Autor

Уважаемые автолюбители, наверняка большинство из вас не знает, что нельзя просто так взять, и остановить ваш автомобиль. Сегодня хотелось бы рассмотреть все законные причины остановки транспортного средства сотрудниками ДПС в 2020 году в РФ. Согласно пункту 63 Приказа МВД России от 02.03.2009 года №...

Турбины устанавливают как на бензиновые, так и на дизельные двигатели. Некоторые производители используют турбины низкого наддува. Давление, которое создает такая турбина, невысокое, ее основная цель заключается в создании турбулентных потоков воздуха, которые способствуют более качественному смешиванию бензина с топливом. Турбины высокого давления гораздо эффективнее. У моторов с турбиной высокого давления литровая мощность может быть в полтора раза выше, чем у атмосферного аналога. Но ее конструкция немного сложнее...

МИФ №1 Турбина включается и отключается при определенных оборотах. Неверно. Турбина начинает свою работу с первыми оборотами двигателя и заканчивает ее уже после того, как двигатель остановился. При первых вспышках в цилиндрах двигателя выхлопные газы из коллектора сразу же попадают в “улитку” турбины и начинают вращать вал с крыльчатками. Пока обороты двигателя невелики, давление и скорость выхлопных газов недостаточны, поэтому компрессор турбины вращается на холостом ходу и просто перемешивает воздух...

Как родилась «легенда» о плохих дизелях которым нельзя верить 1. Как родилась «легенда» о плохих дизелях 2. Миф первый: дизель не заводится в мороз 3. Миф второй: дизель очень тяжело прогреть 4. Миф третий: дизельный мотор очень шумный В 90-е годы легковые автомобили и внедорожники, оснащенные дизельными силовыми агрегатами, представлялись в России экзотикой, с которой лучше не связываться. Этот стереотип перекочевал и в наше время, но уже в виде мифа, который нетрудно развеять. Как родилась «легенда»...

Чтобы продать трех-пятилетний Nissan Murano или Toyota Alphard, нужно больше месяца. Такова статистика Дрома по самым НЕликвидным моделям. Но существуют автомобили, которые улетают меньше чем за неделю. Это полезно знать перед покупкой, ведь рано или поздно каждому из нас требуется обратить автомобиль назад в деньги, если, конечно, это не покупка на всю жизнь. В такой ситуации владельцы «висяков» кусают локти и сбавляют цены, а владельцы самых востребованных машин без усилий получают столько, сколько автомобиль реально стоит...

Среди российских владельцев авто бытует мнение, что японские и европейские концерны создают более качественные и прочные машины, нежели корейские производители. Буквально десять лет назад с таким выводом сложно было поспорить, но мир меняется и тот же корейский автопром пережил значительную модификацию, как в плане дизайна и качества, так и по техническим показателям. На текущий момент на территории нашей страны представлены три корейских бренда, куда входят бюджетные авто и машины средней ценовой категории - SsangYong, Kia и Hyundai, а также один представитель премиального класса - Genesis...

Стоимость топлива на современном рынке стабильно растет, поэтому для многих автовладельцев серьезно стоит вопрос, как сократить эту статью затрат? Как не ухищряйся, а наиболее эффективный способ – приобрести авто с померным аппетитом. Поэтому самые экономичные автомобили по расходу топлива становятся на отечественном рынке настоящим хитом. Автопроизводители отлично понимают тенденции современного рынка, поэтому стараются предложить недорогие и качественные варианты. Сегодня можно встретить бензиновые и дизельные модификации авто, потребляющие 3-5 литров топлива на 100 км по трассе...

Моторное масло — один из основных расходников, который автовладельцы регулярно покупают. И нечистые на руку продавцы не упускают возможности заработать на таком ходовом товаре. Нарваться на подделку можно при покупке как дорогого, так и дешёвого масла. Главная опасность кроется в снижении моторесурса двигателя из-за несоответствия фальсификата заявленным характеристикам. Для изготовления подделки мошенники чаще всего используют самое дешёвое минеральное масло с минимальным количеством присадок, а то и вовсе без них...

Сегодня отвечаем на вопрос типа : можно ли/как долго/а почему нельзя/буксировать автомобиль с акпп? Многие наверняка слышали "страшное" правило — буксировать машину с "автоматом" — нельзя. Разберёмся подробнее в этом вопросе. При работе двигателя и работе акпп, работает масляный насос акпп, который обеспечивает циркуляцию и давление масла, подачу масла ко всем узлам, которые требуют смазки. Надо уточнить, что требования к точному значению давления масла в акпп — гораздо выше чем например в двигателе...

Всем привет))) По поводу моторного масла Существует несколько заблуждений: например, синтетическое масло нельзя заливать в мотор с большим пробегом, "минералка" по всем параметрам гораздо хуже "синтетики" и смешивать их ни в коем случае нельзя...