Александр Чадов

Народ, подскажите! Катаюсь на своей королле полтора месяца, а за это время лобовуха изнутри вся в пыли! Хоть рисуй! В солнечную погоду вообще отвратно видно! И в пробках, в салоне, ужасный запах выхлопных газов от впереди стоящего авто, а если дизель то ваще пздц! Такое ощущение, будто салонный фильтр из марли, либо его попросту нет! У кого-нибудь есть такая же проблема? Это не пыль , а маслянистая или жировая пленка ,которая образуется от выдыхаемого Вами воздуха. Вполне нормальное явление и фильтры здесь не причем! Обратите внимание на заднее стекло и на боковые - та же картина...

Педаль тормоза, после долгой стоянки (ночь) становится деревянной, как будто ее кто-то нажимал до меня 3-4 раза), нормально ли это...? При не работающем моторе так и должно быть. Мотор не работает, вакуумный усилитель тормозов соответственно тоже... От того и педаль тугая. С утра сев за руль, нажмите на педаль тормоза и держите её в нажатом состоянии, запустите мотор и Вы сразу же почувствуете как педаль проваливается...

Приветствую, может кто сталкивался: стали в последнее время плавать обороты ХХ, когда стоишь в пробке на D, или медленно внатяг едешь по двору, также еще проявляется неустойчивой работой сразу после запуска на холодную зимой.Либо при езде резкие провалы оборотов и потом резко восстанавливаются видимо электроникой. Пробег 84т.км. Пока планирую почистить дроссельную заслонку для начала. При включенном свете, также параллельно падению оборотов меняется яркость свечения фар на мгновение...

Кто-нибудь интересовался вопросом регулировки сцепления? Мне очень не удобно ездить на "позднем" сцеплении. Проехал почти 900 км, а до сих пор не могу привыкнуть - никак не могу поймать плавное переключения с 1 на 2-ю передачи, постоянно дёргаю автомобиль. Звонил официалам, сказали, что на Королле вообще не предусмотрена регулировка сцепления, все "по стандарту"... Подскажите, пожалуйста, может, кто-нибудь тоже интересовался данным вопросом? Можно регулировать только свободный ход за счет зазора до штока цилиндра, и высоту педали. "Раннее" или "позднее" оно будет - не регулируется. Но это Вам ничего не даст...

Проблема была обнаружена следующая. При езде на D, на скорости 20-40 если потихоньку переезжать препятствия(лежачих полицейских и др .) после даёшь газку немного ,чтоб продолжать движение то ,то чувствуешь подергивание,на Sport режиме такого не наблюдается ! может дросельная заслонку почистить надо?или обновить прошивку вариатора?или ездить и не париться ?но как-то не комфортно уже ездить зная про это! Toyota corolla 2016...

Пробег 251000 км, радио редко слушаю, а тут обратил внимание, что при включении обогрева зеркал и заднего стекла, появляются помехи. Приводной ремень не менялся, аккумулятор родной. Там антенна сделана в виде линий как для обогрева на заднем стекле, то что помехи точно, может и по питанию наводится а может через антенну, где то конденсаторы усохли в фильтрах, щёточки в генераторе износились и при допнагрузке гадят сверх меры...

Подскажите, может кто сталкивался с такой же проблемой. Апрель-Май в этом году выдались дождливые, и после дождей в салоне появляется очень резкий и неприятный запах сырости. Изучив салон источника не нашел. Как понял позже - запах идет из багажника. Перегорела лампочка левого стоп-сигнала, я открыл обшивку багажника, чтобы ее поменять и понял, что запах оттуда. А воняет, собственно прослойка-обесшумка между кузовом и обшивкой багажника(с левой стороны), она такой войлочной структуры серого цвета. Скорее всего, туда во время дождей попадает вода и тухнет под обшивкой. Хотя на ощупь снизу(с днища) и сверху с крышки багажника все сухо...

Сегодня, двигаясь на малой скорости (сбросил скорость перед пробкой, которая виднелась впереди), я вдруг услышал странный свист. Сначала подумал, что это скрип чьих-то тормозов, но потом понял, что это свист постоянный, на одной громкости, на одной ноте. Свист, как будто плохим сверлом сверлят железо - трение сильное, материалы твёрдые, оттого и скрип свистящий. Промелькнула мысль: а может это у меня? Да, нет, не может быть... А вдруг? Нажал немного на тормоз скрип исчез, отпустил - он вновь появился. Открыл окно и стал прислушиваться. Свистящий скрип был действительно у меня. И исчезал во время притормаживания...

Всем доброго времени суток. Проблема: Буренка 2007г, пробег 177т.к, двигатель 1,6. Масло Ликви Молли 0-20 постоянно. Начал загораться чек: проверь двигатель при половине уровня масла на щупе. После долива до «чуть не полного» чек тухнет. Что может быть? Начните с того, что узнайте код ошибки, именно код по мотору. Перейдите на другую вязкость масла. Первое мнение, масло быстро себя вырабатывает и датчик давления даёт ошибку... Добивая уровень до нормы Вы тем самым поднимете вязкость... Датчик уже не видит голодания и душит ошибку...