Павел Трифонов

Приветствую Вас, автолюбители! Сегодня поделюсь свои мнением по этому автомобилю. Автомобиль 2012 года выпуска, российской сборки, комплектация предмаксимальная (есть всё кроме панорамной крыши), пробег 137 тыс. км, двигатель атмосферный 2,5 л. мощностью 182 л. с., коробка-вариатор. Достоинства: очень надёжный двигатель, масло не жрёт! Проблем с вариатором вообще нет, никаких рывков и шума. Салон шикарный и вместительный, сидения комфортные. Подвеска мягкая и плавная, неровности глотает так, как-будто на внедорожнике едешь...

Всех приветствую! Сегодня с Вами поделюсь свои мнением об этом замечательном автомобиле.  Комплектация titanium x, объём двигателя 2.0 turbo мощность 200 л.с.коробка роботизированная PowerShift с двумя мокрыми сцеплениями очень резвая и надёжная.  Кузов автомобиля оцинкованный, коррозия не берёт его, кто бы что не говорил. Производители на металле не экономили, металл очень толстый капот, двери, крышка багажника тяжёлые)) По динамике автомобиле превосходен, очень хорошо входит в повороты, манёвренный, тормозная система справляется со своими задачами на отлично, руль отзывчивый и информативный...