Даниил Медведев

Подключите премиум‑подпискуЭксклюзивные публикации

Как я добирался из Москвы в Петербург на поезде "Ночной экспресс". Мои впечатления.

Привет всем. Недавно я упоминал о том, что маршрут между Санкт-Петербургом и Москвой является наиболее востребованным в Северо-Западном федеральном округе России. Существует множество способов перемещения между этими двумя мегаполисами, включая личный автотранспорт, авиасообщение, железнодорожный транспорт и автобусные перевозки. В то время как предыдущая статья была посвящена моему опыту поездки из Петербурга в Москву на автобусе, данная публикация фокусируется на моем путешествии из Москвы в Санкт-Петербург на частном поезде "Ночной экспресс"...

2 недели назад

Как я добирался из Петербурга в Москву на автобусе. Мои впечатления.

Привет всем! Всем известно, что путь между Санкт-Петербургом и Москвой – это самое популярное направление в нашем Северо-Западном регионе России. Вариантов добраться между этими двумя городами масса: личный автомобиль, самолет, поезд, автобус. И вот однажды я решил испытать судьбу и отправиться из Питера в Москву именно на автобусе. По прибытии я понял, что совершил огромную ошибку, выбрав этот способ передвижения из пункта А в пункт Б. Основываясь на информации с сайта "VolgaLine", обещавшей современный и комфортабельный автобусный парк, я решил воспользоваться их услугами...

2 недели назад

Один день из жизни Медицинского лабораторного техника.

Всем привет! С наступившим всех 2026 годом! В этой статье я хочу рассказать и показать, как проходит один мой рабочий день. Мой рабочий график, как и у большинства сотрудников, стандартный – пять дней в неделю с двумя выходными. Ежедневно я пробуждаюсь в 5:30 утра. После утренних гигиенических процедур и проверки наличия необходимой рабочей одежды (медицинский костюм, состоящий из шапочки, брюк и халата), я приступаю к завтраку в 5:50. Учитывая значительное расстояние до места работы и время в пути, составляющее около полутора часов, я покидаю дом в 6:10 и направляюсь к автобусной остановке...

3 недели назад

Динамическое ценообразование или почему же цена на билет постоянно меняется.

Приветствую всех, на моём канале. В этой статье мы разберём, почему цена на билет постоянно меняется, какой основной принцип действия системы, как часто меняется тариф, а также расскажу, как сэкономить на покупке билета. Надеюсь, что все из Вас пользовались хоть раз поездами дальнего следования. И наверняка вы видели, что в один день одна цена, а в другой день уже совершенно другая цена. И задавались наверное вопросом: А почему так происходит? Вот как раз это и называется - динамическое ценообразование...

3 месяца назад

Старо-новый поезд "Аврора". Обзор поезда.

Всем привет. Ну что, 22 марта, здравствуй, отпуск! А я, в свою очередь, здравствуй, Москва! И всё это благодаря новенькому поезду "Аврора", который сегодня повезет меня из Питера в столицу. Изначально данный железнодорожный состав осуществлял регулярные перевозки пассажиров в период с 1963 по 2010 год. В те годы его состав формировался из одноэтажных вагонов. Спустя четырнадцать лет было принято решение о возобновлении движения этого поезда, однако теперь он оснащен двухэтажными вагонами. Один из...

124 читали · 9 месяцев назад

Почему поручень эскалатора в метро движется быстрее самого эскалатора? Наверняка, многие замечали, поручень эскалатора в метро движется быстрее самого эскалатора. Но почему так происходит? Всё дело в том, что скорость движения поручня зависит от приводного блока, а скорость движения самого лестничного полотна от электродвигателя. От трения блок постепенно стирается, поэтому его изначально изготавливают с небольшим запасом. Со временем приводной блок изнашивается. Если приводной блок новый, то и скорость поручня будет быстрее эскалатора, а если скорость поручня медленнее самого лестничного полотна, то это уже говорит о том, что приводной блок уже пора менять. Фото №2 - устройство эскалатора

1 год назад

Машинист скоростного поезда "Сапсан". Как им стать и что для этого нужно.

Привет всем. Наверняка многие слышали, про высокоскоростной поезд "Сапсан", который курсирует каждый день из Москвы в Питер и из Питера в Москву. На данный момент в России это самый быстрый поезд( до тех пор пока не запустят движение по ВСМ от Петербурга в Москву). Но знали ли вы, что стать машинистом "Сапсана" не так просто как кажется? И вот объясняю почему. Даже если человек работал машинистом, то сразу в кабину "Сапсана" его не пустят. Нужно иметь общий опыт работы на железной дороге не менее 5 лет и как минимум 3 года отработать машинистом электропоезда...

1334 читали · 2 года назад

Отстранение Pesa Fokstrot от эксплуатации в Москве.

Всем привет. Надеюсь, что некоторые из Вас слышали, что в Москве отстранили все трамваи Pesa Fokstrot. Причиной стали, то что вагоны часто ломались и дальнейшая невозможность их обслуживания из-за введённых ограничений. В последнее время на линии эксплуатировалось 23 вагона из партии в 70 штук. В 2014 году Москва получила 70 вагонов модели 71-414 из предполагаемой партии в 120 вагонов. В конкурсе на поставку вагонов победил "Уралвагонзавод". Изначально предполагалось, что УВЗ получит несколько вагонов в сборке с последующей локализацией в России...

2 года назад

Высокоскоростная магистраль Петербург-Москва.

Привет всем. Многие из Вас слышали, что между Петербургом и Москвой в 2027 году будет запущена высокоскоростная магистраль. Высокоскоростная магистраль позволит между двумя городами добираться за 2 часа 15 минут. Если "Ласточка" добирается почти за 7 часов и "Сапсан" за 4 часа, а ведь именно он сейчас является самым высокоскоростным поездом в России, то с открытием ВСМ, "Сапсан" перестанет быть самым высокоскоростным поездом в России. Для строительства ВСМ компания ОАО "РЖД" получила несколько земельных участков в аренду...

2 года назад

Новый электробусный парк для Петербурга.

Привет всем. Наверняка многие слышали о том, что в Санкт-Петербурге начали возводить новый парк для Электробусов. Данный парк будет располагаться на месте уже снесённого недостроенного трамвайного парка №11. Появится данный парк в промзоне Ржевка к концу 2026 года. Первую очередь на 132 машины, планируется ввести в строй в 2024 году. В церемонии закладки, помимо первых лиц города, участие приняла глава Росприроднадзора РФ Светлана Радионова. Предполагается, что парк будет обслуживать Выборгский,...

2 года назад

Новые трамваи для Петербурга. В стиле ретро и трамвай от Роскосмоса.

Всем привет. Недавно я наткнулся на новость, что для Петербурга изготовили 2 новых модели трамваев. Это трёхсекционный трамвай в стиле ретро, а также трамвай от Роскосмоса и искусственным интеллектом. На заводе "Уралтрансмаш", который расположен в Екатеринбурге, собрали первый трамвай для Петербурга, в стиле ретро. Уже в выходные трамвай отправился на испытания в Санкт-Петербург. Всего по контракту планируется закупить 54 трамвая. В отличии от двухсекционных из той же партии, которые получат название "Довлатов", то трехсекционные получат название "Достоевский"...

2 года назад

Автобус МАЗ-203

Всем привет. В этой публикации, я хочу рассказать о такой модели автобуса, как МАЗ-203. Первые автобусы данной модели начали производиться ещё в 2006 году. Производятся они и по сей день. По состоянию на сентябрь 2022 года было выпущено более 5000 автобусов разных модификаций. Высота пола по всей поверхности составляет 330 мм от полотна дороги, в отличие от МАЗ-103, у которого уровень пола повышался на задней площадке. Технология изготовления кузова общая для всех автобусов МАЗ второго поколения...

2 года назад

16:08