Геноцид автовладельцев в Волгограде.
Проблема, которую я затрагиваю касается (пока) всех крупных городов России, но мне ближе Волгоград и в отличии от Москвы или Краснодара у нас избыток свободных площадей и стабильный отток населения. А вопрос касается повсеместной практики создания "благоприятной среды" для автомобилистов. Начиная с конца прошлого десятилетия центр города стал обрастать запрещающими знаками. Потом к этим знакам прибавились "зубы дракона" и уродливые ограждения. Если в 2018-м году на ул. Мира тихо и мирно парковались все, кто этого желал, то после нововведений Администрации машины стали парковаться в два ряда...