяйства...
УРАЛ-4322 или Автопробег Лондон - Нью Йорк про который организаторы предпочитают не вспоминать.
Зимой 1994 года в большом автопробеге от Лондона до Нью–Йорка автомобили «Урал» провели по якутско–чукотским зимникам — скорее, все таки протащили на буксире караван автомобилей «Форд» через Сибирь, Якутию, снежное бездорожье Чукотки — к Берингову проливу. Окончательный маршрут по России выглядел так: Москва — Миасс — Красноярск — Братск — Усть–Кут — Мирный — Вилюйск — Якутск — Оймякон — Сусуман — Сеймчан — Зырянка — Среднеколымск — Черский — Билибино — Певек — Мыс Шмидта — Лаврентия и водрузили знамя УралЛАЗа в центре Нью-Йорка рядом со зданием Организации Объединенных Наций...
Несчастливый индекс или три серии ГАЗ-62
На Горьковском автозаводе индекс «62» присваивался автомобилям трижды, и судьба всех этих разработок оказалась несчастливой: машины, успешно прошедшие испытания, так и не пали к потребителям. Первый ГАЗ-62, опытный образец, увидел свет в 1940 г. На заводе шла подготовка к грядущей войне. Широкомасштабные эксперименты с легкими армейскими трехосными автомобилями с колесной формулой 6х4 показали бесперспективность этого пути. А ведь именно по нему шли в середине 30-х годов автостроители, стремясь обеспечить армейские подразделения компактным транспортным средством повышенной проходимости...
Журнал из детства. Моделист конструктор. Часть 4.
Всем здравствуйте. Как и обещал, продолжаю делиться с Вами каталогом Моделиста Конструктора. Четвёртая часть заключительная. Дабы не делать из Дзена, роман Война и мир, каталог содержит 60 фото поэтому разбил их на 4 части...
Журнал из детства. Моделист конструктор. Часть 3.
Всем здравствуйте. Как и обещал, продолжаю делиться с Вами каталогом Моделиста Конструктора. Дабы не делать из Дзена, роман Война и мир, каталог содержит 60 фото поэтому разбил их на 4 части. Рассказ про данный каталог можете прочитать в первой части...
Журнал из детства. Моделист конструктор. Часть 2.
Всем здравствуйте. Как и обещал, продолжаю делиться с Вами каталогом Моделиста Конструктора. Дабы не делать из Дзена, роман Война и мир, каталог содержит 60 фото поэтому разбил их на 4 части. Рассказ про данный каталог можете прочитать в первой части...
Журнал из детства. Моделист конструктор. Часть 1.
Всем здравствуйте. Свою коллекцию масштабных моделей я начал собирать с 10 лет. Первой подаренной мне моделью был Руссо Балт С24/40. Он то и стал моей отправной точкой в мир моделизма. Было это в 1985 году. И наверное с того же момента, мои родители увидев, что меня это увлекло. Стали выписывать для меня журнал Моделист конструктор. И вот из страниц этого журнала я себе и сделал свой первый каталог масштабных моделей. С 1988 по 1992 год на задней обложке журнала печатали фотографии масштабных моделей, о которых я просто мечтал...
Всем здравствуйте. Рад Вас приветствовать на своём канале Автобаза 143. Данный канал создаётся, что бы не потерять свою аудиторию с одноимённого канала в Ютубе, а возможно даже расширить её на канале Дзен. На данном канале я также планирую показывать модели из своей коллекции. Свои работы и проекты коллег коллекционеров масштабных моделей. Найдётся, я думаю у меня информация и для интересных статей. Если Вам это интересно, добро пожаловать ко мне на канал. Комментируйте, критикуйте, подсказывайте. Ну а я, как обычно, постараюсь сделать свой канал, интересным для Вас. Так же можете подписаться и на Ютуб канал Автобаза 143, канал хоть и небольшой, но имеет свою аудиторию. Этими людьми я действительно дорожу. В свете последних событий, не очень понятно, что на уме у администрации Ютуба, так, что создаём запасной аэродром, который вполне возможно станет основным. Спасибо Вам за Ваше внимание. Оставайтесь с нами.