Гималаи. Пешком и на колесах.

Удивительно, как меняется настроение при пересечении штатов в Индии. Особенно, когда въезжаешь в Джамму и Кашмир. Задолго до поездки новостные сюжеты из соц.сетей формировали мое мнение об этом штате. Местные жители закидывают полицию камнями, стрельба и взрывы на границе с Пакистаном, черные флаги с арабской каллиграфией на черных флагах. Еще и на границе с соседним штатом Химачал Прадеш нас встретил бородатый мужик с броскими, односложными вопросами. Куда едете? Зачем? Что делать будете? Все, езжайте...

Я проснулся в тесной комнате под двумя одеялами. Прошедший день напомнил о себе болью в теле и насморком. Рядом со мной лежала жестяная тарелка с недоеденной сырной лепешкой. Читатель этого поста уже знает чем занимается Раджат. Правильно, сборами. Предлагаю в последующих рассказах не писать о том, что делает Раджат по утрам. Не знаю, почему этот ритуал так сильно врезался в мою голову. Скорее всего из-за своей бескомпромиссной систематичности. Keep calm и продолжай собираться. На улице светило солнце...

Еще до встречи с Раджатом владельцы мотомастерских предупреждали меня, что Лахул это ночной кошмар мотоциклиста. Лахул носит такой оттенок неспроста: — Бездорожье простирается на сотню километров. Это не просто отсутствие асфальта, а метровые валуны; — Это ручьи вдоль дороги. А в конце пути в виде принудительного бонуса нужно вытолкать мотоцикл застрявший в камнях, стоя в ледяных потоках водопада; — Рассчитывать на помощь не имеет смысла, поскольку долина Лахул это "Плотность населения района 2 человека на км²"...

Всему приходит конец. Если бы не мой наивный оптимизм, что хорошее может длиться вечно, то я бы проще пережил расставание с попутчиками. На завтраке в монастыре мы обсуждали куда ехать дальше. Тизи и Симон хотели остаться в Спити. Переночевать в другом монастыре и посетить долину Пин. Мне и Раджату хотелось проехать по знаменитому Лех-Манальскому шоссе. Прогуляться по берегу озера Пангонг. Попить кофе на крышах Лех. Нутро метало из стороны в сторону, пока Раджат вел мотоцикл. С одной стороны была Тизи...

Каждое утро Раджату и Тизи приходилось пинать меня в бок. Люди, работающие в туризме, редко хорошо высыпаются. Последний раз я так крепко спал после походов в баню. Команда занималась сборами. Выйдя на улицу я заметил в нашей группе новый мотоцикл. Раджат сказал, что к нам присоединился Симон, парень из Словении. Он сидел через дорогу за столиком и забивал местными культурами курительную трубку. Симон был похож на хиппи. Длинные и нерасчесанные волосы, обилие разноцветных фенечек на руках, рванная одежда...

Утро выдалось холодным. Мы лениво позавтракали и отправились навьючивать мотоциклы вещами. У меня была битком набита дорожная сумка. У Раджата и Тизи по легкому рюкзаку. Я был удивлен, что никто из них не позаботился о резиновых сапогах и дождевиках, несмотря на предупреждения со стороны механиков в мастерской. В июне снег начинает таять и на дорогу обрушиваются потоки воды. Горы покрыты грозовыми тучами. От одной мысли, как они поедут в сырой одежде меня сковывало холодом. Поучать их мне тоже не хотелось...

Деньги это инструмент, который должен работать во благо цели. В мои планы не входило отказываться от задуманного. Я окатил себя ледяной водой в душе. Вода в бочках на крыше еще не успела нагреться. Хозяин гестхауза во время завтрака спросил, что я собираюсь делать дальше. Было несколько сценариев, как буду выкручиваться, если не найду мотоцикл. Попутки, местные автобусы, аренда джипа, пассажиром на чьем нибудь мотоцикле. Короче говоря дал понять, что возвращаться не собираюсь. Торговцы на улице узнавали меня в лицо...

В 2016 году я научился водить мотоцикл и заметил странный факт. Заинтересованным людям жизнь подкидывает заманчивые предложения, связанные с "новой игрушкой". Обычно, все то, что я успеваю насерфить в интернете за обеденный перерыв, забывается через полчаса. Но раз в год даже палка стреляет. Мне попалась рубрика "Самые опасные дороги мира". Знаменитая "дорога смерти" в Боливии с оползнями, дорога к вулкану Котопахи в Эквадоре с потопами, Пакистан, Китай и конечно же, моя любимая Индия с ее Лех-Манальским шоссе...

У меня был стереотип, что отдых в Германии пресный. Что можно поехать в Германию и даже заранее ничего не читать. Все будет одинаково. BMW, Volkswagen, Mercedes-Benz, Audi и Porsche. Берлин и замок Нойшванштайн. Пекарни, рульки и турецкие донеры. Развлечения закончились. В своем первом мототуре по Гималаям я встретил немку. Мы быстро нашли общий язык. Ее зовут Тизи. Она жила в Дрездене и много путешествовала по родной стране. Пользуясь случаем, я попросил рассказать, как турист может интересно и с пользой провести отпуск в Германии...

Я до сих пор удивлен участливости индийцев в моем приключении. Выходя из автобуса водитель окрикнул меня. Он подошел ко мне и вручил клочок бумаги. На ней было написано время. Глядя то на него, то на бумажку, он начал показывать пальцем в землю, гмыкать, агакать и изображать дугу. Я надеялся, что понял его правильно и он имел ввиду, что приедет завтра в указанное время. Вокруг меня были горы и строящаяся электростанция . В интернете путешественники говорили про нее. Так же было сказано о двух вариантах прогулки: по левую и по правую сторону от реки...

В конце поездки на поезде у меня было два желания. Глотнуть свежего воздуха и принять душ в отеле. С первым пунктом не получилось. Я же в Дели. Со вторым желанием в Индии проще. Нужна гостиница. Но куда ехать в незнакомом городе? За советом я обратился к таксистам у вокзала. В один голос все порекомендовали Пахарганж. Это район в центре города, в котором есть все необходимое: кафе с вай-фай, комнаты с ценником 500-700 рупий, турагенства. «Мне подходит» — подумал я. Ударили с таксистом по рукам, загрузили сумку и выехали с вокзала...

В 2015 году меня взяли на работу в Индию. Я раздавал на пляжах Гоа листовки с экскурсиями русскоязычным туристам. Рабочий контракт был на полгода, с ноября по апрель. Команда была разношерстная: такие как я, кто первый раз в Индии и «старички», которые прожили в Индии больше 5 лет. Работая в другой стране, в конце сезона, тебя неизбежно ждет один и тот же вопрос от коллег: «Уезжаешь или остаешься?». Часть людей остается и пережидает сезоны дождей в ЮВА (Юго-Восточная Азия), в ожидании следующего...