Не всем нужен автомобиль с типичным черным, серым или даже белым салоном. Скучно! Также как и гамма цветов кузовов нынешних автомобилей. К счастью, не нужно тратить большие деньги на ультра-роскошный автомобиль Bugatti или Rolls-Royce, чтобы получить интересный, красочный интерьер. Множество основных автопроизводителей предлагают яркие интерьеры и на своих довольно доступных автомобилях, хотя большинство из них, точнее некоторых версий, не представлены в России. Здесь собраны некоторые их них....
8 ЦИЛИНДРОВ
Hellwagon
Познакомьтесь с Hellwagon (Адский вагон), автомобилем Jeep Grand Wagoneer 1989 года со свапом (замена двигателя и иных деталей) двигателя на Hellcat мощностью 707 л.с. Но достаточно ли вы смелы, чтобы ездить на винтажном внедорожнике с 700 + л.с. и деревянными бортами (woody)? Hellwagon - это дерзкая идея, идеально сочетающая две вещи: винтажный Jeep Grand Wagoneer во всей красе, отделанной деревянными панелями, и могучий 6,2-литровый Hemi V-8 с наддувом, который ставится в серию Hellcat, и другие «быстрые и мощные» автомобили FCA...
История логотипа Alfa Romeo
В этом году компании Alfa Romeo исполняется 110 лет. В связи с этим событием рассмотрим и расшифруем все символы, использующиеся на логотипе компании. Anonima Lombarda Fabbrica Automobili (A.L.F.A) или «Публичная компания Ломбардский автомобильный завод» с итальянского, была основана 24 июня 1910 года, и вскоре после этого выбрала логотип, очень похожий на тот, который используется сегодня. Итак, что за змея, поедающая человека, и какой смысл скрывается за символом Альфа Ромео? A.L.F.A была образована,...
Стримлайнеры или история аэродинамики авмобиля. Заключение
В течение пятидесятых и шестидесятых годов, все автомобили за исключением Citroen, Saab и нескольких других незначительных приверженцев аэродинамичных силуэтов, стали производить всё более декоративные и квадратные автомобили. Покупатели хорошо восприняли перемены, а округлые понтоны уступили место еще более драматичным и ярким, но совершенно не аэродинамичным конструкциям. Даже в Европе ощущалось влияние американского дизайна, а также стремление, прежде всего, к внешнему выражению, а не инженерным находкам или обтекаемости вытеснили аэродинамику на периферию...
Стримлайнеры или история аэродинамики автомобиля. Продолжение
Начало здесь В «обтекаемом десятилетии» тридцатых годов прошлого века автомобильная аэродинамика была названа великим прорывом в современном высокоскоростном автомобиле. Это была почти религия, и ее влияние было почти всеобщим. К концу тридцатых годов в модельных студиях каждого производителя были реализованы весьма обтекаемые автомобильные концепции, если они еще не сходили с конвейера. Предполагалось, что в послевоенную эпоху будут доминировать дальнейшие разработки по аэродинамике на тему Tatra, такие как, например, Torpedo Tucker 1947 года...
Стримлайнеры или история аэродинамики автомобиля. Начало
Доброго дня! Ещё до рассвета автомобиля было теоретически известно, что наибольшее препятствие для достижения высокой скорости и топливной экономичности всегда представлял воздух, а точнее его сопротивление. Разрешение таких проблем на практике — длинная и захватывающая история. Мечтатели, инженеры, гонщики и предприниматели — все соблазнялись потенциальными преимуществами аэродинамики. Усилия, предпринятые для понимания и развития этих вопросов, позволили построить одни из самых замечательных автомобилей,...
