MOTORRIKA.RU

Что нового мы увидим в модели 2025года? Когда вы едете на Ténéré 700, вы едете на легенде. В 2025 году Yamaha представила обновленную версию своего туристического эндуро Tenere 700, в которой были внесены изменения в дизайн, доработана подвеска и улучшена эргономика. Кроме того, мотоцикл получил некоторые технологии, ранее примененные на модели MT-07. Одним из ключевых нововведений стало использование системы ride-by-wire для управления мощностью двигателя Yamaha Tenere 700. Это дало возможность...

В прошлых материалах мы уже говорили о том, как подобрать экип для снегохода, какой нужен шлем и какой должна быть снегоходная обувь. Теперь пора поговорить о том, что же должно быть надето на снегоходчике под ярким, стильным комбинезоном, чтобы наш снегоходчик чувствовал себя комфортно в любых условиях катания. Первое правило любой одежды для активности на свежем воздухе, особенно в холодные периоды – едино. Это многослойность. Несколько тонких слоев всегда греют лучше, чем один толстый. Это аксиома, не требующая доказательств...

Мы продолжаем наш цикл статей о правильном подборе снегоходной экипировки. В прошлых материалах мы уже говорили о выборе верхнего слоя и типах снегоходных шлемов. Теперь поговорим о снегоходной обуви. «Валенки» И снова, кто-то, вспоминая прошлое, скажет: «Все придумано до нас!» Валенки и их современная инкарнация – сапоги из EVA резины с теплым вкладышем решают проблему любого мороза! И будут отчасти правы. Если у вас в хозяйстве «Буран» или даже какой-нибудь супервайдтрак, то это, действительно неплохой выбор...

В прошлой статье мы говорили о выборе экипировки для снегохода: "Выбираем снегоходную экипировку с Motorrika" Однако, помимо подходящего комплекта, или комбинезона, немаловажной деталью экипировки является шлем. Наши отцы и деды, однако, о таком и не помышляли. Еще лет 30 назад встретить на просторах Необъятной человека верхом на снегоходе в шлеме было немыслимо! В ход шли ушанки, шарфы, какие-то самопальные балаклавы – все что угодно, чтобы защититься от мороза и пронизывающего ветра. О защите головы вообще не думали...

Непростое дело – выбрать себе снегоход под стать и задачи. Как не ошибиться в выборе снегохода, мы уже обсуждали в серии статей на нашем канале "Кто ты, зверь?" Тем не менее, зима – это довольно агрессивная среда и даже легкая прогулка на снегоходе «вокруг дачи» может оказаться весьма серьезным испытанием. Если что-то случится с машиной – путь, пройденный за рулем за несколько минут, может оказаться многочасовым изнурительным марш-броском в пешем порядке. И вот здесь правильно подобранная экипировка может значительно облегчить жизнь...

Два мотоцикла которые позиционируются на рынке как традиционные мотоциклы для приключений, но ведут себя как как эндуро! 660-кубовая рядная двойка Aprilia Tuareg 660 2024 очень хорошо подходит для мотоцикла класса адвенчер благодаря компактности, лёгкости, тяговитости и управляемости. Диаметр его поршней равен 81мм, а ход - 64мм. Кованый коленвал имеет 270-градусный порядок вспышек, что помимо прочего обеспечивает ещё и неплохой баланс при использовании всего одного балансирного вала. В варианте Tuareg двигатель имеет степень сжатия 13,5:1 и оснащён 48-миллиметровыми дроссельными заслонками...

На Миланском Мотосалоне EICMA 2024 представлена новая версия супертехнологичного тормозного суппорта для супербайков и прототипов MotoGP - Brembo Monobloc M4/GP4, новое поколение чуть тяжелее, но дает больше эффективности и гораздо легче в эксплуатации. На данный момент все 22 пилота MotoGP применяют практически один вид тормозного элемента - суппорта Monobloc M4/GP4, созданный из единого блока алюминиевого сплава с добавлением секретного микса, который хранится компанией особенно тщательно. Некоторые...

Снегоходный мир на сегодня настолько разнообразен и пёстр, что человеку несведущему, но жаждущему приобщиться к миру сноумобилей разобраться во всем этом великолепии проблематично. Советы друзей зачастую тоже весьма спорны, ведь для каждого «лучшим» является что-то конкретное, причем советы такие могут быть диаметрально противоположными, ведь один друг любит ездить на рыбалку по льду замерзшего водохранилища, а другой – катать высоко в горах. В этой статье мы не будем делить снегоходы на четкие классы,...

Именно гусеница, или трак, отвечает за передачу крутящего момента на снег и именно от ее конструкции зависит то, как снегоход будет вести себя в тех или иных снежных условиях. Главные параметры гусеницы – ширина, длина и высота снегозацепа. Небольшое отступление: снег, сам по себе бывает очень разным. Рыхлый и сухой, слежавшийся в «бетон», тяжелый и напитанный водой, как губка, крупнозернистый, как сахар или пушистый и легкий. Кондиций у снега практически бесконечное количество, но главная его особенность в том, что он одновременно ведет себя как твердое тело и как жидкость...

В прошлой статье мы разбирались с модификациями горных снегоходов Polaris, для чего нужна каждая версия и в чем их отличия. Однако в ней мы не затронули один из важнейших вопросов – генерации мощности. То есть двигателей. Об этом и поговорим в этой статье. На горных и вообще, неутилитарных снегоходах, в подавляющем числе случаев (не считая совсем уж древних экспериментов Yamaha и Arctic Cat) используются двухтактные двигатели. Причина проста – при схожем рабочем объеме, двухтактник обладает вдвое большей мощностью, чем четырехтактник, так как рабочий ход в нем совершается в два раза чаще...

Испанский производитель выпускных систем IXIL Exhaust вышел на рынок в 1955 году, как маленькая семейная мастерская по изготовлению глушителей. За 69 лет из небольшого семейного бизнеса в самом сердце Барселоны компания IXIL превратилась в одного из крупнейших производителей выпускных систем с присутствием на 5 континентах и дистрибьюторами более чем в 40 странах мира. Постоянные усилия и решимость двух поколений семьи позволили создать продукт, способный успешно конкурировать на международном рынке...

Скальпель vs топор Все, кто работает руками знают, что специализированный инструмент всегда лучше, удобнее, точнее и приятнее в работе, чем универсальный. Именно поэтому у хорошего столяра в хозяйстве десяток разных рубанков, у автомеханика – двадцать пять наборов разных гаечных ключей, у хирурга несметное количество инструмента, каждый из которых имеет свое предназначение. Конечно, иногда приходится чинить технику в дороге и обходиться одним мультитулом и половинкой кирпича, но универсальность всегда идет в ущерб качеству, удобству использования и финальному результату...