Андрей Дуничев

УВЛЕКАЮЩИЙСЯ ЧЕЛОВЕК Есть люли увлекающиеся, а есть не увлекающиеся. И я не про увлечение противоположным (или, прости Господи, аналогичным) полом. А про увлечения. Даже не хобби, а именно какие-то увлечения. Например, кто-то увлекается космосом, кто-то автозвуком, кто-то вязанием, кто-то историей. В какой-то момент в фокус внимания человека надолго попадает какое-то увлечение. Потом, оно может быть вытеснено или дополнено другим. В течении жизни таких увлечений бывает много. Я – увлекающийся человек. В любой момент жизни я увлечен чем-то. Что- то интересует больше, что-то меньше, но интересует постоянно. В то же время, я знаю не мало людей, которым увлечения чужды. Они ни от чего не фанатеют. Нет темы, о которой готовы рассуждать вечно. Нет нужды лезть в Википедию, чтобы понять какое-то определение. Абсолютно не считаю это плохим качеством. Но интересно, почему так.

ЖЕНЩИНА ЗА РУЛЕМ От она холиварная тема всех времен! Хотя, со временем актуальность стала снижаться. Дам за рулем стало больше и водить они стали лучше. Да и мужиков-долбоебов прибавилось. Раньше я мог безошибочно определить женщину за рулем, двигаясь за ее машиной и не видя водителя. Сейчас уже не так. Все-же определенные общие черты есть. 1. Херовое чувство габаритов. Парковки в сложных местах – настоящая беда. К счастью теперь есть помощники: камеры кругового обзора и парктроники. 2. Езда за городом с низкой скоростью по крайней левой полосе. Там медом помазано, что ли, я не пойму. Что за любовь к левой полосе? 3. Зачастую полное отсутствие внимания к зеркалам заднего вида. Если нагнал такую машину, хоть изморгайся дальним, хоть обфафакайся: будешь проигнорирован. Обгоняй справа и не трать время. 4. К счастью, не всегда, но тоже встречается часто: начало маневра перестроения одновременно, с включением поворотника. Вне всякой зависимости от того, есть ли другая машина в том месте, куда перестраивается. То есть я включила поворотник, значит перестраиваюсь. А вы уж там смотрите, как меня обрулить. 5. Не пропуск, выезжающих со второстепенной дороги в пробке. Вам нужно выехать на главную дорогу, которая скована пробкой. Дама за рулем вас не пропустит. Да, она будет ехать мимо вас 10 минут, но не пропустит. Ведь она на главной. У мужиков с этим проще: какая разница, все равно в пробке стоим. На одну машину дальше или ближе – все равно. Я долго не мог привыкнуть к тому, что многие дамы стали пропускать. До сих пор машу им всеми руками в знак благодарности. Этот список, возможно не полный, но вполне характерный. Как я уже сказал, границы начали стираться, но, тем не менее, еще видны. Есть еще конечно коронка: перепутать педали газа и тормоза, но это уже такой экзотический, но краноречивый фактор.

ГЛУПОСТЬ Глупые люди существуют. Это данность. И речь не о повреждениях мозга вследствие травмы или какой-то болезни и не про врожденные отклонения. А, что называется «при прочих равных». Они не виноваты, что глупы. Конечно, кто-то плохо учился, ничем не интересуется и вообще бухает, кто-то родился в глуши и там особых знаний не получить. А кто – вот просто такой от рождения. К ним не нужно относиться плохо, но это стоит учитывать. Даже, в общем, хорошие люди непреднамеренно опасны своей тупостью. Они могут испортить ту или иную ситуацию, создать проблему на ровном месте просто потому, что нужно было подумать, а нечем. Это тот случай, когда простота хуже воровства. Нельзя, так же, забывать «Бритву Хэнлона», которая гласит: «Никогда не приписывайте злому умыслу то, что вполне можно объяснить глупостью». Смысл в том, что за большинством плохих происшествий стоит не потирающий руки, злобно хихикая злой гений, а просто долбоеб. У него не было мысли навредить. И никакой другой мысли тоже не было. Мысли для него – редкость. Если применять этот принцип, то большинство теорий заговора просто рассыплются.

ПОСЛЕ МОБИЛЬНИКА Я звонил с телефонов-автоматов на улице. Потом пейджер у меня был. Когда-то в офисе у меня был факс. А дома – домашний проводной телефон. У компьютеров были дискеты (и, даже, перфокарты), у магнитофонов – кассеты (у компьютеров они тоже были). Но, судя по всему, наиболее стремительно развиваются средства связи. Почтовые голуби => Почта => Телефон-автомат => Проводной телефон => Пейджер => Мобильный телефон => … что дальше? Я всегда думал, что у меня богатая фантазия, но тут, она почему-то, сдается. Чипы в голове? Будем мыслями обмениваться?

ВРЕМЯ Раньше всегда считалось, что время это такая незыблемая субстанция, которая течет вперед с неизменной скоростью. В бытовом отношении это действительно так. Однако, время течет неравномерно. Более того: у каждого живого (и не живого, впрочем) существа время течет по-своему. Кто бывал в экстремальных ситуациях, возможно испытал на себе, что в момент такой ситуации ты наблюдаешь за всем, как в замедленной съемке. События происходят для окружающих быстро, но для тебя медленно. После этого (если остался жив) времени нужно «нагнать» обычную скорость. И человек, словно застывает: сидит, смотрит в одну точку и не на что не реагирует. Он и не будет реагировать, пока его время не нагонит обычный ритм. Просто эти 10 минут, которые мы на него смотрим – для него полсекунды. Он физически не может реагировать на такую быструю жизнь вокруг. Есть предположение, что у животных и насекомых время тоже летит быстрее. Почему муху очень трудно убить руками? Потому, что человек для мухи слишком медленное существо. Предположим то, что для нас минута, для мухи час. Тогда наше резкое полусекундное движение это для мухи 30 секунд. Вообще не сложно увернуться и улететь от такого движения. С черепахами иначе: для них мы, как для нас мухи. Очень быстрые, мельтешащие. Так, что когда вам говорят, что один человеческий год – это семь собачьих, это, в общем то, правда.

СУПЕРГОРЬКАЯ ПРАВДА Самая большая трагедия на свете состоит в том, что большинство из нас сами виноваты во всем том, что происходит в нашей жизни. Когда-то я вообще не думал об этом. Потом, начитавшись умных книжек, я стал нести в массы мысль, что каждый отвечает за свою судьбу единолично. Позже, с возрастом и опытом, я вижу, что конечно среда обитания и внешние факторы влияют на жизни людей. Например, если ты родился в Богом забытой африканской стране и в 5 лет умер от голода или малярии – глупо говорить, что ты сам виноват. Но, тем не менее, в большинстве случаев люди делают себя несчастными, бедными или больными исключительно самостоятельно. При этом, конечно обвиняя всё вокруг (обычно сверху вниз. Т.е. начинают с Путина и плавно доходят до жены или мужа, или соседа). Самое сложное – взять на себя ответственность за происходящее. Если ценой невероятного усилия воли и ломки стереотипов, это удалось сделать – жить тут же становится проще. Ты в жопе? Ну зачем же ты там оказался? Вылезай теперь. Приложи усилия. Никто не виноват, что ты там оказался, и никто не поможет оттуда вылезти. Плохая жена или плохой муж? Ну так зачем тратить жизнь на этого человека? Развестись будет сложно (имущество, доходы, еще что-то)? А, ну тогда конечно. Тогда вопросов нет. Если из жопы сложно вылезти, то лучше оставаться там и ныть всю оставшуюся жалкую жизнь. Которая была сделана жалкой своими руками.

МАГИЯ ПОЕЗДОВ Что-то в этом есть. Но только без фанатизма. Можно кайфово проехать в пригородном поезде. Кайфово проехать в междугороднем можно, разве что, ночь. Или день. Таких поездок у меня было много. Мой рекорд продолжительности 1.5 суток. И я совершенно измучался в поезде за это время. Так что все хорошо в меру. Самый кайф — это скоростной поезд в первом классе (по сравнению с которым бизнес класс – нищеброды). Но там уже не такая аутентичная романтика, как в обычных поездах и аэроэкспрессах.

ЖРАТЬ И НЕ ТОЛСТЕТЬ Ппц. Это вселенская несправедливость. Кто то ест что хочет, сколько хочет и когда хочет при этом не набирая ни грамма, а кто то съест лишнюю травинку вечером и на весах с утра +2 кг. Было исследование ученых в котором они пришли к выводу, что худые люди на самом деле просто меньше едят. Ответственно заявляю: это полная хрень. Жрут как не в себя. Конечно, многие стройные фигуристые люди являются таковыми благодаря приложенным усилиям. Но знайте: какая то часть из увиденных вами сегодня худых людей вечером сожрет бургер с картошкой фри и колой. Без последствий. Увы, я к их числу не отношусь.

КОУЧИ Современное слово. По-русски можно сказать - учителя. Есть фраза: кто может работать - работает. Кто не может работать - руководит. Кто не может руководить - учит. Смешно, но в каждой шутке есть доля шутки (остальное - правда). Пытаюсь ли я сейчас отбросить тень недоверия на учителей школ и преподавателей университетов? Ничуть. Я про всех этих сущностей, которые лезут к нам со своими тренингами из щелей инстаграма. Простой чек-лист: если тебе навязывают тренинг - ознакомься с его бесплатной и платной частями. Обычно бесплатная часть существует для того, что бы заманить на платную. Когда кричат: «бесплатно!» это означает, что про платную часть скажут в конце бесплатного занятия. И главное: загугли достижения автора. Какие то данные должны быть. Например компании, которыми он руководит или ИП имени его. И да, бывает, что коуч называется известным именем (иногда и правда - тезка). Тогда можно просто сличить фото. Информация - главный товар нашего времени. И, конечно, люди дошли теперь до того, что под видом информации продают какую то хрень.

СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ Я побывал по обе стороны баррикад, так что имею сказать: в этой части люди делятся для меня на две части: те, кто носит солнцезащитные очки и те, кто их не носит. У меня есть друзья и товарищи, которых в очках не застанешь даже в адскую испепеляющую жару, когда все залито ярким солнцем, которое еще и отражается от всего. Другие же носят очки даже в пасмурную погоду. Конечно есть те, кто носит не часто, но тем не менее. До 34 лет я не носил солнцезащитные очки. У меня их просто не было. Ну… были конечно иногда. Я че то там себе покупал несколько раз. Но не приживались. Не носил. В 34 годика в Корее купил очки. Потом еще и еще. В общем у меня их сейчас дохера и я не выхожу из дома, если у меня в сумке нет одной пары очков (я не на столько понторез, что бы на день нужно было две-три пары, но одна нужна). Про бренды не будем. Кто то носят дорогие, кто то дешевые. Хотя, как по мне дешевые – говно. Они вечно какие то кривые.

ОБМАН МОЗГА Мозг получает информацию извне через органы чувств: Обоняние - нюхаем Осязание - трогаем Зрение - видим Слух - слышим Вкус - пробуем Это классические 5 органов чувств, описанные еще Аристотелем. Однако, это несколько упрощенная трактовка. Так что стоит добавить еще 4 чувства: Термоцепция – ощущаем тепло (или холод) кожей Эквибриоцепция – определяем равновесие (наш гироскоп – внутреннее ухо с жидкостью) Ноцицепция – воспринимаем боль (наружную или внутреннюю) Проприоцепция – осознаем положение нашего тела и его составляющих. Целых 9 чувств! Но мозг все обрабатывает. И в этом кроется возможность его обмануть. Мозг дорисовывает картинку, поступающую из глаз, редактирует звук из ушей и так далее. В основном он делает это, согласно накопленному жизненному опыту. Например, можно обжечься холодным утюгом (гипноожог). Мозг знает, что утюг горячий. А вам перед этим всячески демонстрировали, что он горячий, потом просто «случайно» этим утюгом до вас дотронулись. Как на счет очков виртуальной реальности с наушниками? В них звук и видео американских горок. Сам сидишь в кресле на пружинах и веревках. Чувак сзади просто в определенный момент то трясет, то наклоняет это кресло. Я знаю где я, знаю как технически осуществляется это развлечение. Я взрослый человек. Но мне весело и, временами даже страшно. Мой мозг верит в происходящее. Хотя, графика не очень

МЕЛОЧИ В СПОРТЕ Профессиональный спорт не игнорирует никаких мелочей. Не уверен, что по такому же принципу стоит жить в обычной жизни, даже уверен, что не стоит. Приведу пример из спорта в котором разбираюсь и за которым давно слежу: Формула 1. Когда Формула 1 переходила на 1.6 литровые турбомоторы все мотористы были заняты разработкой этих самых моторов. Команда Мерседес, в частности разработала 14000 вариантов (четырнадцать тысяч, Карл!) крыльчатки турбины, чтобы выбрать из них самый эффективный. Это только одна деталь, а там их не счесть. Это же касается и всех других деталей машины. Физический спорт тоже не уступает. Спортсмены под наблюдением тренеров и докторов. Тренировки, питание, медикаменты, допинг. Если есть возможность отыграть сотую долю секунды, один грамм веса или полкиллометра в час, то на это будут брошены серьезные силы. И так во всех видах спорта. Именно поэтому большинство бывших профессиональных спортсменов по сути – инвалиды. Из их организмов были выкачены абсолютно все соки.