БУДНИ МЕХАННИКА

Приветствую дорогие читатели!Сегодня хочу поделится тем,как я менял радиатор отопителя на матизе. Для того что бы добраться до радиатора нужно разобрать всю панель.Но как говорится "глаза боятся, а руки делают"И в последствии,вопреки представлению всё разбирается довольно легко и никаких спец ключей. Ответрка и головка на 10. Итак в первую очередь разбираем центральную часть,она на защелках и саморезах со стороны приборки.Вытаскиваем магнитоллу и блок управления заслонками.Тросы заслонок на скобках...

Приветствую!в предъидущем посте я рассказал как искал течь масла.Сейчас расскажу как я снимал масленный насос и чем закончился ремонт крайслера. В общем дело со снятием маслянного насоса не такое и хлопотное.Но на этом авто с двигателем крайслер снять поддон полностью у меня не получилось,поэтому обошелся просто опустив его.ГРМ уже разобран дело за малым.Открутил болты подушек,которые к балке и поднял двигатель на сколько можно.насос в поддоне держит только маслоприемник.Поддон откручивается...

Приветствую друзья!Сегодня хочу поделится горьким опытом ремонта волги,с двигателем крайслер. Итак суть проблемы-начало течь масло со стороны грм? причем ручьем,ну ясное дело,сальник!План работы есть приступаем.Добраться до грм не особо трудно, как может показаться,но много лишнего снять все таки придётся.Сначала снимаем приводной ремень, генератор на двух болтах,затем насос гура он на трех,натяжной и два обводных ролика. Для того чтоб снять плиту на которой все это держится надо сначала снять верхний и нижний пластмассовый кожух грм...

Приветствую друзья!Сегодня решил поделится своим пониманием, как все-таки сделать сход-развал самому, не имея дорогостоящего оборудования. Итак суть сход развала это-расположение колес относительно дороги и автомобиля.Это сугубо мое мнение так что комментируйте.О последствиях сбитого сход-развала говорить не буду, но рекомендуется его проводить при любом вмешательстве в подвеску,после ремонта,замены резины или просто словив хорошую яму.Для очень колхозного сход-развала потребуется обычный отвес...

Так получилось что я стал счастливым обладателем чистокровного японского автомобиля марки Ниссан.И теперь я опять начинаю с начала в плане установки музыки и более детального изучения авто. Так как авто уже был обслужен,делать в нем было особо нечего и я решил попрощаться со "штаткой".Так как бюджета нет,все "прибамбасы я снял с 14ки,которая благополучно перешла другому хозяину. Итак из аудиосистемы у меня имеются только широкополосные динамики "СВАТ"65 про, сабвуфер "ДИНАМИК СТЕЙТ"в коробе на 32 гц и пара усилков,один "ПЛАД" 412 4-х канальный и "мак аудио" 2х канальный...

Приехал к нам китаец под маркой чери тигго 2011 гв. Нужно было поменять передние стойки.В общем с этим проблем и нюансов никаких нет,но заказывали запчасти раза три и все приходило не то. Коротко о процессе.Сверху три гайки,затем два болта крепления к поворотному кулаку,линьку и тормозной шланг.Снятие занимает минут 15.Пружины стягивал "опасными"стяжками,ничего особого нет...

Всем привет!Покатавшись на"новом"авто,заметил стук схожий со стуком стоек стабилизатора или рулевой рейки.Загнав на подьемник и пощупав подвеску выяснилось, что это тормозные супорта брянчат.По опыту известно что в таких случаях правильней будет менять скобы и направляшки,но это дорого,еще способ выточить направляющие у токаря.Неплохой вариант.А теперь "сверх"бюджетный вариант который лично мне помог...

Приветствую друзья!Продолжая экспирименты с матизом в плане озвучки,пришел к выводу что нужна полка.Штатную тоже можно было использовать,но решил оставить на всякий в целости. Итак,первым делом изъял штатную полку что бы снять размеры.Размечал вместе с корпусами для штатных динамиков.Обводил с запасом на спил. В общем то ничего сложного.Фанера была взята 8ми мм.Оставалась еще с прошлых изысков.Но по хорошему конечно нужна как минимум 15мм.чтоб не прогибалась.я решил проблему прогиба брусочком...

Приветствую друзья!Сегодня хочу поведать про "изыск"Российского производства-Ладу Весту.А точнее ее ремонт. Начну с того,что в принципе особых различий с предшествующими моделями нет.Но есть определенные сложности в ремонте.О них я и расскажу. Итак суть работы заключалась в замене ремня грм,помпы,роликов и устранение попадания масла в свечные колодцы.Прикреплю ссылку на видео по замене помпы на 12ке. Процесс замены ремня такой же как на двенашке с 16 клапанным мотором,разница только в наличии подушки двигателя под шестернями...

Приветствую друзья! В этой теме хочу поведать тайный смысл ,довольно распространенной авто процедуры"промывка форсунок". Имея довольно большой опыт сего действа могу примерно объяснить плюсы и минусы такой обработки. Итак насколько мне известно есть два основных вида промывки-это ультразвуковая и непосредственная. Ультразвуковая имеет тестовый стенд и ванну.не буду вдаваться в подробности как это происходит. Плюсы такой промывки такие,что перед и после процедуры можно посмотреть распыл и производительность каждой форсунки...

Приветствую друзья!Хочу рассказать о довольно щекотливой теме,а именно о снятии валвматика на тойоте. Довольно распространенная на тойотах, оборудованных этой системой проблема.Которая влияет на многие факторы.Замена дорогостоящая да и ремонт тоже.Но русские умельцы приспособились.Сейчас же расскажу как его снять,потому как с этим возникают трудности. Итак,начинаем с того что снимаем акб,воздухан и гофру.С этим думаю не возникнет проблем,корпус воздухана на трех болтах внутри.Далее для удобства снятия...

конденсатор для акустики-польза или вред? Приветствую друзья!Попал ко мне данный девайс,ну думаю чего ему пылится,надо бы поставить.Вот выдалась минутка и решил я выяснить какой все таки прок от него.Вооружившись клеммками проводами и пасатижами пошел внедрять сей чудодейственный балон.Предварительно замерил показания напруги в системе.По бортовому на заведенной машине было 13,6 в,по мультику на усилке 13,9.При прибавлении громкости до 15 левла,просад был до 12,1в.Принялся устанавливать. Обжал провода и зарядил сам кондёр при помощи контрольки,чтоб не было кз...