Кто-то, наверное, заметил, что у ж/д вокзала уже несколько недель меняют отделку первого этажа. Была рустовка (имитация каменной кладки), часто используемая в архитектуре Кемерово середины прошлого века. Что делают? Плоскую стену того же цвета. Можно было бы испугаться, что вокзал выкрасят в фирменные цвета РЖД, но никаких новостей или объяснений реконструкции вокзала найти не удалось...
Привет! Недавно увидел как перелицовывают фасад корпуса КемГУ на ФПК (Тухачевского, 33). Университет пытается сделать что-то весёленькое из неухоженного серого советского здания. (проект) Вполне понятна мотивация сделать что-то студенческое в сером городе, но почему это нужно сделать из редкости — нескучного модернистского здания. В процессе перелицовки уже спилили бетонные балки перед окнами, в итоге получится безликая вентфасадная коробка, о которой в будущем вообще никто не вспомнит — такая же, как переделанный через дорогу КРИРПО...
В свете обсуждения нового оформления фасада старого кинотеатра публикую новую рубрику. Всё как обычно, влево — не понравилась, вправо — понравилась. При взаимной симпатии лайкаем пост. Такой же архитектурный проект типового кинотеатра был реализован в других городах. Есть некоторые отличия, в карусели представлены близнецы-тёзки...
Администрация Кемерово опубликовала проект изменений на аварийно опасном участке проспекта Ленинградский у дома №24. Городским Центром организации дорожного движения совместно с сотрудниками Госавтоинспекции принято решение установить знак ограничения скорости 40 км/ч и аппараты видео- и фотофиксации. (ссылка) Ово Ремек считает малоэффективными предложения мэрии. Аппаратура стоит больших денег, а по факту всё что может — создать фотодоказательства совершения ДТП постфактум. Камера не поможет водителю увидеть пешеходов, они так же будут появляться на переходе неожиданно...
На днях в Москве решили изменить разметку на переходах. Конкретно — уберут жёлтые полосы и оставят только белые, как было многие годы раньше. (ссылка) Почему жёлтые полосы — это ошибка? Сначала узнаем почему их вообще вводили: 1) Якобы жёлтый цвет выделяет переход (жёлтым и оранжевым выделяют экстренные и аварийные службы, дорожных работников). Вроде бы логично? Однако, частое использование "аварийных" цветов совершенно их обесценивает. Вспомним, что переходы у нас и так обозначают знаками с ядовито-салатовой каймой...
