ЕДУнов по России на велосипеде

Почему не стоит заселяться в хостел в велопутешествии? Много аргументов, первый из них - дорого, второй - не комфортно. Звучит парадоксально, но для обычного велотуриста так оно и есть. С первым пунктом и разъяснять нечего, это и ежу понятно. Ты купил палатку, она должна себя оправдывать! Зачем тебе лезть в хостел или гостиницу? За них придется отвалить денег и порой не малых. Разве что просушиться, когда ты безнадежно промок сам и промокла всё твоё снаряжение и запасная одежда. Тогда есть смысл...

Как сейчас помню этот случай. Может быть, если б не снимал на камеру свой блог, то по истечении какого-то времени, он виделся мне как сон, я бы что-то забыл и в итоге не придавал этому значения. Вообще, я не верю во всякие чудеса, странности, леших и т.п., и всегда ищу рациональное объяснение и как правило оно находится. Но этот случай поразил до глубины души. Я его не забуду ни при каких условиях, всё равно бы помнил, если бы даже не снимал свои видео. Это случилось в велопутешествии Москва- Магадан...

Как-то, давным-давно, пошли мы - я, бабушка, мама, тётя с сыном (моим двоюродным братом) и с дядей по грибы в чувашский лес за опятами. Леса в Чувашии дремучие, с множеством оврагов. Слово овраг, как и все слова в русском языке - говорящее само за себя. Овраг - О! Враг! Станешь его обходить и заплутаешь, собьешься с направления, поэтому надо уметь ориентироваться по Солнцу. Набрали мы с собой множество тары для складирования грибов. У каждого по рюкзаку, а в рюкзаках по ведерку. И в руках еще ведра...

Если вкратце, тема велопутешествий - многим просто-напросто не понятна , нет эмпатии к таким авторам. Если вы хотите успеха в области создания видеоконтента, то лучше выбрать авто или мотопутешествия. Это многим доступно. А велопутешествия и велопоходы доступны единицам, не только лишь всем. И дело не в доходе, ведь велосипед в принципе доступен каждому. Хотя есть очень дорогие велосипеды и их стоимость может превосходить цену на автомобиль или мотоцикл. Так же не дешевы бывают различные аксессуары для велосипеда (сумки, багажник, велофара и т...

Если коротко о причинах - это деньги, виза, перелёт, не интересно. Я путешествую на велосипеде в кайф. Сел на велосипед и поехал. Прям из дома. Куда захотел. Не надо парить мозг с получением заграничного паспорта, не надо идти в посольство получать визу, не надо приобретать билеты на самолет или если своим ходом - не надо иметь дел с таможней. Из-за этого я даже в Беларусь не собираюсь ехать, хотя таможню можно пройти быстро (не нужен загранпаспорт и тем более виза). К тому же - не хочу менять деньги...

Долго я надумывал написать статью на эту тему, но всё никак не решался. Стеснялся. Хотя, с другой стороны - какие уж тут стеснения? Ведь я неоднократно показывал многие подобные случаи на видео! Вспомнить хотя бы случай в одной из моих первых серий уже легендарного велопутешествия из Москвы во Владивосток за 74 дня. Там я наглядно показал (на 14 мин 03 сек), как можно добывать бесплатно еду. Это были чипсы кем то выкинутые в обычную урну на остановке. В обычной жизни, тогда, уже в далеком 2020 г...

Разберем несколько случаев подобного поведения автомобилистов. Самое безопастное бибиканье происходит за метров 200-300 сзади коротким гудком, как правило водителем большегруза, так водитель обозначает своё приближение. Это нормальная практика. И таким водителям я только благодарен. Назовем их - предупреждальщиками. Но есть водятлы, которые правил дорожного движения не то, что не читали, а в глаза не видели! И полностью уверены, что велосипеду не место на дороге общего пользования. Действительно,...

Многих новичков в походной теме почему то будоражит больше всего именно этот вопрос - а как я буду ночевать один в палатке? А именно в одиночку, чаще всего и отправляются в велопоход или велопутешествие чудоковатые люди, выбравшие этот сомнительный на первый взгляд, вид транспорта. В случае пешего похода намного проще найти адекватного компаньона или дружную компанию. Лучше бы спросили себя - а что я буду делать, если произойдет та или иная поломка у велосипеда? Например, что делать с поломанными...

Здесь не будем рассматривать варианты гостишек, хостелов и прочего. Это дорого, накладно (для настоящих мизантропов), скучно и не интересно. А сразу перейдем к трушному велобомж экипу. Сразу мотайте на ус и запомните раз и навсегда эти 3 самые необходимые вещи: палатка, коврик, спальник. Всё, уже не пропадете. Разглагольствовать о палатках и спальниках можно долго и нудно. Для лета в средней полосе России, а тем более югах подойдет всё что угодно. Хоть обычная бельевая веревка с куском полиэтиленовой клеенки в качестве палатки, которые можно купить в любом хозяйственном магазине...

Вообще, для начала, чтобы понять, а надо ли вам всё это, стоит съездить сначала куда-нибудь недалеко от дома, просто покататься на велосипеде. Велик можно взять у знакомого, если своего пока еще нет. Потом, у того же знакомого, можно взять палатку, коврик, спальник (это 3 самые необходимые вещи в велопоходе) и съездить уже куда-нибудь подальше, в близлежащий лес, на речку или поле, но уже с ночевкой. Чтобы не тратить на это отпуск, займитесь этим богоугодным делом в выходные. Это, сейчас называется наимоднейшей абривиатурой - ПВД (поход выходного дня)...

Вообще, велопутешествия на сколько-нибудь достойные расстояния, доступны либо богатым со своим особым складом ума, как говориться - у психа своя программа, либо нищебродам, этаким полубомжам-полубогам. Но, определенно можно сказать - нормальный человек этим заниматься не будет. И тут сразу можно отмести всяких покатушечников по Европе и другим цивильным заграницам, передвигающимся по велодорожкам, и съезжающие с них, только по причине ночлега в платных кемпингах или гостиницах. Они, как правило, хорошо экипированы, имеют топовое туристическое снаряжение и обязательно катаются в шлеме...

Если Вам совсем делать нечего, может отпуск нарисовался, а может захотелось испытать себя или просто попробовать новый вид путешествий, то добро пожаловать в этот сказочный мир! А таков ли он сказочный? Первым делом, надо подобрать велосипед. Как и во всем нужно исходить из бюджета. Но сразу можно сказать, что покупать дорогущий велик не обязательно. На что действительно стоит потратить деньги, так это на сборку прочных колес, чтобы в пути избежать с ними проблем, в виде вылетания спиц, восьмерок на колесе и что того хуже - трещин на ободе. В большинстве случаев, даже на велосипедах, которые заявлены...