Жизнь вне дорог

В последнее (или крайнее?) время многие люди безотносительно к профессии исключили из словарного запаса слово "последний". Почему? Давайте разбираться. Дело в том, что у нас достаточно опасных профессий - лётчики и вообще любые люди в погонах (военные, полиция, МЧС), врачи, рыбаки, водители, атомщики, электрики, кровельщики, шахтёры, строители... У всех есть свой профессиональный слэнг. Особые словечки, выделяющие своих среди чужих, ведь это определённое единство, чувства локтя. Например, ударения в профессионализмах: дОговор, квАртал, шихтА, осУжденный, прИзыв, компАс, дОбыча и т...

Группа, которую незаслуженно забывают. Хотя чего греха таить, я сам узнал о ней можно сказать случайно. А ведь играют хорошо и штатно укомплектованы Стивом ДиДжорджио. О записи нового альбома в конце статьи! Как-то интересуясь ентим Стивом (чего б ещё из его творчества послушать после двух Death и одного Control Denied), наткнулся на сию команду. Кроме того, в студии на басе другого сверхбасиста, Алекса Вэбстера я заметил наклеечку "Sadus". Отметил и забыл, пока не начал копать под Стива. Оказалось, что они играют прогрессив-трэш, что было необычно...

Этот автомобиль необычен как минимум по двум причинам. У него нет рамы, как у любого другого пикапа такого же размера и это просто единственный авто у Хонда в кузове "пикап". Причем, это не плод бэйдж инжениринга, как в прошлом. Речь о сотрудничестве с другими производителями, причём не обязательно японскими (Honda Crossroad позаимствована у LR Discovery). По сути на их авто лепились лэйблы "H", добавлялись колёсные диски с "H" и этого было достаточно. А у нас - Ридж, который в 2016 сменил первое поколение на второе и при этом похорошел внешне...

Обещают так же новый движок от Renaulr-Nissan. Субъективный опыт общения с ним в конце статьи. Не так давно начались продажи X-Ray с СVT фирмы Jatco. Уже и время Весты подошло. Скорей всего это обусловлено низким спросом на авто с роботом. Статистика продажи таких автомобилей не дотягивает и до 10 процентов. Причин этому несколько. Во-первых, робот отечественного производства и для многих этого уже достаточно. А наш робот только появившись в продаже, сразу не понравился многим своим нервным ритмом переключения...

Путь развития этих авто не совсем линеен, но я попытаюсь рассказать обо всех моделях, включая пикапы не перегружая информацией. Первое поколение (1986-1995) D21 Ты помнишь, как всё начиналось?..Из предка, Datsun 720, который представлял собой пикап (но уже с независимой передней подвеской) появился Terrano ( в Азии и Европа), так же известный как Pathfinder (Северная Америка). Да, первый "Следопыт" был именно таким. И боковые ручки задних дверей как фамильная черта многих ниссанов появилась сдесь...

Снискавшие особую популярность поколения в России называли "кирпич" и "булка". Пословица "Нет в мире лучше велика, чем Мицубиси Дэлика" тоже из той поры. Чем же этот авто так понравился нашему человеку? Если бы в определённый момент не начали бы завозить несколько поезжанные автомобили из Японии, то знали бы мы только L300, т.к. эта версия шла на европейский рынок. Их в стране появилось на порядок меньше, чем версий с правым рулём, т.е. Delica. Первое поколение выпускалось настолько давно, что едва ли похоже на правду...

Есть ли отличия у этих типов кузова? А знаете ли вы, что такое нотчбэк?..

Если вы по какой-то странной случайности не слышали этот альбом или хотите послушать эту группу, но не знаете, с чего начать, альбом 1994 года будет очень кстати. На момент записи группа уже существовала более 5 лет и уже вполне научилась играть. Альбом стал одним из самых успешных в дискографии группы, в 2008 году продажи перевалили за 11 млн. копий. "Как-то не по-панковски это" - может сказать кто-то про количество проданных альбомов, т.к. это ставит Offspring в один ряд с попсовыми исполнителями...

Кто-то готовит машину к зиме: поменять свечи накала на новые, залить масло меньшей вязкости, проверить АКБ и т.д. А кто-то смотрит на всё это с улыбкой, ведь у него бензиновый двигатель. Совсем скоро начнёт подступать зима и у людей, ездящих на дизеле могут возникнуть проблемы. А могут и не возникнуть. Смотря как к этому подходить. Бывает, что на заправках не сразу завозят зимнее ДТ. И если относиться к пришествию холодов «философически» и пустить проблему на самотёк, то можно не завестись утром, если ночью был мороз...