Технические заметки

Компания Lycoming занимается производством авиационных двигателей, в основном это поршневые двигатели для малой авиации, также небольшое количество газотурбинных двигателей. В 1933 году компания начала работы по созданию мощного двигателя для Вооруженных сил США...

Эту историю я услышал во времена учёбы в одном техническом вузе, где в своё время преподавал Архип Михайлович Люлька, главное действующее лицо этой истории. Возможно это просто легенда, а может и нет. Архип Михайлович Люлька - советский учёный, конструктор, специалист в области авиационных двигателей. Создатель первого отечественного реактивного двигателя, также он предложил конструкцию двухконтурного реактивного двигателя. Реактивными двигателями он начал заниматься в середине 30-х годов, но с...

Многие, да почти все, статьи про двигатель С. Баландина начинаются примерно так: Традиционный кривошипно-шатунный механизм поршневых двигателей внутреннего сгорания при работе создает боковое усилие на стенку цилиндра. Чтобы предупредить связанный с этим повышенный износ поршней, приходится придавать им конусную форму, а их юбкам эллипсность. Кроме того, боковая нагрузка на стенку цилиндра увеличивает потери на трение, то есть приводит к уменьшению механического КПД двигателя. Исключить ее можно,...

После того, как Соединенные Штаты вступили во Вторую Мировую войну, они начали активно проектировать и строить танки, и для них конечно же потребовались двигатели, а вот именно с таковыми двигателями поначалу была проблема, как таковых, танковых, просто не было. Поэтому активно использовались адаптированные авиационные двигатели, за решение этой проблемы взялись автомобильные компании, такие как: General Motors, Chrysler, Ford. Некоторые их решения были очень интересны, чтобы не проектировать двигатели...

После Второй мировой войны перед ОКБ-500 (опытно-конструкторское бюро 500) в Тушино была поставлена задача построить двигатель М-224. М-224 должен был стать копией немецкого дизельного авиадвигателя Jumo 224(2-х тактный дизель, со встречно-движущимися поршнями и 4-мя коленвалами)...

НК-12МП НК-12 был создан более шестидесяти лет назад, во время его создания возникло несколько довольно интересных моментов. Как говорилось в предыдущей статье, это был последний двигатель в создании которого...

После осознания и принятия всей бесперспективности дальнейшего развития поршневого авиадвигателестоения , а так же закрытия проекта по поршневому бомбардировщику Ту-85, в СССР делается ставка на новый самолёт Ту-95 с турбовинтовыми двигателями, но такой двигатель нужно было ещё создать. Создавать его начали не на пустом месте, дело в том, что ещё в 1946 году не далеко от Куйбышева (Самара), был создан опытный завод № 2 , куда было доставлено трофейное немецкое оборудование, а также немецкие наработки...

Примерно год назад первый заместитель генерального директора концерна "Укроборонпром" Сергей Омельченко громко заявил о планах возобновить производство знаменитых транспортных самолетов АН-124 "Руслан" в 2019 году без использования Российских комплектующих. Вот прошёл год и что в итоге, а в итоге тишина. Все "кто в теме", услышав эту новость, наверное громко рассмеялись, это ведь настоящая фантастика, сейчас повторная высадка человека на луну выглядит более реально. Для начала стоит знать что всего...

На вопрос, кто изобрёл зубчатое зацепление, или шестерни, вам некто не ответит также как никто не помнит изобретателя колеса, ответ остался где-то далеко в глубине веков, а может и тысячелетий. Однако ни так давно, стало известно, что зубчатое зацепление появилось задолго до появления самого человека, а изобретателем была сама природа. Исследователи из Кембриджского университета сделали удивительное открытие: насекомое вида Isus coleoptratuss использует природные шестерни, расположенные в задних конечностях...

Андре Ситроен родился 5 февраля 1878 года в Париже. Отец Андре, Леви Ситроен (Цитрон), был богатым человеком, он имел собственную компанию по добыче, обработке и продаже драгоценных камней. Мать Андре, Мари Кляйн, дочь известного варшавского ювелира. Интересный факт, Леви Ситроен родился в Одессе, там же он познакомился, со своей будущей женой и матерью Андре. В 12 лет в Париже, увидев Эйфелеву башню и оставшись под огромным впечатлением, Андре твёрдо решает стать инженером, после чего поступает в Высшую Политехническую школу...

В развитии двигателестроения основная цель, это и улучшение эксплуатационных характеристик двигателя, таких как экономичность, удельная мощность, экологичность, надёжность и долговечность, правда если взглянуть на современные поделки некоторых автоконцернов, особенно в легковом сегменте, последнее вызывает, так сказать, некоторые сомнения, ну да ладно, благо ещё остались сегменты куда маркетологи не успели добраться, это тяжёлые дизели. В этих двигателях, особенно с введением всё новых и новых...

Война несколько лет как закончилась, а противостояние между США и СССР набирало обороты, СССР уже обзавелся атомной бомбой, а вот с средствами доставки было не все так гладко. Срочно был нужен межконтинентальный бомбардировщик, у США на тот момент их было целых два: Б-36 и Б-50...