Ультрабомж

Привет. Поездка между городами, зачастую, настоящая головная боль для многих из нас, кому хотя бы иногда надо мотаться куда бы то ни было. Будь это поездка домой к родным на выходные и/или праздники, а то и просто по работе. В стране большие проблемы с рейсовыми автобусами между городами, которые неимоверно портят жизнь неудобным расписанием, а иногда и неадекватной ценой на билет. Рыночек, как говорится, порешал и на дорогах стали появляться микроавтобусы и вэны с частниками за рулём. Есть те, кто...

1. Ока Ока хорошо известна еще со времен Союза. Это была маленькая машинка с мотором, который в народе прозвали «полвосьмого». Она имела 30 лошадок под капотом, и была весьма вместительной при её габаритах. Ключевое отличие модификации в кузове «фургон» в том, что грузовой её отсек стоит на раме, а не на кузове. То есть, эту модель можно считать неким прообразом нынешнего ВИС-2349, который представляет собой распиленную пополам Ладу Гранту, с прикрепленной к ней полурамой. Отличием же Оки в стеклопластиковом...

С выходом обновлённого Ларгуса, того который получил фары от второго Логана, появилось полно диванных специалистов, которые все как один сошлись во мнении, что в нашей стране нормальных машин нет, а нам только и остаётся что «донашивать за франко-румынами». Что изменилось? Поставили фары от второго Логана, это мы уже знаем. Немного поменялась форма переднего капота и бампера, приборная панель перекочевала от первого Дастера, да и кнопки стеклоподъёмников наконец разместили там где они и должны быть...

Привет, друзья. Сегодня диванно порассуждаем о далеко не новом творении Ижевского завода — ИЖ 2126, более известном как Ода. Всем известно, что эта машина была первой самостоятельной (и фактически, единственной) разработкой завода. Все остальные модели были лишь перелицованными Москвичами. У автомобиля был шанс стать популярным, но дешевые автокредиты и победоносное шествие доступных иномарок быстро похоронили эту перспективу. Пожалуй, любой человек согласится с тем, что еще с момента разработки он был устаревшим...

На фоне огромного количества проданных корейцев и российских машин, «небывалый рост продаж» всех китайских марок вместе взятых всё еще пока выглядит очень слабым. А вот поговорить про шильдики будет ой как интересно. Я очень часто вижу на дорогах китайцев, на которых либо оторваны шильдики, либо вместо них прикреплена швейная петля одной никому неизвестной японской компании. Да, друзья, речь о Lifan Solano, который очень похож на старую Toyota Corolla. Выштамповка на его багажнике и на решетке радиатора очень подходит для того, чтобы выдернуть непонятные три палочки, и наклеить туда петельку...