Кирилл Х

Не у всех есть диагностическое оборудование, поэтому расскажу, как можно при помощи обычного мультиметра проверить ДК. Итак по порядку, берем примерно такой прибор: Что то подобное этому Выставляем тумблер...

Как было сказано мною ранее , функция катализатора в автомобиле дожигать вредные примеси в выхлопных газах. Часто можно услышать, что если удалить, выбить катализатор, автомобилю это во благо, легче дышать, меньше расход итд. Так ли это? Выскажу свое мнение. Удалять исправный катализатор не считаю целесообразным, так как это ведет лишь к ускоренному износу выхлопной системы, горячие газы не будут встречать сопротивления и частично остывать, звук выхлопа станет ощутимо громче. Простое механическое удаление ведет к ошибке на панели приборов и возможно к увеличению расхода топлива...

Со временем все стареет, также и катализатор со временем перестает справляться со своими обязанностями. Обычно это сопровождается ошибкой на приборной панели с расшифровкой "низкая эффективность катализатора"...

В предыдущей статье я коротко описал, для чего в современных автомобилях есть датчики кислорода. Сегодня хотел бы рассказать подробнее об их назначении, так как в современных автомобилях их ставят не менее 2х штук. Первый датчик активно участвует в смесеобразовании, он стоит до каталитического нейтрализатора. 2 датчик обычно стоит после катализатора и отслеживает работу именно его, редко внося большую лепту в смесеобразование, но зависит от конкретной марки автомобиля. Каталитический нейтрализатор...

В современных автомобилях большое внимание уделяется заботе об экологии . С этой целью в схеме автомобиля применяются датчики кислорода или лямбда-зонды , кому как больше нравится. Стоит такая деталь в выпускном тракте , зачастую их 2 штуки, одна стоит перед катализатором , вторая после него. Схема работы следующая: для того , чтобы бензин максимально хорошо сгорал, нужна определенная доля воздуха и бензина . Идеальный состав горючей смеси из бензина и воздуха — это 14,7 кг воздуха на 1 кг бензина, т...