Мотор Плюс

Салют! Приветствую всех на нашем канале! Продолжим обсуждение автомобиля Volkswagen Passat СС первого поколения. В прошлой части мы остановились на нюансах двухлитровых дизельных моторов. На рынке б/у примерно 10% дизельных машин, да и те привезенные откуда-нибудь, как-нибудь криво-косо, побитые, которые были куплены там по низу рынка, после чего уже у нас уже пожили какое-то время и еще сильнее устали. Поэтому, скорее всего машина, которую вы купите, будет работать на бензине, цены на них начинаются от 400 тысяч, самые плохие варианты...

Сегодня хочу продолжить разговор про достоинства и недостатки Volswagen Passat CC. CC расшифровывается как комфорт купе, и давайте представим, 2008 год, появляется CC с силуэтом, который сделан, по сути, на платформе пике 46, на котором также были сделаны автомобили B6, B7, A4 и многие другие...

Добрый день! Сегодня у нас будет обзор на автомобиль, о котором я очень давно хотел рассказать. У нас сейчас в стране балом правят кроссоверы. Их покупают что новыми, что б/у. Еще несколько лет назад у нас была страна больших черных седанов. Все хотели седан и до сих пор они актуальны. На рынке очень много автомобилей. До сих пор люди покупают и хотят себе такую длинную черную машину. До того момента, пока дружно не скажет: “Ну, пожалуйста, нам надо на чем-то ездить уже! Место надо. Вот коробки возить надо...

По сути, все, что вам нужно понимать об этом моторе, это то, что он совершенно другой по экологии. По большому счету это другой мотор, но как бы принцип основной с 1gd, но экология - вещь серьезная, поэтому у нас тут заявленный ресурс уже 200 тысяч километров, а не как у gd было 400 тысяч километров. При этом его можно было чиповать, если он был с нормальной поршневой, и народ его немного побаивается. Объективно причин сейчас боятся и брать этот дизель нет, потому что, во-первых, у вас гарантия...

Всех приветствую! Сегодня продолжим разбор Toyota Land Cruiser Prado и расскажу конкретно о своих ощущениях во время его вождения. И вот внезапно я за рулем актуального прадика. Нам двух автомобилей показалось мало в этом обзоре, и мы еще решили у представительства отжать актуальный кузов, чтобы в нем покататься. Я в нем ездил уже за рулем раньше. Сейчас я неделю уже катаюсь, специально, чувствую, ощущаю фибрами души, что это такое, чтобы понять, что изменилось-то за 10 лет. 10 лет ты на конвейере стоишь как 150 поколение, уже рестайлинга...