Водительский Контроль

Правило №1. Совместимость — прежде всего В процессе кузовного ремонта, каждый наносимый материал должен быть совместим с предыдущим и последующим покрытием. Очень хорошо, если в процессе ремонта вы используете материалы одного производителя. В особенности это касается лаков и красок. Любой производитель материалов для кузовного ремонта дает информацию о совместимости покрытий. Правило №2. Все лишнее — прочь Все что не подлежит окраске и может быть повреждено в процессе ремонта, лучше снять. Например дверные ручки, эмблемы, молдинги, резиновые уплотнители и т.д. Если же снятие не целесообразно, обязательно тщательно заклейте все это маскировочным скотчем...

Ржавые пятна на кузове машины видеть неприятно, кроме того, с течением времени ржавчина будет распространяться дальше, поэтому необходимо что-то делать. Существует очень бюджетный способ – гальваническая оцинковка. Многие его недооценивают, хотя он позволяет быстро и почти бесплатно убрать ржавчину. Весь секрет это соляная пальчиковая батарейка с цинковым корпусом, ортофосфорная кислота и автомобильный АКБ. Как убираются рыжики я сейчас расскажу. Прибор для очистки от ржавчины: делаем за три минуты Нам потребуется одно нехитрое устройство, которое я сейчас изготовлю своими руками...

Привет друзья Сегодня рассмотрим некоторые неисправности инжекторов,поехали Современные автомобили C системами впрыска, мощным и экономичным двигателем хороши в дальних поездках. Ηo именно там, вдалеке...

Провалы и подёргивания при разгоне довольно часто встречающееся у автомобилистов явление. Возникают они, как правило в самый неподходящий момент, например во время обгона, и со временем начинают прогрессировать. Так же эти симптомы могут сопровождаются нестабильной работой двигателя на холостом ходу. О том из-за чего возникают такие неполадки и какие существуют методы их устранения расскажем в данной статье. Существуют различные варианты рывков и провалов. Все они представлены в таблице: Чаще всего данные проблемы возникают из-за неисправности топливной системы автомобиля...

Чтобы вывести инжектор из нормального рабочего состояния нужно не много. Езда на некачественном топливе, движение в городском цикле и на короткие дистанции с недостаточно прогретым двигателем приводит к тому, что отложения в инжекторах формируются быстрее, чем растворяются моющими присадками, содержащимися в бензине. Снижение пропускной способности одного инжектора на 8-10% вполне достаточно для начала пропусков в зажигании. Решить эту проблему позволяет регулярная промывка форсунок. Промывка инжектора...