Юрий Капустин

История создания и выпуска Проектирование В 2000-х годах на железных дорогах России возникла потребность в двухсистемных пассажирских электровозах с целью увеличения маршрутных скоростей пассажирских поездов и сокращения времени их простоя на станциях стыкования родов тока. Использование двухсистемных электровозов позволяло не только сократить время простоя, но и снизить эксплуатационные затраты благодаря отсутствию необходимости смены локомотивов. В конце 1990-х годов Новочеркасский электровозостроительный...

Общая информация Название поезд получил в честь финского композитора Яна Сибелиуса. В первый рейс поезд отправился 30 мая 1992 года. Во главе поезда «Сибелиус» находится локомотив ЧС6-010 С 2003 по 2006 год поезд отправлялся с Ладожского вокзала Санкт-Петербурга. В остальное время — с Финляндского. Время в пути — порядка шести часов по состоянию на 2008 год. Отправлялся ежедневно, кроме 24 и 25 декабря. Стоимость проезда — от 50 евро. Существовала возможность приобретения абонемента. 11 декабря 2010 года «Сибелиус» совершил свой последний рейс, отправившись с Финлядского вокзала...

Этот электровоз очень напоминает на ЧС200 История Желание повысить пропускную способность железных дорог за счет уменьшения числа поездов и увеличения количества вагонов (до 25 в одном составе) послужило...

«Новокресто́вская» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на Невско-Василеостровской линии, между станциями «Приморская» и «Беговая». Расположена на западном берегу Крестовского острова, рядом с футбольным стадионом, одна из двух станций острова. «Новокрестовская» стала первой станцией метро в Петербурге, которая располагается непосредственно на берегу Невской губы. Открытие состоялось 26 мая 2018 года. Название станции связано с деревней Новокрестовская, располагавшейся ранее в западной части острова[2][3][4][5][6]...

Содержание: 1. Подземные сооружения 1.1 Станционный зал 1.2 Вестибюли 2. Наземные сооружения 3. Строительство 4. Переносы сроков 5. Течи 6. Пассажиропоток Подземные сооружения Станционный зал «Дунайская», аналогично «Новокрестовской» и «Беговой» — колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с двумя боковыми платформами , что нетипично для Петербурга . Встречные пути разделены стеной, украшенной масштабными восьмиугольными витражами с видами на города Европы, расположенные на Дунае:...