V.S ⚓

Как-то утром выехал я на работу, остановился на перекрестке и заметил дым, идущий из под капота. Резкий прилив адреналина и влажности в области пятой точки я, вооружившись огнетушителем, побежал к капоту. На мое удивление никого огня в подкапотной зоне я не увидел. Открыв полностью капот, я начал искать причину появления дыма. Видимых неполадок я не обнаружил, но был отчетливый запах горелого масла. Решил не испытывать судьбу, аккуратно с огнетушителем в ногах доехал до гаража и принялся за поиски неисправности...

Работая на судне мы находимся в стесненных и малоподвижных условиях. Наши движения ограничиваются только пределами судна, а если судно еще и небольшое, то подвижность человека минимальная. Как правило на судне питание хорошее, в среднем от 8 до 15 долларов на человека в сутки...

На судне, где я работаю было установлено оборудование от международной организации EMSA (International Maritime Safety Organisation) по сбору разливов нефти продуктов. В Средиземном море на данный момент существует 5 судов, снабженным таким оборудованием...

Первый рейс, как правило, очень волнителен для начинающего моряка. Помимо того, что человека переполняют волнение от неизвестности, как все будет происходить, так надо еще ничего и не забыть, а не мало важно еще и не положить ничего лишнего...

Актуальность исследования Обеспечение безопасности плавания морских судов зависит от точности местоположения. Основным прибором, определяющим местоположение судна, является приемник глобальных навигационных спутниковых систем (далее ГНСС-приемник)...