Грузовой канал
ЗИЛ-4Э4362. Несостоявшаяся альтернатива Бычку.
После развала СССР на заводе ЗИЛ всячески пытались пополнить модельный ряд новыми автомобилями. Ведь времена когда ЗИЛ делал автомобили под попечительством государства прошли. Теперь появились зарубежные автомобили которые во многом превосходили отечественный автопром...
История КАМАЗа часть-11. 2010-2020.
После значительного сокращения объёмов производства в 2009—2010, из-за финансового кризиса 2008 года завод начал наращивать темпы выпуска продукции. В 2011 году было реализовано более 45 тысяч грузовиков, что на 40 % выше, чем в 2010 году. В начале 2010 года завод освоил серийное производство автомобилей с рестайлинговыми кабинами, а 15 февраля 2012 года с конвейера сошел 2‑миллионный грузовик. Юбилейной машиной стала модель из тяжёлого семейства грузовых машин повышенной грузоподъёмности — КАМАЗ-6522...
История КАМАЗа часть-9. КАМАЗ с Китайской кабиной от Shaanxi.
После неудачных переговоров с компанией MAN на КамАЗе решили взять кабину у китайцев, позаимствовав для своих грузовиков кабину Shaanxi, которая была ни чем иным как старой кабиной MAN F2000, производство которой было прекращено немцами еще в 1998 году, а линия официально продана китайцам...
