АвтоМнение

Как самый популярный в мире кроссовер стал никому не нужен?

Давайте попробуем разобраться как же это произошло. Пик надежности двигателей Как и для автомобилей в целом, он пришелся на 80-е и 90-е. Технический прогресс и конкуренция все увеличивали качество изготовления и, как следствие, срок службы автомобиля. Росли межсервисные интервалы, а количество сервисных операций уменьшалось. На бюджетных машинах вымирали неоправданно переусложненные технические решения (сравните подвеску Жигулей и 2108). В то же время двигатели понемногу становились экономичнее и эффективнее...

Пролог Долго откладывал покупку первой машины. Все-таки в большом городе куда удобнее и дешевле передвигаться на общественном транспорте. Но тут сменил работу, ездить пришлось в промзону, а со временем добавились еще и разъездные обязанности. Тут уже без машины никак. А денег у вчерашнего студента мало. Требований к машине было немного: бюджетная, японская, на автомате. Зачем автомат? Просто учился в автошколе и сдавал на права я еще в родном Владивостоке, где легковых машин на механике менее 2%...

Во многих отношениях автомобили ушедшей эпохи были лучше современных. Они в среднем были более надежными, более ремонтопригодными, "прощали" больше ошибок при обслуживании, имели более приятные и износостойкие материалы салона и т...

На Дзене на удивление много статей на эту тему. Но все что мне доводилось читать - отборнейший бред. Вот как психически здоровый человек может рекомендовать в этом бюджете Mercedes W124?! Нет, машина то очень хорошая, просто за живые экземпляры хотят несколько больше. Я понимаю, что эти "ТОП5 надежные иномарки до 100" сделаны скорее для развлечения. Но ведь кто-нибудь реально останется без денег и с "недвижимостью" вместо машины. Да и просто надоело смотреть как взрослые мужики друг другу сказки рассказывают...

Какова судьба старых машин? Наиболее интересные и хорошо сохранившиеся автомобили нередко восстанавливают. У тех, кому повезло меньше, остается два пути: догнивать под домом владельца, либо же отправиться на разборку, а затем под пресс. Но машинам, о которых мы поговорим ниже, повезло. Им дали вторую жизнь сделав из них шоу-кары главная задача которых "взорвать мозг" любому кто увидит их в первый раз. В этой статье мы посмотрим на проекты канала iling show и если такой формат зайдет, то дальше я постараюсь рассказывать про менее известные автомобили...

Кем был Генри Форд инженером или маркетологом? Почему фанаты автомобилей тащатся от монструозных V8? На эти вопросы есть ответы в этой статье. И они вас удивят.

Как я не старался избегать технических подробностей, статью пришлось разделить на две части. В этой мы поговорим об относительно старых моделях из 90-х и 00-х, а во второй - о самых свежих. Лишь одна из моделей этого топа была официально представлена в России. Тот кошмар и убожество, что продавался у нас в автосалонах, к Королле имеет весьма опосредованное отношение. Она была оснащена беднее чем Логан и Автоваз (в базе не было даже магнитолы!), а стартовая цена была всего на 200 000 ниже, чем у Камри...

Как понять что модель ликвидна? Если вы слышите что-то вроде «Форд Фокус II переоценен», на язык фактов это переводится как «модель имеет высокую ликвидность». На вторичном рынке цена может быть завышена на конкретную машину, но на модель - никогда. Если эти машины за столько продаются, значит за что-то люди готовы столько заплатить. Просто вы не понимаете за что. И часто говоря о переоцененности какого-то автомобиля, имеют ввиду то, что за меньшие деньги можно купить более комфортную/оснащенную/статусную и т...

Рассказываю почему на расположение руля стоит обращать внимание и в чем правый руль принципиально лучше.

Первую часть с покупкой этого авто у честного перекупа, вы можете прочитать здесь. А в конце этой статьи будет вывод о том как правильно взаимодействовать с "автоподборщиками", если вы хотите купить хорошую машину. Напомню, на свежекупленной Гранд Витаре я планировал отправится в автопутешествие Питер-Владивосток. Однако по независящим от меня обстоятельствам, время отведенное на отпуск сократилось и мне пришлось отложить поездку до следующего лета. Я купил авиабилеты во Владик, а машину, после недолгих раздумий, отправил поездом...

Началось все с очень большого везения. Я искал себе машину для путешествия по России из Питера во Владивосток. По окончании пути предполагалась машину продать и обратно полететь самолетом, еще 9000 километров я бы не выдержал. Поэтому основными критериями поиска были: универсальность, надежность и дорожание автомобиля по мере продвижения с запада на восток. Бюджет на все был 600 000 рублей. Всерьез смущала только низкая крейсерская скорость, порядка 100 км/ч. Но мы же едем красотами страны любоваться,...