PRO авто&бизнес
9
подписчиков
Канал владельца автосервиса, автомагазина, интернет-магазина. Все о малом автобизнесе и даже больше.
«Для России характерна культура авторитарного лидерства, которая ограничивает масштабы вовлечения людей в процесс принятия решений. Как результат, даже очень светлые головы, которым не посчастливилось оказаться на вершине иерархии, нередко не имеют возможности реализовать свои идеи. Это определенно сдерживает рост.» (с) Ицхак Адизес Когда «имеют право» только наверху, качество системы ограничивается пропускной способностью только тех кто наверху. Ценность идеи «снизу» либо не видно вовсе, либо она не доносится. Как это выглядит на СТО? Механик видит, почему машины «висят», но его никто не слушает. Приемщик знает, какие фразы закрывают клиента, но скрипт «наверху» важнее. Кладовщик понимает, где «течет» склад, но это «не его дело». Знакомо? Первая реакция руководителя: «Почему вы не думаете?» Правильный ответ: культура отучила думать. Инициатива была не нужна.
Почему исправная подвеска важнее подушек безопасности
При наезде на неровность, автомобиль с неисправными амортизаторами теряет управляемость. Подвеска перестаёт гасить колебания и машина начинает раскачиваться, колесо прыгает и кратковременно теряет сцепление с дорогой. Это может привести к заносу, или даже опрокидыванию. Если один, или несколько амортизаторов не работают как должны, то машина на скорости может превратиться в неуправляемый снаряд. Крайне важно вовремя диагностировать неисправность. От этого зависит жизнь наших близких.
Как можно...
Сколько может заработать автосервис?
Форматов этого бизнеса очень много (от боксов самообслуживания с подъёмником в аренде, до салонов официальных дилеров), в одной статье все возможные варианты не разобрать. Начнём с простого:
В этой статье рассмотрим метод простой оценки, исходя из аудитории. Мы ведь с вами не держим дипломов МВА и не тратим деньги на пустые маркетинговые исследования, верно? Метод подойдёт для оценки в первом приближении, для тех, кто только планирует открыться.
И так, как бы удивительно это для вас не звучало, город не имеет значения...
Можно ли вести честный автобизнес в Росии?
Можно ли вести автомобильный бизнес честно в нашей стране? Сама постановка вопроса сразу же ставит в тупик: неужели наша страна, или люди чём-то отличаются от других? Или, может быть, законы у нас неподходящие?
Почему-то, в сознании людей глубоко сидит установка, что бизнесмены - это «хапуги», которые непременно хотят нажиться на наивных гражданах. Большинству даже в голову не приходит мысль, что кто-то создаст организацию, замотивированную на удовлетворение потребностей. Банальная, заезженная...