"Светофор" новостной автоблог

Ведущие TopGear Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй, после пяти лет работы DriveTribe закрыли его в конце февраля. Авторы рассказали, что нехватка полупровдников привела к тому, что автогиганты пересмотрели свои расходы на рекламу. Именно из-за урезания рекламных бюджетов компаний, они начали испытывать финансовые трудности. DriveTribe, основанная в 2016 году, стремилась стать центром онлайн-контента для автолюбителей и цифрового общения. Его основали и поддерживали легенды Top Gear Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй вместе со своим давним продюсером Энди Уилманом. Генеральный директор и предприниматель Эрнесто Шмитт занимался операционной стороной, в то время как громкие имена привлекали внимание и энтузиастов к сайту. Там пользователи могли присоединиться к «племенам», организованным членами трио Top Gear / Grand Tour, или создать свои собственные, посвященные определенной модели, теме или секте автомобильной культуры. Сайт так и не стал центром автомобильной культуры, каким он стремился быть при запуске. Несмотря на то, что он вырос в активное и страстное сообщество, он оставался в основном в стороне от автомобильного мира, предлагая смесь пользовательского и профессионального контента, в котором временами было сложно ориентироваться. От себя хотим добавить, пусть не часто, но хотя бы раз в год это трио еще будет радовать нас своими приключениями и рассказами о новинках авто в новой передаче GrandTour. Это однозначно лучшие ведущие передачи.

В России упали продажи новых легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей (LCV) на 3,7% по сравнению с январем 2021 года, говорится в сообщении Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). Всего было продано 91 662 автомобиля. Наибольшее снижение произошло у традиционных лидеров рынка - АвтоВАЗа и Kia: 17% (до 18 045 шт.) и 18% (до 12 321 шт.) соответственно. Hyundai чувствовал себя немного лучше: продажи выросли на 4 процента до 11 356 автомобилей. Рено оказалось хуже рынка: -7% с 7938 машинами, а Тойота, наоборот, была намного лучше - на 15% выше рынка с 6126 проданными машинами японской марки в январе. Китайские бренды уже близки к лидерам продаж. Haval занял девятое место в январе (3169 шт., +102%), за ним следует Chery (2820 шт., +47%). Если добавить продажи последнего и суббренда Chery Exeed (806 шт.), то они вместе превзойдут Haval и займут лидирующие позиции китайских автопроизводителей на российском рынке. Подробнее на нашем сайте: svetoforts.ru