В современной экономической ситуации многие автоперевозчики перешли с крупнотоннажных тягачей на среднетоннажные и малотоннажные грузовики. Один из плюсов такого перехода — это отсутствие оплаты по системе «Платон». Выбор многих перевозчиков пал на ГАЗель Некст - на самый популярный автомобиль в России в сегменте LCV. Рассмотрим комплектацию автомобиля для работы на дальние расстояния, при выборе которой важным условием является удобство и экономическая выгода. В первую очередь вам стоит выбрать необходимый кузов...
Луидор - Казань
Регулируйте клиренс.
На автомобили марки ГАЗ в Техцентре «Луидор» возможно установить дополнительную опцию – пневматическую подвеску. Она увеличивает комфорт езды за счет плавности хода, снижает износ рессор и элементов подвески, увеличивает устойчивость автомобиля на дороге. Пневмоподвеска состоит из следующих деталей: · Пневмоэлементы (устанавливаются на мост или мосты); · Датчики; · Электронный блок управления пневмоподвеской. Схема работы пневмоподвески следующая: В пространство под кузовом над мостом(ми) устанавливается пневмоэлементы...
На Горьковском автозаводе собраны первые образцы «Валдай NEXT»
С конвейера Горьковского автозавода сошли первые экземпляры среднетоннажного грузового автомобиля нового поколения «Валдай next». Как сообщает пресс-служба предприятия, пилотные образцы предназначены для отработки производственных процессов и проведения опытной эксплуатации в реальных условиях...
5 идей мобильного бизнеса
На сегодняшний день автомобиль ГАЗЕЛЬ – это инструмент для бизнеса, который можно применять во многих сферах. Самые известные и популярные направления – это грузоперевозки и пассажироперевозки. На этом использование автомобиля не ограничивается. Мобильная торговля – это современная и быстроразвивающаяся сфера бизнеса, на которую стоит обратить внимание. В чем заключаются преимущества мобильного бизнеса? · Не требуется аренда или покупка помещения · Меньше затрат на рекламу. Мобильный бизнес рекламирует себя сам · Относительно легко можно изменить направление бизнеса...
