Hauptstraße

Die Kleine englische Marke TVR steht Kurz Davor, mit einem "Griffith der neuen generation" wiedergeboren zu werden, der auf einem von Gordon Murray entwickelten chassis basiert. Von seinem letzten Besitzer,...

Während Lamborghini mit dem Miura auf den hinteren mittelmotor umgestellt hatte, ZOG Ferrari es vor, konservativ zu bleiben und einen frontmotor gt anzubieten. Um den 275 GTB/4 zu ersetzen und dem bologneser...

Im September 1988, fast auf den Tag genau 25 Jahre nach der Vorstellung der ersten Generation des 911, präsentierte Porsche der Öffentlichkeit seine neue "Vision" des Bestsellers 964. Unter den Porschisten erstaunt, erwies sich der Neuling, obwohl optisch sehr nahe an seinem Vorgänger, mit seinem permanenten Allradantrieb (Carrera 4) als revolutionär. Puristen werden ein Jahr später mit einer Antriebsversion beruhigt. Eine kurze Geschichte eines unbekannten und manchmal kritisierten 911. Seit 1963...

Ah la Méhari, der zum Idol der Badeorte wurde, nachdem er als Austernzüchter, Bauern oder Händler alles getan hat. Nostalgie hat es auf einen Sockel gestellt, während in den 30 Produktionsjahren (1968-1987) nur 144.953 Einheiten von den Linien fallen werden (im Jahresdurchschnitt weniger als 5.000 Fahrzeuge). Natürlich hat das seltsame kleine Fahrzeug, das Graf Roland de la Poype auf 2CV-Basis mit seiner Karosserie aus Polyvinylchlorid (PVC) entwickelt hat, heute ein klares Gesicht, aber es ist den Verkaufszahlen seiner Karosserieschwester nie nahe gekommen...

Der Volkswagen Typ 14 Karmann-Ghia ist eine lustige kleine Ente, oder besser gesagt ein Kätzchen, da er in den USA Pussycat genannt wurde. Ein Meisterwerk, das man für die einen sammeln kann, ein Sportwagen mit weichen Linien für die anderen, es lässt niemanden gleichgültig und vor allem war es ein unerwarteter kommerzieller Erfolg für Volkswagen, der in ihm eine flüchtige Ableitung seines kleinen Cox sah. Sie blieb jedoch fast 20 Jahre in Produktion und übertraf damit die 400.000 Exemplare bei weitem...

In den 1970er Jahren war die französische Automobilproduktion noch reichhaltig: Renault, Peugeot, Citroën, Simca standen an der Spitze, während Alpine und Matra versuchten, in die Sonne zu kommen. Für den kleinen Hersteller von Romorantin würde die Unterzeichnung eines Vertrages mit Simca im Dezember 1969 es ihm ermöglichen, einen Ersatz für den 530 zu entwickeln und schließlich mit Matra-Simca Bagheera erfolgreich zu sein. Mit dem 530 hatte sich die junge Firma Matra, die aus der Übernahme von René Bonnet hervorgegangen war, auf dem Teppich verfangen...

Für die jüngeren Generationen scheint die Präsenz von Audi unter den so genannten Premium-Marken offensichtlich. Als Volkswagen jedoch nach dem Erwerb der Auto Union im Jahr 1964 den mit dem Krieg verschwundenen Namen Audi wieder aufleben ließ, war das sportliche und luxuriöse Image der 1930er Jahre längst aus den Köpfen der Menschen verschwunden. Erst mit dem A8 im Jahr 1994 trat Audi in den Premium-Markt ein. Der Schritt in die gehobene Klasse begann jedoch 1968 mit der Markteinführung des Audi 100 "C1" vor 26 Jahren...

Für die Nostalgiker der sechziger Jahre ist es das Symbol des swingenden London. Für die jungen Erwachsenen der 2000er Jahre ist es Austins "Shaguar" "Danger" Power, die in Union Jack gehüllt ist, aber eines ist sicher: Sie lässt niemanden kalt. Dieses schöne englische Auto trägt den Namen Jaguar Typ E und dies ist die Geschichte der ersten seiner drei Serien, der feinsten, schönsten und begehrtesten: der Serie 1. Der Jaguar Typ E bei seiner Präsentation 1961 in Genf (oben). William Lyons und Typ...

In den 1970er Jahren träumte der junge Designberater Gerald Wiegert davon, seine Leidenschaft für die Luftfahrt und seine automobilen Fähigkeiten zu einem amerikanischen Supersportwagen zu verbinden, der in der Lage ist, die besten Europäer Ferrari und Lamborghini im Sucher zu kitzeln. Aber zwischen der ersten Skizze mit dem Titel "The Vector" in den frühen 1970er Jahren und der Markteinführung des Vector W8 im Jahr 1989 vergingen fast 20 Jahre, bis der Traum wahr wurde. Der W2-Prototyp in den 1980er Jahren...

Anfang der 2000er Jahre war der Schritt von Audi nach oben bereits im Gange, aber die Marke wollte die sportliche Seite ihrer Modelle hervorheben. Der Plan sieht daher die Veröffentlichung von immer muskulöseren Versionen vor, ein sportliches Engagement für den Langstreckensport ab 1999 und, was noch überraschender ist, die Einführung eines Supersportwagens, der die Technologie und das Können der Ingolstädter Ingenieure demonstrieren kann: den Audi R8. Das 2003 Audi Le Mans Quattro Concept präjudiziert den zukünftigen R8...

In den 1970er Jahren bewegte sich BMW mit der Einführung einer großen limousine namens 7er Reihe (E23) Im Wettbewerb mit dem großen Mercedes auf dem Markt. In den 1980er Jahren war es an der Zeit, mit...

Es ist immer wieder interessant zu sehen, wie ein Film (Fast & Furious) oder ein Videospiel (Gran Turismo) die allgemeine Wahrnehmung eines Autos verändern kann. Denn als 1993 die vierte Generation des Toyota Supra in Frankreich ankam, verführte er die Menge nicht wirklich, so dass er 1996 (wie überall in Europa) nach nur 49 verkauften Exemplaren aus dem Katalog genommen wurde. Heute ist dieses Auto Kult geworden und Toyota, nachdem er den Namen 2002 aufgegeben hat, ist 2019 mit einer neuen Version zurück, die mit BMW entwickelt wurde...