Дмитрий Кудрявцев

В век информации всё больше тайного становится явным. Вспомним один хотя бы дизельгейт ВАГа - скандал на всю планету прокатился! Теперь же зумерская соцсеть со смешными видео подложила свинью корейским автопроизводителям. Дело в том, что в ТикТоке появился челендж по угону автомобилей Киа и Хёндэ самыми простыми методами. В результате оказалось, что машины не защищены должным образом от взлома...

Мазда уже выпускала роторные моторы на RX-8. Автомобильному сообществу они стали известны как машины, которые ходят меньше 100 тысяч км, после чего у них умирает движок. И вот, спустя 10 лет, Мазда решила вернуться к этой идее. Автомобиль всё так же оснащается половинкой задней двери. Видимо, в понимании Мазды ротор и задний люк вместо дверей - вещи нераздельные. Теперь это гибрид. Видимо, Мазда надеется, что благодаря гибридной установке нагрузка на ДВС будет меньше...

Машина засветилась на Пайкс-Пик среди серийных кроссоверов, поставив рекорд в классе. Urus Perfomante в новом обвесе получил уникальную цветовую схему, более мощный двигатель и ряд других обновлений. Детали могут быть окрашены в цвет кузова или сделаны из покрытого прозрачным лаком карбона. Заявлено, что новый декор не только отсылает к суперкарам Huracan Performante и Aventador SVJ, но и улучшает аэродинамику - прижимная сила выросла на 8%, а на задней оси и вовсе на 38% - и оптимизирует охлаждение двигателя...

В Ист-Ливерпуле, штат Огайо, находится заброшенный автосалон, в котором продавались машины концернов Chrysler и General Motors. Иронично, что рядом с ним сейчас располагается новёхонький дилерский центр Ford. В витрине бывшего шоу-рума до сих пор выставлены Plymouth Fury, Chevrolet LUV и другие автомобили 60-х и 70-х годов с символическим пробегом. Автосалон закрылся в 80-е годы, когда его собственник оказался в трудном финансовом положении. Будучи владельцем нескольких таких же площадок во всём...

Этот красавец по имени Prevost H5-60, возможно, и сейчас бегает где-то по дорогам США. Модель была представлена в 1985 году. Как и водится в Штатах, всё пафосное надо представлять в Вегасе, и этот автобус не стал исключением. Сердцем машины стал мотор Detroit Diesel 8V92TA мощностью 500 л.с. и рабочим объемом 12.1 литра. Серия составила всего 46 экземпляров. Такой колосс оказался мало кому нужен, да и компании обходился дорого, как и любая модель-рекордсмен для своего производителя...