Lada ОБЗОР

Главной новинкой сезона весны 2025года стала модель ISKRA. Да что там сезона - десятилетия! Последней такой заметной новинкой была модель XRAY, ушедшая в 2022году. Сама модель была готовая ещё к 2022 году совместно со специалистами альянса Renault-Nissan на замену "Гранте". Но внешние условия изменились, альянс прекратил работу в России и АВТОВАЗУ пришлось самому искать поставщиков всех комплектующих. Работа завершилась в началу 2025 года. Старт производства и продаж были приурочены с юбилейным датам, но в реальности в производстве модели до сих пор есть трудности...

В преддверии анонса нового двигателя для модели, завод постепенно обновляет текущие комплектации. Автомобиль по прежнему комплектуется мотором марки ВАЗ-2123, рабочим объёмом 1,7л. и мощностью 83л.с., который работает с 5-ти ступенчатой "механикой" марки ВАЗ-21074. В список опций постепенно возвращаются все ранее утраченные опции. Это и подушки безопасности, и мультимедиасистема, и противотуманные фары. Но вот иммобилайзер и дистанционный ключ замка зажигания пока отсутствуют. Не вернулся и шноркель...

Самый доступный в модельном ряду Lada и одновременно самый доступный новый автомобиль на рынке РФ, по-прежнему в строю. Постепенно возвращаются ранее утраченные опции, в частности ,с мая 2025г. ,вернулась комплектация с климат-контролем, круиз-контролем и противотуманным фарами. По моторам выбор прежний: мотор марки ВАЗ-11182, рабочим объёмом 1,6л. и мощностью 90л.с., и мотор марки ВАЗ-21127 рабочим объёмом 1,6л. и мощностью 106л.с. Однако выбора по коробкам передач по прежнему нет - только "механика"...

Вслед за возвращением Lagrus в производство, к концу 2024г. вернулась и его специальная серия Cross. Конструктивно модель выделяется оригинальными настройками пружин и амортизаторов, а также увеличенным до 200мм. дорожным просветом. А пластиковые накладки на кузове защищают от мелких царапин и сколов. Двигатель и коробка передач предлагается в одном варианте - 1,6л./106л.с. марки ВАЗ-21129, работающий в паре с 5-ти ступенчатой "механикой" марки ВАЗ-21809. Комплектация предлагается одна, но самая оснащённая...

Пожалуй именно Largus был самой ожидаемой моделью, возвращения которого ждали и юридические и физические лица. Серийное производство возобновилось весной 2024г. на площадке в Ижевске, откуда "выгнали" собираемую там ранее Vesta. Несмотря на импортозамещённость, конструкция модели осталась прежней. Это та же французская платформа B0,и тот же набор агрегатов. Двигателей на выбор также два: 1,6л./90л.с. марки ВАЗ-11182 и 1,6/106л.с. марки ВАЗ-21129. Оба они работают в паре с 5-ти ступенчатой "механикой" марки ВАЗ-21809...

Одной из последних новинок в конце 2024г. стала машина представительского класса. Эта модель призвана заменить модели ушедших брендов в автопарках государственных учреждений. Впрочем она может заинтересовать и частника. Сама модель представляет из себя Vesta, но с удлинённой на 250мм колёсной базой. Таким образом длина автомобиля стала 4690мм. Для сравнения, длина автомобиля ГАЗ-3110, на который когда-то тоже хотели пересадить чиновников, составляет 4870мм. Салон Aura выделяется оригинальной отделкой сидений из натуральной кожи, причём Российского производства...

Модельный ряд Lada продолжает, хоть и со "скрипом", но всё же меняться. Меняются и заводские индексы. Поэтому, в продолжении статьи 2020г., а также в свете появления новых модификаций, мы напишем про актуальные индексы моделей Lada. Lada Vesta/Vesta Cross/Vesta SW/Vesta SW Cross GFL11 - кузов седан, мотор ВАЗ-21129 1,6л./106л.с. коробка передач - "механика" ВАЗ GFL15 - кузов седан, мотор ВАЗ-21129 1,6л./106л.с. коробка передач - вариатор CVT18 GFL35 - кузов седан, мотор ВАЗ-21179 1,8л./122л.с. коробка передач - вариатор CVT18 GFК11 - кузов универсал, мотор ВАЗ-21129 1,6л...

На официальном сайте Lada самая доступная модель предлагается за очень заманчивый по сегодняшним меркам ценник. Многие не понимают зачем, переплачивать почти 200 000руб. за следующий вариант исполнения. Тут мы попробуем посчитать, стоит ли "овчинка выделки"? Для начала посмотрим на список опций которые добавляются: •Подушка безопасности водителя •Подголовники задних сидений (2) •Бортовой компьютер •Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом •Электроусилитель рулевого управления •Регулируемая по...

Флагман модельной линейки завода также как и остальные представители семейства, продолжает возвращать утраченные ранее опции. В частности вернулись долгожданная ESC(система стабилизации), круиз-контроль, камера заднего вида и многое другое. Но вот климат контроль и система бесключевого доступа ещё ждут своей очереди. Из новинок стоит отметить появление передних датчиков парковки и системы мониторинга слепых зон. По двигателям и КПП изменений нет. Это по прежнему две комбинации: мотор 1,6л./106л...

Одним из немногих представителей нашего рынка новых автомобилей в кузове универсал также как и седан, продолжает возвращать утерянные ранее опции. Уже вернулись ESC(cистема стабилизации) и камера заднего вида. Появились и новые для "Лады" опции, вроде системы мониторинга слепых зон и передних датчиков парковки. Комбинация моторов и КПП также изменилась. Со знакомым мотором 1,6л./106л.с марки ВАЗ-21129, теперь работает не только привычная "механика", но и вариатор CVT18, фирмы Wanliyang. А вот у мотора 1,8/122л...

Флагманская модель Lada продолжает постепенно возвращать опции. С октября 2024г. вновь доступны система стабилизации и противотуманные фары. Появились и новые опции, вроде системы контроля слепых зон и передних датчиков парковки. По двигателям и кпп всё без изменений. Моторная гамма прежнему состоит из двух вариантов: мотор марки ВАЗ-21129(1,6л./106л.с.) и марки ВАЗ-21179 EVO(1.8л/122л.с.). Коробки передач - "механика" либо "вариатор" CVT18, марки Wanliyang. С мотором 1,6л. теперь доступная и автоматическая трансмиссия...