С 15 октября 2026 года в Москве вступают в силу новые требования к курьерам. Теперь для работы в доставке недостаточно просто зарегистрироваться в сервисе и получить заказы. Сотрудникам придётся подтвердить знание правил дорожного движения и стандартов работы. Тех, кто не пройдёт обязательное тестирование, курьерские службы не смогут допускать к доставке. На мой взгляд, решение довольно логичное. Особенно если учитывать, сколько электровелосипедов ежедневно передвигается по московским улицам и тротуарам...
Major Auto News
Европа ограничивает китайские гибриды: почему их стало слишком много
Европейский автомобильный рынок столкнулся с довольно необычной ситуацией. Китайские производители настолько активно увеличивают поставки гибридных автомобилей, что Евросоюз решил ограничить их импорт. Причём речь идёт не о небольшом повышении пошлин. ЕС и Китай договорились о количественных ограничениях, которые могут сократить поставки гибридов более чем вдвое. Лично мне эта история кажется интересной не столько из-за самих ограничений, сколько из-за того, насколько быстро изменилась расстановка сил на автомобильном рынке...
MAJOR: каким автомобилям с пробегом грозит доначисление утильсбора
Владельцы автомобилей с пробегом все чаще сталкиваются с доначислением утильсбора за машины, ввезенные в Россию физлицами по льготной ставке. Требование таможни может прийти уже после покупки автомобиля, причем его нынешний собственник может не иметь отношения к первоначальному ввозу. Руководитель MAJOR Expert Давид Павлов рассказал, какие машины находятся в зоне риска и что делать, если требование о доплате уже получено. В первую очередь речь идет об автомобилях, которые ввозились физлицами для личного пользования с уплатой льготного утильсбора, а зате10м были проданы раньше чем через год...
Mercedes-Benz обещает платить владельцам электромобилей за парковку дома
Представьте, что вы приехали вечером домой, поставили автомобиль на зарядку и легли спать. А машина в это время не просто заряжается, но и помогает вам немного заработать. Звучит странно, но именно такую систему Mercedes-Benz запускает в Германии. Производитель обещает, что при определённых условиях владельцы электромобилей смогут получать более 500 евро ежегодно. Правда, бесплатных денег здесь нет. За красивой идеей скрывается вполне конкретная технология, а для её использования потребуется дополнительное оборудование...
