Ретро Автомобили

В 1903 году Уильям Харли и Артур Дэвидсон построили свой первый велосипед с моторчиком в своей домашней мастерской. Эта первая их поделка явно не получилась. Мотоциклу просто не хватало лошадиных сил - чтобы подняться хотя бы на небольшой подъём, водителю необходимо было крутить педали. Однако опыт не пропал даром, и друзья принялись за постройку следующей модели, причем сразу в трех экземплярах, с расчетом на их продажу. С этого момента и принято отсчитывать историю Harley-Davidson. Все мотоциклы быстро нашли покупателей...

В 1964 году компания Ford удивила мир огромным красивым грузовиком длиной 31 метр и высотой 4 метра. Это был, конечно, концепт-кар, созданный в единичном экземпляре, однако все его механизмы и функции работали исправно. Более того, машина своим ходом доехала из завода до Нью-Йорка на автомобильную выставку, проехав практически всю страну. Этот грузовик официально назывался Ford Gas Turbine Truck, однако все звали его просто Big Red, потому что он был большой и красный. В качестве силовой установки автомобиля выступал мощный газотурбинный двигатель в 600 л...

Мос, глава американской компании Mohs Seaplane Corporation, строившей лёгкие самолёты, в 1967 году решил, что неплохо было бы заняться автомобилями премиум-класса, и в итоге получилось это. Этот автомобиль не похож ни на какой другой в мире. Дизайнеры и конструкторы этого шедевра автомобилестроения поработали на славу, создав очень дорогой, необычный, и по оценкам многих автомобилистов, абсолютно уродливый автомобиль. К тому же из-за своей перетяжеленности и необычной отделки внутри Mohs Ostentatienne Opera был весьма небезопасен...

В отличие от традиционных пикапов, Ford Ranchero был создан на базе двухдверного универсала Ford Ranch Wagon. Он выпускался в семи модификациях с 1957 по 1979 годы. Всего было собрано более 500 тыс. автомобилей этой марки. Вообще идея создания машины с открытой грузовой платформой, размещенной на месте пассажирского салона, была выдвинута еще в 1934 году одним из австралийских подразделений корпорации Ford. Тогда же она и была претворена в жизнь, причем австралийские фермеры весьма положительно оценили новинку и активно ее покупали...

Не все знают, что не всегда в области автомобильной техники мы были в качестве догоняющих. Яркий пример тому - легковой автомобиль «Москвич-407». В 1958 году 423 и 407 «Москвичи» на Всемирной автовыставке в Брюсселе завоевали золотые медали. Эти автомобили, кроме стран социалистического лагеря, продавались в Норвегии, Греции, Бельгии и Финляндии. Конкурентоспособность «Москвичей» на мировом рынке объяснялась их невысокой ценой, надежностью, простотой в ремонте и эксплуатации. Кроме того, на тот момент эти машины были достаточно современны...