Алексей Иванов

Работает только со стандартным брелком, буду узнавать можно ли подцепить к сигнализации. Принцип работы. Если стекло/стекла опущены, нажимаем на кнопку закрытие и удерживаем ее, закрывается сама машина и поднимаются стекла/стекло. сначала передние затем и задние. Такой же принцип и на открытие. Второе: На люксах стоит . Чтобы регулировать паузу надо: махнуть щетками без фиксации рычага, подождать пока засрется стекло до нужной степени и включить в первое положение щеток. Будет махать с той паузой, которую настроил...

АВТОВАЗ объявил о старте продаж спортседана Lada Vesta Sport. Автомобиль, как заверяет производитель, предназначен тем, кто стремится к постоянному «драйву» и в жизни, и на дороге, кому нужна модель со спортивным характером и агрессивным внешним видом. За Ладу Vesta Sport в единственной и максимальной комплектации Luxe просят 1 009 900 рублей. Седан оснащен системой стабилизации, климат-контролем, круиз-контролем, мультирулем, обогревом передних сидений, датчиками дождя и света, аудиосистемой. Его...

Давайте кратко и по делу. Для себя я выявил следующие "+" машины и "-" + Плюсы: + Невысокая цена (ниже всех других машин, даже в люксовой комплектации) + Оснащение (подогрев лобового, зеркал, передних сидений, электрические стеклоподъёмники (4 шт), блокировка дверей и стёкол, электрорегулировки зеркал, кондиционер, климат контроль, круиз контроль, бортовой компьютер, противотуманки, встроенная сигнализация (хоть и простенькая), дистанционный ЦЗ, открытие багажника и опускание/поднятие стёкол, достойная магнитола с USB, SD card, Bluetooth и hend free...

На ухоженных дорогах балтийского побережья Lada XRAY Cross модного оранжевого цвета выглядели весьма гармонично, порой даже слегка вызывающе. Символично – ведь АвтоВАЗ принял вызов рынка, оснастив свой кроссовер автоматической трансмиссией. Надо сказать, что жители Калининграда и его окрестностей ездят в основном на иномарках. Непосредственная близость прибалтийских республик и стран Европы позволили еще в конце 80-х в массовом порядке завозить сюда подержанные автомобили из Старого Света. Причем местный автопарк и сегодня не так уж и молод...

Чтобы причислить автомобиль к кроссоверам, нынешним маркетологам не нужен даже полный привод, достаточно клиренса чуть повыше, чем у обычной легковушки и декоративного «внедорожного» обвеса, например такого, как у новичка нашего рынка Chery Tiggo 2. Впрочем, и Lada Xray не стесняется своего лакированного переднего бампера, к тому же предлагает более мощный двигатель почти за ту же цену. Посмотрим, кто кого? Chery Tiggo 2 «стартовал» в Китае больше года назад, а у нас продается с апреля 2017. К семейству...

Так получилось, что у меня есть возможность наблюдать за повседневной эксплуатацией автомобиля Лада Ларгус. А вчера выпала возможность прокатиться на этом чуде французско-румыно-русского автопрома по городу и по трассе. И ниже я привожу плюсы и минусы, которые я отметил для себя по сравнению с Лада Веста. Салон. Мой рост 195см и я могу сесть сам за собой и в ларгусе и могу формально это сделать в весте. В весте у меня больше места в коленях, но вот с местом над головой большие проблемы — я не умещаюсь...

Chevrolet Niva 1.7 МТ 2020 года. Хочу сказать, что эта машина пролазит туда, куда другая просто струхнёт полезть. Грузоподъёмность бешеная, при этом сама конструкция лёгкая. Уже успел перевезти на ней комплект мебели с пассажирами, тянула как пустая, на тахометре разница только в 300 оборотов. У той же Рав-4 уже давно бы погасли силы и она просила бы пониженные скорости. Обновления 2014 года пошли ниве на пользу, теперь улучшена подвеска, получен плавный ход. Сейчас даже русская дорога – это немецкий автобан...

Здравствуйте! Я решил вести блок про русский автопром,да я знаю что их море,но я знаю более чем другие! В сильные морозы нужно быть бдительнее к топливной системе: При больших минусах если бензина в баке не много, то пары бензина могут кристаллизовываться и выпадать в осадок, постепенно выводя из строя топливную систему. Поэтому, стараюсь держать бензобак заполненным от 60% до 100%. Зимой машина эксплуатируется ежедневно, но не очень активно, при этом 95% по городу. Поэтому, периодически вывожу ее на трассу и раскручиваю двигатель под 5000 оборотов/мин...

Речь идёт именно о Ладе Приоре 1 поколения. Модели уже 11 лет, есть о чем рассказать: плюсы, минусы , стоимость ремонта и обслуживания. Цена автомобиля варьируется от 140 до 200 тысяч рублей, в зависимости от года выпуска и комплектации. Можно уверенно сказать, что с годами автомобиль не теряет в цене. Минусы данного автомобиля: 1. Абсолютно не какая жесткость кузова, на кочках подъёмах уклонах кузов крутит как хочет, от сюда всевозможные сверчки скрежеты и шум дешевого пластика 2. Очень низкий уровень шумоизоляции и комфорта...

Начнем как обычно с экстерьера. Внешне калина вторая смотрится солидно. При правильных колесах воще отлично будет. Конечно это не порше или ферарри. Но для своего бюджетного сегмента очень даже преуспела на фоне того же Logan или там Fiat Albea, про Almera последнею воще молчу(слепили из того что было). То есть своих прямых конкурентов. А дальше идет кому что нравится. Мне вот универсал. Как по мне более закончено да и багажник побольше. А вот дяде Ване хетчбек. И по мне зря калину на полку пылится поставили...

Во многом Гранта оказалась как минимум не хуже. Необычное сравнение и может не совсем корректное, но думаю что многие как и я пересаживаются с Гранты на Весту или Х рей. Вот я выбрал последний и кратко расскажу что понравилось, а что нет. Владею Xray с января 2019 года. Комплектация самая простая. По сравнения с Грантой плюсы: 1. Клиренс. 2. Шумоизоляция. Минусы: 1. Сиденье водителя неудобное, но усталости от долгой дороги нет и то хорошо; 2. Острые углы обшивки как на двери в районе левого колена, так и на панели в районе правого колена...

Здравствуйте! Я решил вести блок про русский автопром,Да я знаю что их море,но я знаю более чем другие,так как работал в Тольятти на заводе русских изделий!!! Главные плюсы и преимущества Весты: 1). "цена" - стоимость Весты в зависимости от комплектации примерно на 100-200тыс...