#ТакCебеПловец

Всем снова привет! Давненько я тебе, мой дорогой читатель, ничего интересного не рассказывал и на то были свои причины: дела-хобота, продажи, подборы, покупки и прочая автомобильная "делюга" ) Но я никуда не пропал, я тут, и пока у меня свежо в памяти поведаю тебе сказ о том, как ездил аж за 300 верст от родного дома покупать заморское чуда техники - десятый "Лансер". Вообщем, начну с того, что в последние несколько лет занимаюсь свежими и престижными "железными конями". Но как известно, ценник на них немалый, а нынче времена смутные, да и люд бедный да голодный...

Всем привет! Навалилась тут куча дел, поэтому выпуск этой части ТОПа подзатянулся. За это прошу прощения у подписчиков моего канала. Так же хочу сделать вывод, что судя по активности читателей такие подборки Вам нравятся, но далеко не все готовы читать большие, насыщенные технической информацией тексты до конца. Поэтому сегодняшняя часть моего ТОПа будет последней в своем роде. В дальнейшем же постараюсь писать менее объемные и умственнонагруженные статьи. Итак, поехали... 1. Kia Cerato II Киа церато второго поколения в наших краях была достаточно любима...

Всем привет! Недавно я опубликовал две первые части этого топа, которые Вы можете прочитать на моему канале #ТакCебеПловец. Сегодня же предлагаю рассмотреть еще несколько неплохих машин, которые на вторичке можно урвать в неплохом состоянии за 300-400 тысяч.рублей! И если в предыдущих статьях машины объединяла одна платформа, то в этой их объединять будет одна страна-производитель - Япония. Поэтому всех любителей тачек из страны восходящего Солнца попрошу заварить чай, присаживаться поудобнее и начать впитывать полезную (я надеюсь) информацию...

Ребят, всех рад приветствовать на своем канале. Я искренне прошу прощение за то, что вместо написания следующей полезной статьи, я публикую вот это, но меня действительно бомбануло! Виной всему очередной пост, на который я наткнулся на просторах Дзена. Он очень краткий, я даже уместил его целиком на одном скриншоте, представленном ниже. Но в данном случае, краткость - это не сестра таланта. Скорее сестра тупости, узколобия и веры в чей-то отличный маркетинг. Теперь по порядку! Прочитали? Ознакомились? Знаете, меня поразило то, что написан этот пост людьми, занимающимися подбором автомобилей...

Всем привет! Совсем недавно я написал первую часть этой статьи. В ней мы рассмотрели интересные, надежные автомобили из Фольксваген-Ауди группы (VAG), которые сегодня можно найти в отличном состоянии и диапазоне от 300 до 400 тыс...

Всем привет! Хочу сразу предупредить, что статья будет долгой, скорее всего разбитой на несколько частей. В ней будет много полезной технической информации, так как она рассчитана на тех, кто ищет себе автомобиль...

Всех рад приветствовать на своем канале. Те, кто читает не первую мою статью ошибочно может предположить, что я владел только старыми "ведрами", которые зачастую требовали немалых вложений. Но это не совсем так. Со старых машин я скорее начинал свою автомобильную деятельность, однако сейчас предпочитаю заниматься свежими, не приносящими головную боль авто. Так, например, последний год я езжу на прекрасном автомобиле: BMW 640i в кузове F13. Хейтерам и прочим ненавистникам баварского бренда, скажу...

Братцы, всем снова привет. Возможно, кому-то из Вас уже порядком надоели мои повести о "ведрах", поэтому я обещаю, что эта статья будет последней! И начать ее хочу с рассказа о знакомстве с одной девушкой. Звали ту девушку "Таней" и познакомились мы с ней очень давно на просторах интернета, а если быть точным, то в одной автомобильной группе в "ВК". Тогда мы добавились в друзья, после чего периодически поздравляли друг друга с праздниками, и изредка она советовалась со мной по всяким разным автомобильным вопросам...

Всех снова приветствую на своем канале. Сегодня не стану мучить Вас долгими историями о проблемах эксплуатации того или иного автомобиля, а хочу рассказать об одной очень полезной вещи, которая для многих окажется "бабаяном", но кому-то вполне возможно и пригодиться. Речь пойдет о "FM-трансмиттерах" или "FM-модуляторах" - тут кому как будет удобно. Впервые я столкнулся с данным "чудом инженерной мысли", когда владел БМВ е39. Там, по сегодняшним меркам, стояла допотопная магнитола, функционал которой заканчивался на проигрывании FM-волн...

Всем снова привет! Совсем недавно, я рассказывал Вам про свой первый "бумер", а именно е34. В той статье мы поговорили про проблемы и эмоции, которые может вызвать та "тачка". Так же я упомянул о нюансах покупки и продажи того автомобиля. Сегодня же, я бы хотел рассказать о следующей машине, которую решил купить после своей "34-рки". И как Вы, наверно, догадались из названия это была "пятерка" следующего поколения в кузове е39! К большому сожалению после продажи е34 мне пришлось раздать долги, в которые я влез ради ее же восстановления...

Всех снова приветствую на своем канале! Знаете, я как раз из того поколения, которое хорошо запомнило первые иномарки ввозившиеся в страны СНГ. Да и как их не запомнить, когда вокруг были только Жигули, Москвичи и Волги! На их фоне автомобили импортного производства сильно выделялись, казались чем-то недоступным, космическим и невероятно надежным. И ради владения особо крутыми экземплярами многие, еще вчера советские люди были готовы переступить закон, порой даже библейский! И одной из таких машин была БМВ в кузове "е34"...

Всех приветствую на своем канале! Сегодня хочу поговорить о таком явлении, как помощь в подборе автомобиля! Заранее хочу оговориться, что Вы, будучи клиентом компании автоподбора, можете и не столкнуться с теми вещами, о которых я сейчас расскажу. Но доля риска весьма высока! Поэтому заваривайте чай, присаживайтесь поудобнее и начинайте наматывать информацию на ус.) Для начала я хочу предложить Вам разобраться, кто же такие автоподборщики? Вы меня сразу спросите: "А что тут непонятного? Подборщики...