В рейс! | Коммерческий транспорт

В эксплуатации на пригородных и междугородних автобусных маршрутах распространены высокопольные автобусы. Это как иномарки вроде Mercedes и MAN, так и отечественные НефАЗы, ЛиАЗы и пр. И основной нюанс...

В середине 00-х 21 века в Горькове задумались о расширении модельного ряда. И решили создать конкурента иномаркам вроде Fiat Doblo и Volkswagen Caddy. Неплохое начало, не правда ли? Отечественный коммерческий автомобиль, способный перевозить не столь большие объемы груза как ГАЗель... Давайте рассмотрим эту модель более детально, а называется она - ГАЗ 2332 CityVan! Впервые машина была представлена на Московском автосалоне в 2006 году. Планировалось выпускать как грузовые, так и пассажирские версии автомобиля...

Автобус - это не только неотъемлемая часть общественного транспорта. Часто автобусы выпускают в таких модификациях, что они могут не только перевозить пассажиров. Такие модели направляют в различные гос.структуры. Как и наш сегодняшний герой! Сегодня хотелось бы рассказать об автобусах здоровья. В автопарках медиков есть не только автомобили скорой помощи. Существуют вот такие автобусы здоровья. Что же они из себя представляют? Автобус здоровья - это полноценный передвижной медицинский комплекс...

Несмотря на то, что в СССР умели делать вещи, этот автобус показал полную противоположность этой фразе. Итак, встречайте - ЛАЗ 4202! Городской автобус среднего класса, который начали выпускать ещё в 1978 году на Львовском автозаводе. Изначально он получил КамАЗовский двигатель на 180 лошадиных сил. Объёмы производства были крайне малы: в первые 3 года собрали около 30 машин. Этот автобус создавался для городских маршрутов, но большие нарекания со стороны эксплуатирующих (в том числе, срок службы...

Думаю, многие видели хотя бы на картинке автобус ПАЗ 3237. Низкопольный ПАЗик, похожий на МАЗ 206. Это конечно же очень интересно, и об этом мы расскажем в следующих статьях. Сегодня мы расскажем о конкуренте этого автобуса, который планировали изготавливать в Волгограде...

Городской низкопольный транспорт порой не самый дорогой. Куда больше стОят комфортабельные междугородные и туристические автобусы. Сегодня мы покажем вам 3 самых дорогих для приобретения автобуса, которые сейчас реализуются в нашей стране! 1. MAN Lion's Coach Новый, 2020 года выпуска немец продаётся в Ярославле. Это туристическая версия, вмещает в себя 3-осный автобус 57 мест для сидения. В автобусе установлены холодильник, цифровые часы в салоне с указанием наружной температуры воздуха, спальное место водителя, туалет...

КамАЗ разработал и презентовал новую модель грузовика. 5-осный "Самсон" оснащен кабиной и двигателем от нового поколения К5. Завод выдвинул предназначение этого грузовика - транспортировка руды в карьерах, тем самым данная модель может стать некоторым конкурентом беларусским карьерным самосвалам. По словам производителя, этот самосвал может конкурировать с БелАЗом по явным причинам: более высокая скорость движения (90км/ч без груза и 50км/ч с грузом - грузоподъемность грузовика 60 тонн), меньшие...

Если Вы думаете, что самый дешевый автобус российского производства - ПАЗ 3205, то Вы сильно заблуждаетесь. Итак, разница этого автобуса и ПАЗика - 1 миллион стоимости. Если цена на легенду российских маршрутов составляет что-то в районе 1.7 млн руб., то нашего сегодняшнего героя (которого также можно назвать легендой, но скорее не маршрутов, а просто - русских дорог) вполне можно купить за 700 тысяч. Ну что ж, хватит говорить загадками: имя этого малозатратного автобуса - УАЗ 2206! Хотите сказать, что это не автобус? Ошибаетесь...

На смену классическим ГАЗонам пришли ГАЗоны Некст, что и послужило основной причиной снятия с производства стандартного грузовика. Как пояснили в пресс-службе ГАЗа, ещё не до конца исполнены ранее заключенные контракты на поставку ГАЗонов старого образца, поэтому будет продолжен штучный выпуск машин. А вот для приобретения будут доступны уже новые модели: ГАЗон Некст и Садко Некст. Они явно превосходят своих предшественников по технической и дизайнерской части, а также намного лучше в плане безопасности, комфорта и надежности...

Павловский завод модернизировал свою модель Вектор Некст и теперь автобус приобрёл больший размер. Как известно, производитель планирует максимально перевести свой модельный ряд в семейство Некст. Но, обо всём по порядку. Первая презентация длиннобазной версии ПАЗика нового поколения состоялась в 2018 году. В начале этого года началось его серийное производство. За счёт увеличения длины автобуса изменилась пассажировместимость, в большую сторону. Теперь, в зависимости от наличия накопительной площадки...

Некоторые автобусы, несмотря на серийное производство, не получают широкого распространения в мире пассажирских перевозок. Такая же судьба и у нашего сегодняшнего героя - таких автобусов в России (а они есть только здесь) всего порядка 150-200 штук, причём на линии регулярных маршрутов работает лишь половина, остальные задействованы на служебных развозках. Итак, давайте начнём. Впервые этот красавец был представлен на выставке КомТранс в 2011 году. Спустя год (в декабре 2012г.) началось его серийное производство на Нефтекамском автозаводе...

Пройдя 6 поколений (Т1, Т2, Т3, Т4, Т5 и Т6 Соответственно) этот микроавтобус стал еще совершеннее!